(AJUDA GERAL): Gasolina Pódium®/Aditivada/Comum - dúvidas gerais - qual usar

Meus caros, aproveitando o ensejo, e sabendo que a principal preocupação é com combustível adulterado, queria recomendar para os confrades de Brasília os postos onde abasteço no Plano Piloto. Ficam na Asa Norte, 208 (eixinho) e 314 (Posto AP 314), ambos BR.
É de um ex-colega de trabalho da época da Codevasf em Petrolina. O nome da figuraça é Manoel Batista, um português muito simpático e falante, bom de bater um papo sobre qualidade das gasolinas.
Posso assegurar que a possibilidade de adulteração é zero. O cara é absolutamente sistemático, como se diz no Goiás. Falo porque trabalhei bastante tempo com ele, e sei da sua lisura.
Tem Podium, tem Premium...
Não tem diesel.
Tem loja de conveniência (acho que é BRMania o nome)...

Sorte e saúde (inclusive para nossos motores)!

Só uso podium em minhas estrelas!

Preços da gasolina hoje em Copacabana

Aqui em Cascavel/PR, se serve de consolo, faz um ano que pago R$4,15 no litro dessa cheirosa gasolina.

Recentemente encontrei mais um posto que vende a R$ 3,499.

Foi em Itu, viu Alan? hehehehe...

Aleanz,
de fato, o cheiro dela em nada lembra gasolina hehehe....

Abraço!

Caros confrades,

Esse tópico é realmente interessante e há uma discussão parecida no forum das BMW que, como aqui, não chega a conclusões definitivas. Nesse caso cabe a observação: se o preço da Podium fosse igual a das aditivadas, provavelmente todo mundo ia de Podium, entretando, como a sua adoção aumenta muito os gastos de "custeio" buscamos verificar se o seu uso realmente compensa sem colocar nossas máquinas em risco. Partindo do princípio que muito provavelmente teremos correções fortes no valor dos combustíveis e do dollar a partir do ano que vem, esse assunto vai dar aida muito o que falar.

Olá confrades gostaria de saber qual será o efeito do aumento do alcool na gasolina de 25 para 27% sobre o comportamento dos nossos carros.

Confrade:

Veja se esse link lhe ajuda:

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Meus Caros,

chegando aos 1.500 km da minha C200, resolvi abastecer meu carro com a gasolina premium da Petrobrás, a Podium. Os resultados iniciais parecem promissores. Meu carro, que estava rodando numa média de economia de 12.7 foi para 15.1. Como a gasolina comum, em Brasília, custa R$ 3,55 e a Premium custa R$ 4,20, tive uma economia de um por cento, o que certamente é desprezível do ponto de vista financeiro.

Contudo, aumentei a autonomia do veículo em quase 200km e certamente, ao colocar uma gasolina de muito melhor qualidade, sem qualquer adição de álcool, com certeza minimizei uma série de problemas de médio e longo prazo no veículo.

É importante destacar que dirigi como uma velhinha nesses dias, no modo ECO e evitando ao máximo aumentar o consumo. Ou seja, essa minha avaliação só é válida para uma direção absolutamente econômica. Ainda avaliarei se essa proporção se mantém em outros estilos de condução.

Gostaria de ver a interação de outros confrades aqui para decidirmos juntos qual a melhor forma de abastecermos o nosso querido e inestimado brinquedo.

A podium tem o mesmo álcool da comum. O que altera eh a octanagem e os aditivos que são colocadas pela distribuidora. Eu so uso podium nos antigos e nos novos com motores mais fortes.

A Podium tem 25% de álcool.  Também uso em minha C 200K - 2010 mas não notei uma redução de consumo significativa, entretanto o motor funciona mais equilibrado, suave e solto, talvez ganhe uns poucos HP's adicionais mas não posso afirmar,  só medindo no dinamômetro.

Quanto ao álcool, este tem mais octanagem que a gasolina normal, porem consome mais por Km rodado. Acredito que  problema do combustível nacional não é o álcool e sim as adulterações.

Por razões conceituais só uso podium, o que inviabiliza qualquer tipo de comparação com outros tipos de gasolina, quanto ao consumo, não tenho a menor idéia.

A quantidade de álcool é um problema também, pois a quantidade desse combustível necessária para uma queima perfeita é maior do que a de gasolina, e chega uma hora em que a injeção não consegue mais compensar o aumento de álcool na mistura. Nos carros mais antigos - carburados ou com injeção mecânica - é pior ainda, pois não há sistema para ajustar a proporção de combustível na mistura.

Só uso Podium também.
A MB garante o uso de gasolina comum nessas novas mercedes?

Recentemente as gasolinas comuns tiveram um aumento de % de alcool na gasolina de 25 para 27% o que aumenta um pouco a octanagem e  aumentaria teoricamente  o consumo em função do menor poder calorifico/kg de combustivel ,porem com os mapeamentos digitais dos carros atuais o consumo com este aumento da octanagem deve compensar e  ficar quase elas por elas . as gasolinas premium continuam com 25% de alcool e tem naturalmente uma octanagem finall mais alta em torno de 98 RON e tem uma vantagem adicional por ter menor indice de oxidos de enxofre o que resulta em uma gasolina mais estavel ao longo do tempo para carros que ficam muito tempo parados ,inibindo ou retardando a formação de "vernizes" pelo envelhecimento da gasolina ( oxidação da cadeia carbonica).

