(AJUDA GERAL): Gasolina Pódium®/Aditivada/Comum - dúvidas gerais - qual usar

Tá abandonado?

Ulysses: não é Fórum...

É foram...  

Putz....está desse jeito o outro fórum...na verdade nunca entendi muito bem essa história...  

Não sei se tem algo aqui falando disso...mas de fato sempre achei estranho existirem 2 fóruns muito parecidos.

Enfim...acho melhor eu ser fiel aqui né!?

ThiSantana,

veja: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Abraço!

Obrigado Ulysses!!!

          

Agora faz todo o sentido!!!!

DSFerreira,
Exatamente que aconteceu com o meu TIGUAN 2010/2011
So com longos 85.500km.... Peguei 0km...
Logo os 10.500km... Acendeu a luz de injecao.... E troquei os 4 bicos injetores que nao adaptava com a nossa podre gasosa....
Ae.... Tempo foi indo...Colocando maioria gasosa ADV... Comum era pouco...So ultima causa.... Podium eu botava vez quando....!
E dia 05.12.13... Estava indo a faculdade... Senti uma falhada legal... Sempre uso o OBD 2 para monitorar todos sensores.... E acusou varios erros....
E deu fumaceira branca que era excesso de gasolina e o motor tava doido!
Parei e chamei o reboque para CSS Eurokraft em Petropolis (La eu faco desde 30 mil km) que me trataram muitissimo bem e extremo honestos!
10 e 20 mil fiz na Disbarra em Botafogo... ROUBO! e me mudei para la... Cobram a metade das revisoes...Etc...!
E troquei os bicos.... Agora so ponho PODIUM....... Acabou problema.... Ta com 90.500 (5 mil apos a troca dos bicos)....
La gastei boa nota!....
Quando eu viajo (80% da km do TIG e estrada)... Sempre anoto todos os POSTOS BR que OFERECE PODIUM..... Ae vou sem preocupacao... !
Abs!

Olha eu vou me alinhando um pouco ao pensamento do Seissler. Creio que os motores antigos são muito mais robustos e quando vc pede eles rendem. Acho que o motivo reside que na época a engenharia era mais focada no lado motor - não que não se enfoque isso hoje, porém condicionada a eletrônica que serve de umbral. Em outras palavras o enfoque era mais do rendimento mecânico mesmo.

Sei que falam que a octanagem não influencia no consumo contudo eu tenho uma experiência em particular de muitos anos atrás com um fusquinha 68 (foi-me furtado) e na época que eu voava conseguia colocar um pouco de avgas no mesmo (gasolina de aviação) e fazia na proporção de 30% max. pois mais poderia dar problemas no motor. Pois bem o fusquinha fazia 21km na estrada e 17km na cidade...

Estou usando somente podium na minha recém comprada Mercedes (fazem 2 semanas) enchendo o tanque e até agora nenhum problema. O antigo proprietário estava usando gasolina comum (cerca de 1 ano)

No caso do Fusca, acredito que a diferença no consumo deva-se mais ao fato da avgas ser isenta de etanol do que à octanagem.

O assunto é polemico, já bem debatido nesse tópico, no meu caso só uso Podium a bastante tempo em todos os meus carros, inclusive na Mercedes a CSS me recomentou o uso.

Olá a todos,
 
Sou novo no fórum - acabei de comprar meu Classe A 160 99/99 e gostaria de saber se para este modelo também é recomendada a gasolina aditivada. Pelo menos o antigo dono vinha colocando a comum e aplicando produtos na gasolina para limpeza de bicos, motor e etc...   ...e vinha funcionando sem problemas.
Devo continuar da forma como ele vinha fazendo?

Pessoal, pelo que sei, atualmente não existe mais gasolina comum,  todas são aditivadas pela distribuidora, e a Podium vem aditivada da Petrobrás.

Paulo Brito, era pra ser assim, mas a ANP fez o favor de adiar a implantação da medida para o ano que vem. O que está valendo desde o começo do ano é o limite de 50 ppm de enxofre na gasolina.

Neste caso, e respondendo ao A Roger,  já que vinha funcionando sem problemas o ideal é continuar da mesma forma adotada pelo antigo proprietário.

Reforçando que não existe diferença entre a aditivada e a comum. A gasolina é absolutamente a mesma. O aditivo é adicionado hoje pelo próprio posto, na medida e fórmula de cada um, dentro de uma faixa padrão.
O que muda é somente o aditivo, que não altera o desempenho do carro. 
O que altera no uso CONSTANTE da aditivada é menor carbonizaçào do motor, isso sim a médio prazo, responsável por pior ou melhor desempenho.

Fass,

Não são os postos que colocam o aditivo, mas as distribuidoras (BR, Shell, Ipiranga etc.). Se a aditivação ficasse a cargo de cada posto, não seria possível às distribuidoras garantir o mesmo padrão de qualidade para os combustíveis.

