(C117): CLA 200 - First Edition - R$151.000,00

O problema é que a Mercedes, vai colocar a CLA psara concorrer com a Serie 3 da BM, que deveria competir com a W205, que deverá ter um preco proximo de 145 a 150 mil...

Bom, vamos aguardar o preco oficial...

abs
Runge

Deveria custar menos de 10% a mais que o A equivalente. Mais que isso é bobagem!

Se for esta a estratégia de preços,  as W 204 Last Edition seminovas vão valorizar

Tomara, hahaha....

Vi nos EUA por pouco mais que 30 mil dólares.

Fora que teremos também a concorrência de "pequenos" sedã de marcas "premium" vindo por aí, acho eu que do mesmo porte da CLA, que não reinará sozinho no segmento!

http://correiobraziliense.vrum.com.br/app/noticia/noticias/302,19,306,19/2014/01/02/interna_noticias,47156/turbinado-no-brasil.shtml

Ou não serão concorrentes?

Pois é, esse preço está um absurdo, mesmo sendo uma edição especial, esperava mais da MB aqui no Brasil.

Olá amigos, tudo bem?

Realmente esse preço está fora da realidade, pois o Audi A3 sedãn (também novidade), e principal concorrente do CLA irá custar menos de R$ 120000,00: http://carplace.virgula.uol.com.br/audi-a3-sedan-1-8-turbo-vai-custar-r-116-400/

Vi numa CSS esse carro.
Achei muito bonito mas nao tem nem comparação com a W204 a 109 mil.

Fui na Divena hoje e eles receberam 6 unidades, sendo que 4 já estão vendidas.

O preço: incríveis R$ 149 mil!

O carro é bonito, mas não acho que vale tudo isso nem de longe, é muito melhor colocar um pouco mais de dinheiro e pegar uma C250!

Já tem na Minasmaquinas de Belo Horizonte. Vi assim que chegou de Juiz de Fora (com todos aqueles plásticos). Lindo. Mas não cabem adultos no banco traseiro. Só crianças com conforto.

Não sei a estratégia de venda da MB.
O fato que a BMW esta vendendo mto mais e com louvores.
Só olhar a 320 e 328 i como vendem.
A CLA será concorrente da série 3?
E a w205 concorrente de quem da série 3,5??????
A coisa ficara feia!

A BMW vem por aí com séries 2 e 4!

A série 4 substitui a coupê do Série 3:

http://www.novidadesautomotivas.blog.br/2013/11/bmw-serie-4-chega-ao-brasil-em-2014.html

Já a Série 2, pelo tamanho, seja a possível concorrente da CLA, inclusive no quesito preço. Na verdade, é o Série 1 coupê já visto por aqui há um tempo:

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/lancamentos/bmw-serie-2-e-mostrado-por-completo/6309

Vi o CLA nos EUA e realmente o espaço do banco traseiro êh muito pequeno. Pela novidade acredito que dificilmente esse valor vai baixar tão cedo. Na minha opinião acaba ficando muito caro. A 204 êh muito mais carro com certeza.

Agora interessante esse serie 2, não sabia do lançamento, vi apenas a serie 4 quando fui viajar.

Boa noite confrades,

Segue uma reportagem que esclarece o assunto. Uma combinacao de preco maior por uma versao mais completa somado ao agio. Estive nessa mesma loja so que antes do reporter...heheheh....informacao em primeira mao pros amigos do portal...abraco

http://carplace.virgula.uol.com.br/apos-reportagem-do-carplace-mercedes-anuncia-cla-a-r-147-500-oficiais/

Abraco

Alguem sabe dizer o que vem a mais nesse pacote first edition?

Boa tarde confrades, um ótimo 2014 pra todos nós!

Sem entrar no mérito de caro ou barato, quem é melhor ou pior, vou explicar a estratégia da Mercedes-Benz nesse momento, para o lançamento do CLA.

Inicialmente o CLA 200 só terá uma única versão, 1st Edition, que é muito melhor equipada do que a URBAN. Destaco como principais diferenciais da versão: faróis bixenon, kit de para-choques esportivos, grade frontal 3D, rodas de aro 18, sistema Comand Online, teto solar panorâmico, entre outros detalhes de acabamento.
A previsão era que o CLA ficasse na casa dos 120mil, e era mesmo essa. Mas com o phase out da Classe C, isso arruinaria o ultimo ano de vendas da W204. Assim, a MB entrou com promoções agressivas no estoque de Classe C, chegando a custar menos que o Classe A, e realmente deu certo, pois vendeu muita Classe C nesse período. E por usa vez, ao invés de trazer o CLA URBAN de cara, trouxe esse 1st Edition, com praticamente os mesmos itens do CLA 250 Sport, para justificar o preço mais alto e principalmente, pra dar fôlego pra Classe C nessa reta final.

Quando chegar a nova Classe C, perto do Salão do Automóvel, ela ocupará essa casa dos 140mil. E a versão 1st Edition do CLA deixa de existir, dando lugar ao CLA200 Urban, com o mesmo pacote do A200 Urban, e custando na casa dos 120mil. Depois, lançaremos o CLA250 Sport, muito parecido com o 1st Edition, alguns itens a mais tipo parktronic e bancos elétricos, e motor de 211cv. E por fim, o CLA 45 AMG que vcs já devem ter lido a respeito.