Borba certeza isso? Na época os importadores fizeram essa solicitação mas o nosso governo se mostrou insensível a esse tipo de solicitação.

Sim,

ainda estão aguardando alguns testes de durabilidade em bancada para os veiculos e motores que tem alta compressão e componentes ,sondas etc com esta quantidade de alcool acima dos 25¨%

Menos mal.

Fazendo um resumo das gasolinas vendidas no Brasil.
Primeiramente só há dois tipos de gasolina vendidas no Brasil, a comum e a premium. A aditivada é uma gasolina comum com aditivos.
Nenhuma gasolina no Brasil possui chumbo desde 1989.
Não há água na composição da gasolina, pelo menos não deveria, pois o álcool anidro não possui água.
O método usado no Brasil para quantificar a octanagem é o índice antidetonante (IAD), há ainda o ROM e o MOM.
Método MON (Motor Octane Number) ou método Motor - ASTM D2700 - avalia a resistência da gasolina à detonação, na situação em que o motor está em plena carga e em alta rotação. 
Método RON (Research Octane Number) ou método Pesquisa - ASTM D2699 - avalia a resistência da gasolina à detonação, na situação em que o motor está carregado e em baixa rotação (até 3000 rpm). 
Índice Antidetonante (IAD) = (MON + RON)/2. 
Alguns países utilizam a octanagem MON, RON, e outros o Índice de Octanagem IAD. 
Para uma mesma gasolina, o RON tem um valor típico superior ao MON de até 10 octanas. Portanto, ao comparar gasolinas de diferentes países é importante verificar se está sendo utilizada a mesma base (MON, RON ou IAD)

Gasolina Comum:
Octanagem (IAD): 87
Octanagem (ROM) 95
Partículas de enxofre: 50 ppm
Álcool anidro: 27%

Gasolina Aditivada:
Octanagem (IAD): 87
Octanagem (ROM) 95
Partículas de enxofre: 50 ppm
Álcool anidro: 27%
Contém aditivos (detergentes e dispersantes)


Gasolinas Premium:

V-Power Racing:
Octanagem (IAD) 91
Octanagem (IAD) 98
Partículas de enxofre: 50 ppm
Álcool anidro: 25%
Contém aditivos (detergentes e dispersantes)

Original premium:
Octanagem (IAD): 91
Octanagem (ROM) 98
Partículas de enxofre: 50 ppm
Álcool anidro: 25%
Contém aditivos (detergentes e dispersantes)

Podium:
Octanagem (IAD): 95
Octanagem (ROM) 102
Partículas de enxofre: 30 ppm
Álcool anidro: 25%
Contém aditivos (detergentes e dispersantes)

Eu sempre abasteci com a Podium e no mesmo posto de gasolina.
Toda vez que chega um carregamento de Podium no posto o frentista faz um teste para ver quanto de álcool anidro possui a gasolina antes de descarregar do caminhão. Como abasteço no mesmo posto e conheço os frentistas eles dizem quanto de álcool anidro tem o atual carregamento.
Na média tem ficado em 23% de álcool anidro na Podium do posto que eu abasteço. Até hoje nunca deu 25%, sempre menos.

Confrade Christiano, 

Muito obrigado pela aula sobre gasolinas. Eu já tinha pesquisado tudo isso no site da ANP, parabenz pelo conhecimento técnico de 1a. e mais uma vez obrigado por reservar tempo para postar aqui. Tenho certeza que suas informações ajudarão muitos que aqui vierem.

Em tempo, tenho abastecido sempre no mesmo posto BR onde o litro da Podium está custando R$3,677 é o mais barato na Zona Leste de Sp, ao menos dos mais próximos da minha casa. Sei tb que no BR próximo da Faculdade São Judas (região do Bresser) o preço da Podium é muito competitivo.

Sem querer julgar ninguém... mas se não roda muitos kms por dia, o ideal é sempre abastecer as estrelas com Podium. Isso é o mínimo...

Abraços à todos

Boa tarde. Sou um novo proprietário de c 180 2012/12 e estou com uma dúvida:
Qual aditivo para gasolina devo utilizar, quando eu não conseguir abastecer com gasolina premium ou podium? Stp, bardal?

A própria Mercedes tem aconselhado o STP.

Opinião minha, pelo experiência no meu trabalho:  caso nao encontre Pódium ou Premium, vá de Petrobrás Grid ou Shell V-Power.  Complemente com STP Octane Booster.

a distribuição de podium  nas cidades ainda esta bastante limitada né?

Ola aqui na minha regiao nao tem, so no Sao Jose dos Campos 70 km ou em Campos do jordao 55km via estrada serpentinas. hehe...mas não precisa podium com aditivada e 95 ROZ octanes minha W140 M119 funciona normal.

eu ja usar so 4 anos aditivada e claro alguns coisas aqui e dala mas o custos muito menos vc dirigir podium. mas este reparaturas não claro em coisa do anos do carro o efeito do 27% etanol.

mas concordo os mais qualidade do gasolina, óleo, aditivos etc. o melhor!

att