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Mensagem por 6.9fan Ter 29 Out 2013, 08:28

Talvez um dos carros mais feios de todos os tempos - pelo menos pelos padrões médios -, mas um exercício 
audacioso de futurismo nos anos 70, talvez só comparável ao maravilhoso Citroen SM. Os relógios digitais
 apenas acabavam de surgir, e o Aston Martin Lagonda apresentava, em 1976, um painel todo digital num
sistema que, se dava muitos problemas, também transferia seus endinheirados proprietários a um 
mundo do Amanhã, um futuro até então longínquo e desconhecido.


O Aston Martin Lagonda era o segundo carro mais caro do mundo - superando o RR Corniche e a 
Mercedes 600 - e tinha uma performance de esportivo, apesar de enorme. Atingia 0-60 MPH em 8.8 seg.,
 e velocidade máxima de 230-240 km/h, números quase idênticos aos da Mercedes 6.9, mas com luxo e 
acabamento de carro inglês. 


Foram fabricados 645 unidades deste modelo de 1976 até 1989. O q está nas fotos do link imediatamente abaixo é um da última série - 1988/89 -, o das primeiras séries tinham um estranhíssimo farol escamoteável, mas que adicionava 
mais futurismo ainda a este clássico.



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Aqui o farol escamoteável...


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Mensagem por Luiz Pinheiro Ter 29 Out 2013, 10:12

Esquisito sem duvida, mas nao sei se acho tao feio assim. Considerando ainda a época na qual foi fabricado com essas linas retas e futuristas, eu teria um sim, achei legal.

Que interior, hein?! Os paineis dos Rolls sao mais legais mas esse requinte ingles eh impressionante mesmo.

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Mensagem por exaustor Ter 29 Out 2013, 10:28

O "irmão mais velho" do atual Rapide.
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Mensagem por Ednilton Fernandes Ter 29 Out 2013, 11:52

Que carro massa, gostei muito, interessante as rodas ala diplomata.
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Mensagem por João Batista Ter 29 Out 2013, 15:39

Oh !!! Meu Deus !! Que coisa horrorosa !!!
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Mensagem por 6.9fan Ter 29 Out 2013, 15:47

Isto é que é desenho polêmico! Mas é isto mesmo.

Na lista "50 craps car of the world" (50 carros-roubada do mundo", em tadução livre), este carro entrou, mas mesmo o autor disse que, ainda assim,  "mataria para ter este carro". Eu não mataria, mas faria MUITA coisa para ter um destes... Laughing 

Abração,

Fernando


Última edição por 6.9fan em Ter 29 Out 2013, 15:55, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Caio_Cartaxo Ter 29 Out 2013, 15:52

O sem o farol escamoteável é até ajeitadinho, nem parece ser dos anos 70, porém os da primeira serie, que carrinho feio em.
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Mensagem por Weiss 1972 Ter 29 Out 2013, 19:38

S.M.4.1 Sedã ?????
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Mensagem por V8tao Ter 29 Out 2013, 21:19

Futuro no passado ..........
Eu teria um exemplar desses na coleção sim...
Ainda mais se tratando de um Aston Martin
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Mensagem por AEP Ter 29 Out 2013, 22:07

A frente parece uma mistura de Farus com Delorean! Perfil do Volvo 850 que era do Glutão!

Interior fantástico e clean.
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Mensagem por Stardreams Qua 16 Jul 2014, 14:26

Sempre achei este carro espetacular....não se compara a nada no mercado, design futurista, confortabilíssimo, potente e projetado numa época onde o sonho das linhas futuristas corriam nas veias dos designers que recorriam a pranchetas, desenhos na parede e não a computadores frios como feito hj em dia.....nice car!!!!

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Mensagem por john Qua 16 Jul 2014, 15:36

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Esse eh o unico Aston Martin vintage "compravel". Pelo visto pelos puristas em Aston o Lagonda eh igual SAAB = "traaaaaaalha". A diferenca de preco na Inglaterra dos Lagonda para os DB eh impressionante. Diga-se de passagem , o preco dos DB5, DB6 DB7 eh super alto. Eu sabia que era muito caros mas nao tanto.
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Mensagem por Julio Qua 16 Jul 2014, 16:50

Carro ingles, decada de 80, painel todo digital, motor que parece mais um ninho de cobra, isso deve ser uma trapizonga de meter medo! Além de feio, parece aqueles carros de cafetão americano.
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Mensagem por Stardreams Qua 16 Jul 2014, 16:51

Traaaalha é esse morcego murcho que vc carrega embaixo da sua pança!!!

Não me interessa o que o Purista fala pois não é ele que paga minhas contas, tááááá.

O carro sendo original e tendo um design que me agrada e meu bolso podendo bora lá.

Os DB´s, são lindos e com preços bem altos, nada mais justo!