Neste momento os preços estão invertidos sim, mas é necessário. O CLA 1st Edition é pra atender quem quer novidade e exclusividade agora! Um carro diferenciado. Quem não fizer questão disso, aguarde o lançamento da Classe C nova para o CLA se reajustar, e poder comprar o menos equipado.

Vale lembrar que estamos falando de valores com base na politica atual de preços e cotação do dólar. Esses valores podem mudar de acordo com a situação econômica mas os "gaps" de preços e versões serão esses.

Espero ter ajudado pessoal.

Um grande abraço!

PS: uma correção, o preço público é R$ 147.500,00.

Não tem teto nem como opcional?
A CLA é tração dianteira?

Confirmando o que o Confrade Gilson informou:

http://carplace.virgula.uol.com.br/apos-reportagem-do-carplace-mercedes-anuncia-cla-a-r-147-500-oficiais/





Após a publicação do novo CLA nas lojas pelo CARPLACE nesta segunda-feira (6), com exclusividade, agora a Mercedes divulga um comunicado confirmando que o modelo já se encontra à venda na rede, mas que o preço sugerido é de R$ 147.500. Um valor exatamente R$ 4.400 abaixo do apurado por nossa reportagem, o que comprova também o ágio cobrado pela revenda que visitamos.














Atualmente, o CLA é produzido apenas na Hungria e, novamente de acordo com a marca, há um déficit de cerca de 60 mil unidades do modelo em todo o mundo. Ou seja, a cota para o Brasil (e também alguns outros países) é reduzida. Daí a ideia de explorar primeiro as versões mais completas e caras do sedã. O lançamento oficial acontece nos dias 21 e 22 de janeiro, com cobertura do CARPLACE.

Bela explicação confrade Gilson.
Pessoalmente esta danada é linda demais...

A Audi já está anunciando o A3 Sedan por menos de 110 mil.

Vai ser uma briga boa

Audi A3 Sedan X CLA X BMW 316

Audi A4 => Jetta de argola
Audi A3 sedan => Voyage de argola

Não pude resistir... kkkk

A BMW ainda vai lançar o Série 2.

Já a Série 2, pelo tamanho, seja a possível concorrente da CLA, inclusive no quesito preço. Na verdade, é o Série 1 coupê já visto por aqui há um tempo:

http://caranddriverbrasil.uol.com.br/noticias/lancamentos/bmw-serie-2-e-mostrado-por-completo/6309

Maldade, Faus, será que seriam tão ruíns assim?

Vi o CLA 200 na CSS, porém não fiz test drive. É um modelo para quem não conhece a linha MB, ou seja, carro para "pescar" novos clientes. Sem dúvida é um carro para casal com filhos pequenos.

Os bancos são com os ajustes 100% manuais. Esta Edition 1 brasileira é muito diferente da versão no exterior, pois não trouxe o pacote esportivo de parachoques do CLA 250, o que daria outra cara no carro e na minha opinião, valeria pagar um pouco mais por isso. 

Os faróis são bi-xenon, muito diferente do ILS. Aquele cromado no parachoque traseiro achei muito frágil, precisa muito cuidado para lavar, senão é capaz de entortá-lo e talvez até desencaixar.

Tem o teto solar panorâmico, que achei bem legal, mas talvez no modelo normal não venha mais...

Sentado no banco do motorista, não tem diferenças com o Classe A. Mesmo painel, tela tipo Ipad, saídas do AC, porta luvas, câmbio na direção, bancos tipo concha, etc...

Olhando externamente, eu achei o carro muito curto (entre-eixos), e visualmente, a combinação de teto baixo com a caixa de rodas grandes (18") e este entre eixos curto não me agradou muito. Eu acho que no Classe A ficou melhor por causa da carroceria tipo Hatch.

Para quem não se importa com "novidade", o C180 Sport Vision seria a minha preferência, pois eu acho que oferece muito mais. Se comparar preço, dá para comprar a C200 e ainda sobra R$10mil para seguro e IPVA. Mas entra aquele velho dilema.... Ah... mas o Classe C está em final de linha!!! Sim está, e a versão nova virá com preços acima dos R$140mil. Então penso que mesmo pegando uma geração "antiga", o modelo não se desvalorizará tanto por estar desatualizado. Muito diferente do que aconteceu com o facelift, que ficaram com preços muito próximos os modelos 2011-2012.

Fui na CCS da MB aqui de Goiânia e tinham 2 (ja vendidas) pela bagatela de $151.500
O design do carro é lindo, parece um esportivo, achei maravilhoso.  Aliás, em 2012 quando estava nos States já tinha ido a uma CCS e visto lá e fiquei babando.  Só que temos uma "pequena" diferença com os gringos: enquanto aqui temos que ralar para comprar as versões de entrada, as "pebas", lá eles começam com a versão 250. Hoje, uma CLA250 lá custa meros USD33.500 MSRP (preço sugerido ao revendedor).  Aqui, a first Edition, que os caras já "vendem" como TOP, não tem, pasmem, nem banco de couro e os ajustes TODOS manuais.  Juro que, como consumidor, me sinto ofendido quando um carro de mais de 150 paus vem com um ajuste de banco igual a um UNO.