(AJUDA GERAL): Gasolina Pódium®/Aditivada/Comum - dúvidas gerais - qual usar

MR, eu atacaria 03 pontos no seu caso devido a esta falha:

Tampas do distribuidor, super comum de acumularem humidade e darem esta falhada de apagar e depois de um tepo ligar como se nada tivesse acontecido.

Velas, como já dito

Filtro de combustível.....

cheque estes ítems, principalmente a tampa do distribuidor, que dependendo do estado vc terá de trocá-las.

Confrades, ainda não fiz a média da minha, porém desde que peguei a Sofi, só abasteço com aditivada.

Já abasteci com a V-power, A gasolina aditivada da Petrobras e da Ipiranga.

Esses dias, a primeira vez que abasteci com a aditivada da Petrobras foi semana passada. O carro engasgava, perdia força, enfim não era a Sofi que estava acostumado.

Resolvi abastecer com a V-power novamente...MEU DEUS QUANTA DIFERENÇA!!! O carro voltou ao normal, com o andar macio que já estava acostumado, pouco barulho no motor, não engasga, etc.

Tanto a V-power, quanto a aditivada da Petrobras, são de postos confiaveis.

Ainda não abasteci com a Podium, assim que ocorrer, coloco minhas impressões.

Abraços.

Também notei esta diferença, a gasolina premium da Shell é melhor que a da Petrobras. Na retomada nota fácil.

A V-Power não é uma gasolina premium.

Chamei de premium pq é a melhor que temos por aqui.
Segundo a Shell : Shell V-Power é uma gasolina especialmente formulada para o mercado brasileiro. Desenvolvida pelos cientistas da Shell em conjunto com a equipe de Fórmula 1 da Ferrari, a gasolina tem fórmula exclusiva que diminui o atrito entre as peças móveis do motor que entram em contato com o combustível, permitindo a redução do desgaste e dando mais proteção ao seu carro.
Como a gasolina Shell V-Power reduz o atrito entre as peças, a energia que seria despendida sob a forma de atrito é melhor aproveitada, representando um ganho em aceleração para o motor. Além disso, a gasolina possui ação detergente e dispersante, que evita a formação de depósitos e mantém limpos os coletores, válvulas e bicos injetores.
A gasolina Shell V-Power já vem com o DNA da Shell, o que garante a sua procedência.
Shell V-Power. Máxima proteção. Melhor resposta.

Coloquei V Power uma vez só, pouco tempo depois que comprei o carro. Não notei muita diferença. Vou abastecer novamente e observar.

Nenhuma gaasolina aditivada no Brasil, com exceção das gasolinas Premium e da Podium tem maior octanagem do que as gasolinas ditas comuns.

A propaganda pode ser sensacional, mas VPOWER é o NOME que a SHELL dá a sua gasolina comum aditivada. Não existe razão nenhuma para a Shell ser melhor que a BR ou qualquer outra marca. O que existe é gasolina batizada. Gasolinas com mais octanagem, somente a Premium ou a Podium da BR.

Não queria reascender aqui essa discussão, dei apenas minha opinião observada até agora. Abasteci com V-power em alguns postos e senti a diferença principalmente depois de utilizar a aditivada da Petrobras.

Não digo nada quanto a octanagem, porque sei que apenas a Podium e a Premium são diferentes. 

Mas não é possível que todas vendam a mesma gasolina. Pensem comigo, existem diversos tipos de paçoca, todas são paçoca, mas a paçoquita é mais juntinha, macia, menos doce, etc.

Acho, e apenas acho, que a diferença entre elas, não é só o "batismo do posto" (pilantragem) devem existir diferenças nos aditivos, no que da a liga da coisa. Volto a dizer da paçoca...todas são paçocas, mas existe algo que a paçoquita faz que a torna diferente.

Como disse, relatei minhas impressões e de fato, hoje, observo que minha Sofi anda melhor com V-power. 

Irei abastecer com Podium BR e com Premium Ipiranga, mas devemos ter noção que essas são gasolinas de outro patamar.

Apenas pra lembrar que no manual da Classe A a recomendação é para utilização de gasolinas aditivada.

Sim, a RECOMENDAÇÃO é a gasolina aditivada.

ThiSantana, as paçocas são feitas em fábricas distintas e com receitas distintas.  

Já a gasolina vem da BR Distribuidora, que a compra da Petrobrás, que é quem a refina. Os aditivos, que primordialmente são detergentes, esses sim cada bandeira tem a sua.