Os Lagondas tem um desenho inusitado, igual a vc. Nem todos gostam, mas passar indiferente jamais.

E SAAB não é tralha não......leia qq revista nacional de época que vc verá os comentários.

Vc mesmo em 1991, gordinho e faceiro, com um sorvete de casquinha semi derretido na mão pingando no show room da SAAB, com sua camisetinha apertada deixando seu umbigão Jupteriano de tamanho escapar por debaixo dela, ficaria fascinado com a novidade,,,,,

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Mensagem por Stardreams Qua 16 Jul 2014, 16:53

o Julinho, aí vc me derruba....hahahaha...acabei de detonar os comentários do John.....

Mas vc está certo já li a respeito deste carro e falam que realmente o painel digital deste carro é uma queima de fogos quando dá pau.....

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Mensagem por Julio Qua 16 Jul 2014, 16:57

Imagino e se for sistema elétrico Lucas - O Principe das Trevas - deve ser tenebroso!
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Mensagem por Stardreams Qua 16 Jul 2014, 17:05

E olhe que a chance é grande.......hahahahahaha, mas mesmo assim acho o carro no mínimo diferente....

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Mensagem por john Qua 16 Jul 2014, 20:00

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Depois dessa imagino que o Stardreams deve achar o Triumph 2500 uma verdadeira escultura em movimento.

Stardreams SaladaAutoMista, ivoce nao comprou os catalogos. Quem sabe com essa economia, voce nao importa essa maravilha abaixo


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Mensagem por paulo brito Qua 16 Jul 2014, 20:54

Pois é,  40 anos depois da Lagonda,  surge o Zagato........  Que tal !!!!

Mais detalhes com o Julho    Aston Martin Lagonda 3825123606   Aston Martin Lagonda 1148131471 


  
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Qua 16 Jul 2014, 21:17

Bom, esquisitices técnicas a parte, não achei o carro tão feio assim, pelo menos de perfil. Mas não tem nada a ver com os Aston tradicionais.

Abraço!

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Mensagem por Stardreams Qui 17 Jul 2014, 08:18

John, olha que este Triumph que vc postou não é feio não. Ao menos tem um design diferente. Gosto da escola Sueca da década de 80\90 onde os piscaas dianteiros era assim bicolores como nesse inglês. Foge da mesmice.

Os espelhos pronunciados lá na frente do carro, apesar de serem esquisitos num primeiro momento, são bem funcionais. No meu Mark VII são assim, o único incômodo é ajustá-los.....rsrsrs.

Paulinho, este Aston desenhado pelo Zagato é maravilhoso, ficou mto fiel a linha Aston Martin, mas com o toque de detalhes que somente designers do porte do zagato tem o dom de acertar. Adorei o desenho deste carro.

John, gordo fura olho, não compro nem mais um Gibi do Fantasma com vc.....traíra.....fica fazendo leilão nas minhas costas.

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Mensagem por Julio Qui 17 Jul 2014, 11:39

Pegar um carro bonito e recriar tem que ficar mais bonito que a origem.
Acho que esse Aston do Zagato fica a dever. Logo ele que fez um dos Aston mais bonitos, em cima de uma obra de arte que era o DB5.
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Mensagem por Julio Qui 17 Jul 2014, 11:41

Já quanto ao Triumph, só ingles mesmo para fabricar essas esquisitices, que depois a gente começa até a achar "interessante"
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Mensagem por Stardreams Qui 17 Jul 2014, 12:02

Julinho era este Aston Martin DB5 que vc comentou?

Aston Martin Lagonda Aston-martin-zagato-06

Aston Martin Lagonda Aston-Martin-V12-Zagato-Makes-Its-Production-Debut-in-Kuwait-4

Aston Martin Lagonda Villadeste

Este tbm é Zagato Design, mto lindo como vc bem disse, mas pode me xingar, ainda acho o outro Aston Martin que o Zagato desenhou (o que o Paulo Brito postou mais elegante que o vermelho acima)

Veja que bella Donna:

Lembrando que este desenhoo que o Zagato fez foi em comemoração aos 100 anos desta maravilhosa marca chamada Aston Martin:
Aston Martin Lagonda Aston-Martin-DBS-Zagato



 Aston Martin Lagonda 2013-aston-martin-db9-spyder-zagato-centennial_100434050_m

Aston Martin Lagonda 2013-aston-martin-db9-spyder-zagato-centennial_100434345_l

Aston Martin Lagonda Images?q=tbn:ANd9GcSiJ-UbAEt-z5PybmCFgYaCZC0-r1IByEQm6-2kfP2rSri3lx8A


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Mensagem por Stardreams Qui 17 Jul 2014, 12:03

Coisas que só os ingleses sabem fazer.....hahahaha

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