Abs,
Flávio

Obrigado pela resposta PBrito, as respostas do Fass e do Flávio também ajudaram muito. Vou continuar então colocando gasolina comum e uma vez por mês eu aplico o kit de limpeza de bico, motor e válvula.
Apenas uma observação...  ...estou muito satisfeito com meu Classe A 160 - super econômico, confortável, espaçoso, silencioso, fácil de manobrar...  ...enfim, tudo de bom. hehehehehe
Vou colocar uma foto dele aqui no meu avatar mais tarde. Classe A 160 é ele ou ela - vou dar um nome para pegar afeição. :-)


Obrigado a todos.

Boa tarde à todos, 

Ainda não tenho a minha estrela, mas estou me preparando para isso e aproveitando o máximo de informações aqui para aprender e decidir sobre alguns detalhes/costumes de uso.

Percebo que esse tema sobre qual a melhor gasolina para usar nas estrelas é bem discutível.

Resolvi fazer contato com a PETROBRAS para saber detalhes sobre o assunto. Vejam:

- Perguntei sobre as alterações conforme a proporcionalidade do uso (comum + podium) Quais as perdas de octanagem e se havia algum tipo de tabela. Também perguntei sobre quais postos comercializam a Podium.

Resposta:
Prezado Sr. Valmir,

A Petrobras Distribuidora tem compromisso com a qualidade em todos os níveis do processo e é gratificante poder proporcionar um bom atendimento aos nossos clientes.

Em atendimento à sua consulta, informamos que a gasolina Podium é uma gasolina com classificação tipo Premium, que se misturada as demais gasolinas, sofrerá uma redução na sua octanagem e se a mistura for feita com gasolina comum, haverá uma diluição da aditivação, propiciando uma redução no poder de limpeza. Portanto, os benefícios proporcionados pelo pacote de aditivos não poderão ser observados em sua totalidade. Com relação a diminuição da octanagem, não existe um tabela de proporções de redução de octanagem.

Segue abaixo o, link do nosso buscador de postos, onde o Sr. poderá visualizar os nossos postos de serviço que comercializam a gasolina Podium.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Agradecemos o seu contato e nos colocamos à sua disposição para esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários.

Atenciosamente,

Paulo Cesar
Engenheiro Mecânico

Espero ter ajudado aos confrades

Abraços

Boa tarde à todos, 

Ainda não tenho a minha estrela, mas estou me preparando para isso e aproveitando o máximo de informações aqui para aprender e decidir sobre alguns detalhes/costumes de uso.

Percebo que esse tema sobre qual a melhor gasolina para usar nas estrelas é bem discutível.

Resolvi fazer contato com a PETROBRAS para saber detalhes sobre o assunto. Vejam:

- Perguntei sobre as alterações conforme a proporcionalidade do uso (comum + podium) Quais as perdas de octanagem e se havia algum tipo de tabela. Também perguntei sobre quais postos comercializam a Podium.

Resposta:
Prezado Sr. Valmir,

A Petrobras Distribuidora tem compromisso com a qualidade em todos os níveis do processo e é gratificante poder proporcionar um bom atendimento aos nossos clientes.

Em atendimento à sua consulta, informamos que a gasolina Podium é uma gasolina com classificação tipo Premium, que se misturada as demais gasolinas, sofrerá uma redução na sua octanagem e se a mistura for feita com gasolina comum, haverá uma diluição da aditivação, propiciando uma redução no poder de limpeza. Portanto, os benefícios proporcionados pelo pacote de aditivos não poderão ser observados em sua totalidade. Com relação a diminuição da octanagem, não existe um tabela de proporções de redução de octanagem.

Segue abaixo o, link do nosso buscador de postos, onde o Sr. poderá visualizar os nossos postos de serviço que comercializam a gasolina Podium.

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Agradecemos o seu contato e nos colocamos à sua disposição para esclarecimentos adicionais que se fizerem necessários.

Atenciosamente,

Paulo Cesar
Engenheiro Mecânico

Espero ter ajudado aos confrades

Abraços

Valmir21, não é necessário voce colocar o link da Petrobrás em todos os posts do fórum que falam de gasolina.
Basta um post na área correta. Ok.

Adquiri uma B180 usada, 2011, com 36.000km rodados. Na página 125 do manual diz que tenho que usar gasolina Super sem chumbo com, pelo menos, 95 RON / 85 MON que cumpra a Norma Europeia EN 228 ou equivalente. Qual gasolina posso usar?

Qualquer uma e de boa origem e  desde que não adulterada

cblaschi, olá.

qualquer duvida consulte os diversos tópicos contidos aqui no fórum sobre o assunto gasolinas. Use o botão Buscar e encontrará no mínimo 3 tópicos diferentes, todos com excelentes informações que te auxiliarão na resposta para sua questão. Por exemplo, há um recente sendo tratado, veja o link: https://www.portalmercedesbrasil.com/t11530-grid-nova-gasolina-da-petrobras-e-lancada-com-a-informacao-que-reduz-o-atrito

Espero ter ajudado, abraço.

Confrade!

Assunto para muita prosa...

Veja aqui:

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Olá! Por não ser turbo sempre usei comum mas preferencialmente em postos da Petrobrás.