Exatamente, todas as gasolinas tem a mesma origem a BR distribuidora, o que muda é o aditivo, que somente tem a função de ser um "detergente" para o motor, não interfere em nada na octanagem ou na composição da gasolina. Se tivéssemos por exemplo, uma proporção diferente de álcool, aí sim poderíamos afirmar que A é diferente de B.

No Brasil, toda gasolina é produzida (refinada) pela Petrobrás.

Em tese, toda gasolina ERA feita apenas pela Petrobras. Mas como o deficit ficou muito grande, hoje, quase 30% é importado. E não sabemos de onde. Mas só a BR importa. Portanto, só ela repassa. Assim, toda gasolina é igual. Basta saber se há distorções significativas entre a importada é a nacional. Acho que não.

E como já dito, só muda o aditivo. Salvo a Podium.

Amigos,
gostaria de saber se a utilização alternada de podium com comum/aditivada gera algum dano ao sistema de injeção eletrônica, devido às octanagens diferentes. 
Certa vez ouvi dizer (ou li por aqui) que para utilização da podium deveria-se fazer determinada regulagem na injeção, ou coisa parecida.
Isto procede?

lpr2000, não causa problema algum usar a Podium com as outras alternadamente. O que pode ser feito é, caso você queira remapear a sua injeção para usar só a premium/podium, é possível, mas se fizer isso, fica complicado de usar comum e comum aditivada. O chato de fazer essa reprogramação da injeção é que se vc estiver em um local que não consiga achar gasolina premium, não sei se vai conseguir boas respostas com comum ou comum aditivada não.

Valeu, Metalth!

Mas continuo com a pergunta:  para o usuário que vai usar sempre podium (não é o meu caso. Aliás, nunca experimentei) , por que a necessidade de remapeamento da injeção?
Att,

Luciano

Até  onde sei,  nos motores modernos existem sensores que detetam a octanagem do combustível e remapeiam automaticamente, inclusive evitando pré detonação (batida de pino).  Motores flex são um bom exemplo, já que rodam com qualquer relação de volume entre etanol e gasolina. Eu uso podium nos meus 2 carros,  e nas poucas oportunidades que fui obrigado a usar comum,  não percebi nenhuma mudança realmente significativa de desempenho ou consumo.

Toda gasolina é produzida pela BR, que detém o monopólio. O que diferencia uma "marca" da outra é realmente a aditivação. Eu particularmente, quando vou de comum, completo com produtos da STP que possui fórmula americana, de acordo com a necessidade. Prefiro isso do que comprar aditivada nos postos. Na W 203 só podium ou premium Ipiranga, ainda assim, vez ou outra vai STP para garantir.

Paulo, não é só voce que não percebe, a torcida inteira do Corinthians também. O que existe é que se o carro precisa de gasolina com alta octanagem ele grita, tipo o meu 911, experimenta dar comum para o cidadão, sai tossindo na hora. Agora carro que foi projetado para usar gasolina comum, anda normalmente com ela ou com a podium. Se for um carro moderno, vai se ajustar com a Podium e teoricamente ter um desempenho e o consumo minimamente melhores, mas para o motorista praticamente imperceptível. Agora se colocar gasolina barata e batizada, pode sim perceber na hora.

Bem confrades.

Não imaginei que esse tópico voltaria a dar tanto pano pra manga.
Concordo com muita coisa que está escrita. 
Minha hipótese do aditivo realmente parece estar no caminho certo. Que sejam detergentes, mas algo uns tem que outros não. Isso parece lógico.
Concordo também com gasolina batizada e com o que o João falou ai em cima..."O que existe é que se o carro precisa de gasolina com alta octanagem ele grita, tipo o meu 911, experimenta dar comum para o cidadão, sai tossindo na hora".


Além disso que a BR detêm o monopólio isso é fato notório.

Vou testar também aqueles aditivos da STP, além da gasolina podium, ai volto e relato as impressões.

Abraço a todos.

ThiSantana sugiro que você faça medições.

Exato! é exatamente o que quero fazer. 

Medir, para relatar com propriedade.

Juntar dados. Ai podemos apresentar os resultados e pedir o posicionamento dos confrades!

Grande abraço a todos.

Esse tema de qual gasolina utilizar é recorrente, desde o antigo forum roubado que ele surgia de vez em quando. E a conclusão é sempre a mesma, hehehe...

Nunca se chega a um consenso.

Ulysses, agora é fórum roubado/abandonado.

Verdade... roubar para jogar fora é mais sacanagem ainda...