Restauração R107 500sl - ultimo carro do Bob Marley

Confrades, estava assistindo o programa "Louco por carros" no canal History Channel, e passou uma matéria muito interessante. 

O filho do Bob levou o ultimo carro do pai, uma mercedes 500sl, versão europeia, ano 1981, pra restaurar, o carro estava há 20 anos parado em um galpão. Pediram 60 mil doletas pra restaurar. O carro estava só o caco e ficou uma belezura. A intenção do filho foi colocar o carro no relançamento de um álbum do pai. 

As fotos foram tiradas da tv. Por isso não ficaram boas.


João 3:16

Programa Loucos por Carros, History Channel, se não me engano estará reprisando nesta madrugada e na manhã desta sexta-feira.

Cadê as fotos???? Hahaha... Vou te ajudar, colocando o próprio programa, eu já tinha visto e é muito legal mesmo...

As fotos estão no IPhone e enviei para o Glutão colocar pra mim, eu não uso mais computador depois do iPhone. 

Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

Muitíssimo obrigado. 


João 3:16

SL do Bob Marley.......essa eu não esperava.

"Movement of Jah People" !!!

Realmente a praia do cara é Ford ou chevy kkkk rezar para pegar, deviam ter chamado o Alan. Isso mostra que ate nos EUA MB antiga assusta, mesmo sendo uma versão EURO não deveria ser tão difícil.

Realmente, João , a praia dos caras é carro americano... Até aqui em terras tupiniquins fazemos mais original e melhor ! com o Classic Center, ou até mesmo a GAHH , os caras fazem um tuning? Fizeram carro p/ vender aqui no Mercado Livre ...

Com todo respeito, ficou um lixo a restauração, especialmente o interior...

Thiagão, vc não gostou do interior todo de "maconha"? Foi uma homenagem ao Bob.... O cara mesmo fala no início do programa... Realmente ficou uma M....  

Deve ter até um porta-baseado escondido no carro. É um crime este interior, pois ficou como disse nosso amigo GR uma M   

Kkkkkkkkkkkkkkk

Isso é racismo galera!!!!!! 


João 3:16

Eu acho q carro alemão top de linha, igual esse carro era na época, não tem o q customizar ou fazer assim ou assado. O negocio era simplesmente restaurar mantendo ao máximo a originalidade do modelo. Quanto ao acabamento interno sugeriria que colocasse o couro original com forrações de teto e das portais originais. O Glutão conseguiu os bancos com couro original alemão no ebay. 
Jaguar ele disseram que a maior dificuldade foi conseguir algumas peças do modelo europeu por são diferentes da do modelo americano. Isso ja aconteceu com meu comigo, pois compro peças em Los Angeles e quando não tem peça lá eles tem que pedir da Alemanha e ai demora e fica mais caro, pois tem frete da Alemanha pro EUA e depois pra mim.



João 3:16

Hahahha..."interior de maconha"......ta mais par interior de merd@&$!!.....

Ficou com gosto duvidoso, mas se o filho do Bob Marley gostou, ta valendo.

Pelo menos, ela está melhor agora, pois estava um bagaço quando entrou na oficina.

Não achei que o cara gostou muito não e depois de $ 60.000,00 doletas o cara que fez tem medo de não funcionar........fria total e acabou afastando qualquer cliente de carro europeu.

Quando eu li os comentários de vocês, antes de olhar o vídeo eu imaginei um banco com desenhos de folhas de maconha...
Acho que vocês me prepararam pra algo tão pior que eu nem assustei tanto. 
Não achei que foi uma restauração para manter a originalidade, mas para homenagear a imagem do dono famoso. 
Eu gostei da cor externa do carro, que foi alegada ser a original (apesar de o carro ser escuro antes da restauração) e assustei pouco com o interior, já que devido aos comentários eu esperei um interior floreado de folhinhas de maconha e obviamente achei que eles deveriam ter buscado colocar o carro o mais próximo da originalidade possível, já que assim como a maioria aqui, sou mais purista, mas entendo mais uma vez ter sido uma tentativa de homenagem ao dono e não ao carro. 
Com relação à motor e peças mecânicas, penso que o prazo de três meses é pequeno para a restauração de determinadas peças, já que já vimos casos em que a restauração de uma R107 demorou mais de 2 anos por conta de vinda de peças dos EUA e da Europa. Acompanhei a tempos atrás algumas restaurações no Fórum antigo e vi o quanto é trabalhoso e se gasta tempo para conseguir fazer, principalmente para conseguir todas as peças originais, contando que tem que se desfazer o carro pra poder tirar toda a ferrugem.
Realmente a especialidade do cara é carro americano. 
Ao menos assim eu me frustro menos...

Se pensarmos que o carro era originalmente do pai já "tunado", talvez o espírito fosse mantê-lo naquele estilo, sem preocupação com a originalidade ; agora, os caras no país com TODAS as fontes p/ restaurar qq. carro, virem com esse papo de ser "extremamente dificil conseguir peças"  , estão "dourando a pilula"  p/ enfiar a espada ...

Sem dúvida, sem limite de verba e nos EUA, ou seja, qualquer peça chega em poucos dias mesmo vindo da Europa, fica parecendo papo para justificar o preço.

Thiago o interior foi todo feito com fibra de maconha, inclusive o revestimento do painel. Maconha é muito usada para outras coisas tb...