(AJUDA GERAL): Gasolina Pódium®/Aditivada/Comum - dúvidas gerais - qual usar

Eu tenho colocado a V-Power, comum eu não coloco nem a pau!

Eu uso comum e aditivo em casa.

Abs

Para ter a certeza duma aditivada eficaz, só mesmo fazendo em casa!
A utilização de aditivos "fraudados" é prática corriqueira.
Abraços.

Acho a Podiun nem benéfica nem maléfica.
Tanto nos carros quanto na moto não noto qualquer diferença no desempenho e no consumo,só na conta.

Ela possui aditivios para limpeza do motor..
Realmente o consumo é o mesmo..

A diferença da podium é que ela é uma gasolinta pura, com o maior percentual de octanagem em relação as outras, o desempenho do carro melhora substancialmente, além dos aditivos encontrados na composição, entretanto isso tem um preço na bomba, abs.

O desempenho do carro só melhorará se a taxa de compressão do motor for acima de 11:1.

Em meu antigo Classe A  190 nunca senti nenhuma diferença nem em desempenho e nem no consumo.

A Podium não é pura,ela também sofre a adição de álcool.

Tudo bem mas que eh uma gasolina de melhor qualidade nao se pode negar, o que depende mesmo eh da utilizacao e sua necessidade.

Se for um motor nas caracteristicas que o epicco postou ou um carro que fica mto tempo parado, o ganho eh fato.

Abs

A Podium tem a grande vantagem de vir aditivada da distribuidora e isso garante uma melhor qualidade do produto, se obviamente não sofrer nenhuma adulteração no posto. Tem alcool da mesma forma que as outras gasolinas, mas a octanagem é mais alta, chegando mais perto das gasolinas vendidas no exterior. 

Eu acho que taxas acima de 10:1 ela já é eficiente. Por exemplo no meu 911 1975 a diferença é clara, em baixa rotação o motor sofre nas retomadas com gasolina comum. Na 202 C280 não percebia diferença. Acho que vale a pena para carros mais potentes com motores com taxa mais alta, ou então para carros antigos que ficam muito tempo parado, pois a podium dura mais no tanque.

Colocar para usar no dia a dia em carros normais, realmente não tem sentido, acho que vale mais a pena usar uma aditivada de um posto de confiança.

Respondendo a questão inicial do Darlam, acho que tanto faz ser podium ou aditivada, as duas podem ter o mesmo efeito de limpeza.

Outra grande vantagem é a reduzida quantidade de enfroxe na Podium. A carbonização a longo prazo na cabeça do pistão e nas válvulas será mínima.

Excelente para passar no exame da controlar.

Concordo com o Daniel. Seu uso só traz benefícios se usar a longo prazo. Queima melhor, produzindo menos depósitos da combustão incompleta das outras. 
Se for ficar com o carro por muito tempo, vale a pena e compensa o custo.

Atualmente a gasolina está vindo adulterada das próprias distribuidoras, cada vez mais difícil.....

Sempre usei gazolina aditivada ou podium em meus carros (Mercedes e Jaguar).Só posso elogiar!

Concordo com o Daniel, a Pódium tem menos enxofre. Noto isso aqui com a minha C180, que quando uso a aditivada deixa a garagem infestada com o conhecido fedor de enxofre do catalizador. O mesmo acontece em gráu bem menor com a Pódium. Interessante que logo que comprei o carro, e ainda estava com a gasolina alemã no tanque, o odor era zero.

Uso Podium em todos os meus carros, e o unico inconveniente é que quando voce viaja longe as vezes não tem disponível em todos os lugares, mas de resto só existem vantagens. Como dito acima, o unico ponto ruim é o preço, mas é compensado pelos benefícios ao motor.

Usei podium no meu W168 e o rendimento foi quase 4 km/l menor do que com gasolina aditivada, é normal isso?

Não.

Voltei pra gasolina aditivada que eu usava e o rendimento voltou ao que era antes...

A podium que você colocou estava adulterada.

bem provável... gasolina comum adulterada já é ruim, imagine a R$ 3,49 o litro!

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Compartilho tambem o maior consumo quando uso a Podium, em contrapartida o carro fica "arisco" acho que esta é a palavra, rs

Desculpem o possível "desenterro" de tópico, mas não vejo necessidade de criar um novo só por isso.

Só usava Gasolina Aditivada da Ipiranga (ficou melhor que a VPower usada pelo antigo proprietário) na Beth, na quarta coloquei somente R$50 de Podium com o tanque com 1/4, senti o motor de imediato rodando mais liso. Sem aumento de potência, mas bem mais redondo e quase sem dar as engasgadas em alta que estava dando (ao que tudo indica, segundo o Maluhy, um problema na bóia do carburador).

Hoje de manhã, liguei e deixei nem 5 minutos esquentando (sem acelerar nem nada) e saí com ela. Engasgou um bocado (andando com jeitinho quase não engasga quando fria), "negou fogo" em vários outros e morreu 2x. Até esquentar ficou com uma aceleração instável... Tive que ir no sapatinho!

Cheguei em casa, e olha o que vejo no W/Coringa:



Isso tudo saiu do escape dela! (um fica de costas pro outro). O chão da garagem também tem esse "espirrado", mas bem menos que isso e faz uns 2 meses que a mancha não aumenta.

Será tudo isso a limpeza da Podium mesmo?  Isso significa que o motor tá super carbonizado e agora tá soltando tudo ou tá rodando com mistura em excesso mesmo? Passei o dedo e é um pó preto e seco.

Vou abastecer com podium, mas não 100%. Uma parte de aditivada, outra de Podium pra ver o que dá, e aí aumentarei sucessivamente. Vou aos poucos pra evitar algum entupimento...

Mas de qualquer maneira é surpreendente o resultado! Alguém mais já passou por isso?