Abstinência de "carro de luxo": Assim a Audi vende o novo A3 Sedan...

Esse carro até que ficou bacana, concorrente direto da CLA. 

Abraço!

Pelos preços anunciados, em uma primeira analise, também penso o mesmo!

Mas o "calcanhar de aquiles" é o câmbio DSG. Já li muitas reclamações sobre barulho acentuado neste câmbio, em especial no A1.

Depende do carro. Em alguns Audis e no Jetta se não me engano ele faz barulho. No meu Fusca não há ruído algum.

Mas segundo as reportagens o barulho não afeta a durabilidade ou funcionamento do câmbio, apenas o ego do proprietário hehehe... Carro zero com barulho de lata batendo não dá...

Abraço!

No meu A3 Sport 2010 também não faz nenhum barulho.
Esse câmbio DSG é maravilhoso !
Fotos do carro podem ser vistas no link abaixo

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Um abraço

Wilson

Fico chateado de ficarem fazendo comparativos entre a CLA e o Audi A3 sedan, e ficarem dando a vitória sempre ao Audi !
Acho injusto, pq estão comparando um 1.8(Audi) com 1.6(Mercedes) e aí é claro que 180 hps contra 156 hps não dá para comparar !
Tinha que ser um A3 sedan 1.6 contra a CLA, aí sim o comparativo seria justo!
De qualquer forma, está mais do que na hora de a Mercedes Benz abrir o olho e aumentar a potência de seu motor 1.6...

CMC

CMC, as comparações realizadas por revistas e sites especializados não levam em conta somente motorização!

Os quesitos principais são preço, porte (tamanho) equipamentos de série, desempenho e serem do mesmo nicho, chamado sedãs pequenos "premium".

E como todos nós sabemos que o principal órgão do ser humano é o bolso, infelizmente neste quesito a CLA saí muito atrás...

Além disso, os modelos disponíveis em nosso país hoje são o A3 Sedan com motor 1.8 e a CLA com o seu 1.6...

Imagina só se já tivesse o CLA AMG...

Exatamente, a comparação é feita com o que está disponível para comprar.

Acoooorde MB hehehe....

Abraço!

No Top Night realizado no dia 28/01 tinha um CLA 45 AMG e uma A45 AMG.

O CLA AMG ficou maravilhoso. o duro será pagar 300.000 dilmas (que será o preço sugerido).

Tudo bem que é um AMG, mas 300.000 num carro pequeno e 4 cilindros, é fróidis!!!

Por 300.000 da para pegar uma CLS 350. Que convenhamos, mesmo não sendo AMG, é Muuuuuuuuito mais carro.

É o caso de esperar a chegada do novo Classe C, no segundo semestre, que vai usufruir da benesse do Inovar-Auto. Pelas regras, os modelos em vias de fabricação no Brasil podem ser importados fora de cota e sem sofrer com o IPI adicional nos dois anos anteriores à produção. O volume estabelecido é de 50% do total anual prometido. Como a nova fábrica de Iracemápolis terá capacidade para fazer 20 mil Classe C por ano, são 10 mil unidades liberadas em 2014 e outras 10 mil em 2015

A CLA é um carro bem interessante, visualmente falando! Parece uma "miniatura" da CLS, acho eu, o que na minha modesta opinião é um grande elogio!

Na minha opinião, seus únicos "senões" são o espaço interno, o preço e os pneus runflat. Quem tem BMW ou Mini sabem bem do que estou dizendo...

O problema todo, ao meu ver é o motor 1.6 da MB,que não dá conta de concorrer com os 1.8 da Audi e BMW em potência.Com este motor, nem a chegada da W205 vai adiantar para sobrepujar a concorrência em desempenho.Penso que uma simples reprogramação do chip do motor 1.6 já liberaria uns 20 HP a mais, a baixo custo e deixaria este 1.6 andando junto com a concorrência, ou a MB poderá perder vendas preciosas.
É verdade que as revistas testam os modelos que estão efetivamente a venda e usam critérios de categoria de preço, e não de potência,o que só torna mais urgente um incremento  no motor 1.6, pois ok que a maioria das pessoas difícilmente vai chegar a velocidade máxima destes carros, mas potência neste tipo de mercado remete direto para a imagem publica da marca, e se a MB ficar conhecida como a marca que coma poeira de Audi e BMW, este prejuizo de imagem pode se refletir em prejuizo nas vendas.

CMC

Penso eu que a aerodinâmica do CLA consiga fazer ele andar mais do que os números dão a entender, o carro é uma perfeição de aerodinâmica.

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