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(W168): barulho quando liga (bomba d'água e correia do motor)

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Mensagem por douglas barddal Ter 26 Nov 2013, 13:32

Hoje fui sair com a 160, minha filha foi e voltou de Campinas ontem com ela, bati a ignição e motor virou mas ficou fazendo um Vrrrr, como se tivesse ferro com ferro batendo parei, medi o óleo que tem menos de 1.000km rodados estava no nível, levei para a oficina mas esta cheia só vão poder mexer na sexta, tomara que não seja nada sério se for espero que de para recuperar o motor dela que esta com apenas 62.000km.
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Mensagem por Kanduxo Ter 26 Nov 2013, 15:48

Douglas, esse "Vrrrrr" é com o motor ligado? Tomara que não seja nada grave.
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Mensagem por Gilberto/SP Ter 26 Nov 2013, 16:24

Bateria?
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Mensagem por Kanduxo Ter 26 Nov 2013, 16:30

Pensei no motor de arranque também, mas ele disse que o motor vira.
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Mensagem por deusdedit Ter 26 Nov 2013, 17:18

Será que não é o motor de arranque que não voltou ? Ficou girando junto. Há pouco tempo aconteceu isso em
 um Sandero da minha filha.
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Mensagem por douglas barddal Ter 26 Nov 2013, 17:19

Pois é ele funciona e que tenho notado a alguns dias é que ele as vezes meio que trancava para pegar, em carros antigos eu diria que seria o burrinho do arranque travando eu ia ver isso semana que vem, tomara que seja simples assim. Ah Gilberto a bateria e o regulador de voltagem coloquei novo a pouco mais de um mês, não pode ser isso.
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Mensagem por douglas barddal Ter 26 Nov 2013, 17:20

Bah deusdedit escrevemos juntos, tomara que seja isso pois tá começando a travar o arranque.
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Mensagem por deusdedit Ter 26 Nov 2013, 17:34

É, tomara.
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Mensagem por douglas barddal Sex 29 Nov 2013, 15:25

Resultado do Vrrrr:
Mecânico:xxxxxxxx KM: 62.685 Combustível: 3/4
Ref Discriminação
PÇ BOMBA D'AGUA DO MOTOR
PÇ CORREIA DO MOTOR 1
PÇ ROLDANAS DA CORREIA DO MOTOR 3
MO SUBSTITUIR BOMBA D'AGUA DO MOTOR 1
MO SUBSTITUIR ROLDANAS DA CORREIA DO MOTOR 1
PÇ RESTAURAÇÃO DO MOTOR DE PARTIDA 1
MO REMOÇÃO E INSTALAÇÃO DO MOTOR DE PARTIDA 1 
   A bomba estava meio travada e afetou um rolete, ainda bem que não foi nada sério, pensei que era algo dentro do motor, terça feira esta pronta  aproveitei para trocar o Bendix e revisar o motor de partida.. 
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Mensagem por paulo_afs Sex 29 Nov 2013, 18:25

É um servicinho e tanto Douglas!! Mas só peças de desgaste natural!! 
Esse arranque que é trabalhoso para retirar, mas pra quem conhece de Classe A é apenas mais um serviço, hehe.
Graças à Deus foi coisa simples!!

Só me espanta a bomba d'agua com problema aos 62.000 km, a minha troquei agora com 152.000 km

Olha a foto com a data original: (2002)

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Douglas senti falta na lista do mecânico do aditivo do radiador!! (2,5 litros) seria melhor trocar, não?

Abraço amigo!
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Mensagem por paulo_afs Sex 29 Nov 2013, 18:34

Os aditivos aprovados que conheço são esses:

MB-Approval 325.0 e 325.2

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E esse o que está no manual do carro:

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Abraço,
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Mensagem por douglas barddal Sex 29 Nov 2013, 19:00

Oi Paulo, como vai o amigo. Quando comprei este carro este ano a bomba veio vazando, reclamei na revenda e ele trocou, só que lógico colocou uma marca Diabo junto com uma correia que também veio do Inferno. Conclusão duraram 4.000KM esta oficina que mandei trabalha só com peças originais e agora vou ficar tranquilo, ele também vai colocar o Mobil. Já vi que a única coisa que da para comprar genérico é bieleta, duram na base de 30k o resto tem que se gastar mais e colocar original, minha filha foi a Campinas com o carro assim, se trava a bomba e estoura a correia na estrada a 120km por hora imagina o estrago. Bom vai 1.700 pilas mas com certeza mais barato que se fosse algo interno, ah ta na hora na 190 de trocar o filtro de combustível, o amigo encontrou barato por ai será que eles tem mais naquele preço que vc postou?
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Mensagem por paulo_afs Sex 29 Nov 2013, 19:19

Que praga hein Douglas... colocar peças infernais como essa num carro todo original, essas lojas...
Sobre o filtro de gasolina, em Brasília meu irmão comprou pra mim o da marca Hengst.

Aqui em Bhte o Mahle KL-87 estava R$ 79,00 inclusive deixei guardado e usei na revisão o Hengst.

Posso olhar para você caso queira, ok? 

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Abraço,
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Mensagem por walter paiva Sex 29 Nov 2013, 19:55

Bardal,

Depois se possível, poste fotos da bomba d'água, correia e roletes que estavam no seu Classe A.

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Mensagem por paulo_afs Sex 29 Nov 2013, 20:33

Douglas,

Achei este em São Paulo:

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Abraço,
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Mensagem por Kanduxo Sáb 30 Nov 2013, 14:44

Pois é Douglas, peças paralelas na maioria das vezes no final das contas saem mais caras que as originais.
Que bom que resolveu teu problema.
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Mensagem por paulo_afs Sáb 30 Nov 2013, 22:50

Eu também corro de paralelas! Aqui em Bhte os vendedores tem mania de dizer: "São similares as originais..."

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Mensagem por metalth Dom 01 Dez 2013, 01:21

Eu ouvi uma dessas essa semana por aí, Paulo...
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Mensagem por douglas barddal Dom 01 Dez 2013, 09:24

Bah Paulo valeu sou cliente do ML pois vivo comprando coisa para o meu aquário marinho lá. Walter vou tirar as fotos, mas já sei que a bomba da bomba era marca Diabo talvez os roletes fossem originais pois o carro esta com 62K e os originais aguentam este km a correia também era paralela.
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Mensagem por Kanduxo Dom 01 Dez 2013, 10:59

Além de "produto importado similar ao original de ótima qualidade!" Fico doido com isso...
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Mensagem por douglas barddal Dom 01 Dez 2013, 11:03

Hehehe, é de ficar louco mesmo amigo.
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