Meu Lincoln Town Car 1992

Essa vai de encomenda para o Elias 

Não era o do Silvio Santos?

Elias, parabenz! 

Muito lindo esse Lincoln!

Eu, diferentemente da grande maioria, tenho predileção pelos Lincolns face aos Caddys!

Devo confessar, inclusive, que trocaria minhas MBs por um Continental Convertible 1946 - meu único sonho de consumo automotivo com o poder de excluir as MBs de minha garagem! 

Quem sabe um dia! Os Continental Mk II (coupé ou cabriolet) também são sonhos de infância desde que vi o primeiro.

Abs.,

P.S. Num 1946 desses ouvindo Glenn Miller, "Moonlight Serenade", eu podia morrer que ia feliz!

Oi, Bremer,

Isto é mais ou menos como preferir o Francisco Cuoco ao Tarcício Meira, o q, na minha época - e não na sua - era natural e totalmente razoável  .

Este Lincoln do Elias é maravilhoso, assim como o Continental Mark II de 1956 era quase imbatível, e veio o Cadillac Eldorado Brougham 1957/58 para competir com aquele e os Rolls Royces Silver Cloud. Todos carros absolutamente magníficos - e põe magnífico nisso...

Eu tb tinha preferência pela marca Lincoln, mas, depois de ter tido a extrema sorte de ter tido um Cadillac Coupé DeVille 1974 - q nem de longe se compara aos modelos mais antigos q citamos -, me fez ficar em dúvida. Mas pode ser emocional.

Duas grandes marcas, as quais admiro profundamente.


Parabéns, Elias, um super carro.

Abração,

Fernando

João mto legal este vídeo o Flávio já havia postado na página anterior. Vc viu que o carro aceitou bem a curva que o Piquet forçou....e nem de longe é este o perfil do carro. Mas o motor dele cresce rápido e numa suavidade incrível.....é um ronco gostoso....vc sente o torque do bicho.

Mafaldão , vc quase acertou, o sílvio santos tem um modelo igualzinho ao meu, só que o dele é Branco com capota de tecido verde (era um acessório de época), ficou super elegante.

O carro está até hj com ele e está no Museu  do SBT lá na Anhanguera.









Scaff arremate essa Lincoln e deixe a sua Peru no Pires para seu filho brincar no jardim de casa de autorama....



Bremer, realmente os Lincolns são fantásticos.....são tão luxuosos e tradicionais quanto as Cadillacs.

sim chegam até ser mais discretos e menos espalhafatosos em design!!

Esse que vc elencou, o de 1946 é um crime de lindo....realmente um must!!!

Eu gosto das linhas da Lincoln, mas confesso que tenho uma predileção maior pelas Cadillacs (questão de gosto claro).

as duas que sempre almejei ter, consegui......uma 1954 e uma 1960......e sem imaginar que algum dia fosse comprar um carro coupé.....acabei comprando uma Eldorado 1993.

Confesso que tenho vontade de ter uma Lincoln Cosmopolitan ou mesmo uma Lincoln 1960 modelo Mark 5. este sedã é lindo e teve menos de 7.000 unidades fabricadas........esse carro ainda vou ter!!!!

Fernando, tbm admiro essas duas Grandes e respeitadas marcas americanas....nessas décadas não tinha carro alemão a altura e tamanho.

Como vc bem disse esses carros eram o supra sumo, o ápice, o máximo, era o sonho de uma geração que fazia fortuna não só nos EUa, mas no brasil e em outros cantos desse mundo, onde várias celebridades, artistas e presidentes desfilavam a bordo destas naves.

Eu sempre fui fã incondicional do Elvis Presley, apaixonado pelo way of life americano, idolatro os anos 50 e 60, minha casa tentei puxar a decoração para essa época, comprei até um Basset Hound que era o cachorro preferido do Elvis Presley.

O Elvis era tarado por CADILLAC. os KENNEDY, idem, inclusive o John kennedy tinha uma 1960 idêntica a minha.

Enfim, a qualidade, os detalhes empregados naqueles carros, numa época onde não existia computação gráfica, onde tudo era feito a mão...e que belas mãos de Harley Earl   esse sim um grande designer, ousado e criativo.

Enfim pena, nasci no país errado e na época errada. Mas ao menos tenho os carros que sempre desejei e pessoas bacanas como vcs para poder bater uma boa conversa e compartilhar conhecimentos.

Obrigado e grande abraço,

Que carro Stardreams!!
Esse carro é importação independente, certo? As peças certamente lá fora é manha, mais e MO qualificada pra pôr as mãos nesses carros, tem no Brasil?
A estabilidade deve ser fantástica!!

Silvu Santius vem aí!!! 

Kanduxo, este carro foi importado por um dos membros da tradicional Família Guinle fundadores da Companhia Docas de Santos.

Quem me disse isso, foi o meu amigo já falecido Fábio Steinbruch que me vendeu essa Lincoln.

Esse carro era originalmente do RJ, importação independente com todas as guias de importação e estava no nome da PJ deste membro da família.

Peças eu acho tudo no EBAY, não é difícil nem cara....o que me ferra é a suspensão a ar, que neste carro já me deu problema e me custou caro.....mas o carro roda macio que nenhum outro se equipara.

M.O. honestamente eu nunca precisei.......o carro está com pouco mais de 24.000 milhas.....então não tem o que dar problema......troco óleo, filtros e só....o carro é forte e rodo bem pouco com ela.

Mas se um dia der chabu, temos aqui em SP o Herr Alan, para nos salvar!

Quanto a estabilidade, confesso que não é o forte do carro, como vc viu no vídeo ele guenta bem uma curva, a suspensão segura, mas o que joga contra é:

A direção é exageradamente macia....nunca vi coisa igual....vc vira com o dedo mindinho e em alta velocidade ela fica sensível para uma costurada rápida.

O banco inteiriço de pelica faz vc escorregar a bombordo e estibordo toda hora.....hahahahaha.

e neste carro só se senta pessoas que não tenham calça com techinha....eu mesmo comprei duas toalhas da Lincoln para por no banco caso alguma namoradinha viesse com  aquelas calças de tachinhas ou saia com algum tipo de acessorize que pudesse ferir a pelica. 

O carro não tem nenhum detalhe de pintura, é zero e os pneus são originais.....o carro tem code nas portas fita VHS com manual explicativo do carro....enfim dá para desafiar uma w126 sem medo de ser feliz......

Scaff, verdade, seu Sílvio vem Aí,......e vc podia ser o "Liminha" e o John o "Roque" para dirigir o carro para gente....já pensou o gordo de Cap e luva branca???? Conduzindo Miss Mafalda !!

Havia me esquecido do Alan!!
Com 24.000 milhas vai tempo para uma manutenção maior.