(AJUDA GERAL): Identificação de barulho no motor - polia do ar-condicionado

Pessoal, estou precisando de uma ajuda dos amigos.
Hoje, ao sair do meu carro notei um ruído estranho. O barulho do meu carro em lenta (estava em temperatura normal) parecia o de um trator, com um barulho semelhante ao de válvulas batendo, ou quando enfiamos uma lapis em um ventilador rodando.
Desliguei o ar condicionado e o barulho permaneceu. Ao desligar o carro e religar o ruido suimiu.
Quando cheguei em casa o ruido havia voltado. Desliguei e religuei o carro novamente e o rúido permaneceu.
Desliguei pela 2ª vez esperei uns 5 minutos e religuei e o ruido desapareceu.
Ouvindo o motor com cuidado tenho a nítida impressão de que parece que o barulho vem da parte da frente, onde estão as correias e o ventilador.
Quando não está ocorendo parece que ele ensaia a volta e para, do tipo dá umas 2 ou 3 batidas rápidas e volta ao normal.
Não aconteceu com o motor frio.
Em princípio achei que poderiam ser tuchos ou válvulas mas o barulho é realmente intermitente e ocorre com motor quente.
Trata-se de uma W116, 280 S M110.
Alguem tem alguma idéia?

Abraços e Obrigado

Pressão do óleo ok?

Sim. Tudo normal exceto o barulho....

A hélice não está pegando nas carenagens do radiador ou em alguma coisa solta ali na frente?

Não. Verifiquei isto ontem. Está completamente desobstruído. Estou pensando em corrente de comando desregulada mas não sei se o ruído seria intermitente.
Hoje de manhã, por exemplo, não fez o ruído feio. Ameaça de vez em quando mas não faz o barulho constante....

Corrente eu acredito que faria ruído o tempo todo, ficando mais evidente quando vc acelera de leve o motor pouco acima da marcha lenta.

No seu caso pode ser algum(s) tucho que não esteja carregando corretamente...

Ulysses e amigos
O problema foi achado. Tratava-se da polia do ar condicionado. O rolamento tinha ido para o espaço.
Meu mecânico, entratanto havia aberto a tampa de válvulas para verificar a regulagem da corrente e quero aproveitar para regular as válvulas.
Alguém aí tem os dados para regulagem de válvulas do motor M110?

Abs

Em tempo: Meu motor é um M110.932 (não sei se faz diferença....)

Pelo que vi em um manual de serviço que tenho em pdf (e que é de uma 280 S 75 - a minha é 73) as aberturas são:
0,10mm nas válvulas de admissão (para motor frio)
0,25mm nas válvulas de exaustão (idem)
 
Confere?

Confere... A de descarga pode ficar entre 0,20 e 0,25, mas a nominal é 0,25.

motor m110 não tem tucho hidráulico...

Então retiro o que eu disse hehehe...