(W126): Troca ou recuperação de motor - dicas e sugestões

Pessoal, o motor da minha 380 SEC foi embora. Devido a diversas interferências de diversos maus mecânicos (falha minha), acabei tendo problemas de lubrificação/refrigeração, que provocaram a quebra do motor.
Tenho agora alguns cenários que gostaria de discutir com vocês.
1- Recuperar o motor original aqui em Salvador, correndo o risco de ter problemas de qualidade.
2- Enviar o carro ou o motor para uma oficina indicada pelo forum aí no sul/sudeste, tentando conseguir uma qualidade melhor no serviço;
3- Trocar o meu motor por um motor usado (consegui um de uma 500 SE(w124) com aprox. 80.000 km), entendendo que essa troca é de baixa complexidade. (É fácil mesmo?)
4- Trocar o meu motor por um motor importado da Low Mileage (http://www.lowmileageparts.com/default.aspx), por US$ 1,580 o qual deve chegar no Brasil por aproximadamente R$ 9000,00
Peço que fiquem à vontade para acrescentar cenários que considerem oportunos.
Agradeço antecipadamente.

Bom como eu vejo isso:

1 Acho que compensa mais vc mandar para SP ou RJ, temos o Maluhy no Rio, o João Bosco em SP, enfim são profissionais com bastante experiencia e que não vão aprender no seu carro.

2 Eu não acho que seja tão simples a troca por um motor que embora da mesma família seja diferente.Mas de qualquer forma, se for tentar isso, faça num mecânico que conheça bastante MB, como os que eu mencionei acima. 500 SE deve ser uma 126 correto?

3 Importar. Olha eu acho que vai ficar bem mais caro. 

 http://www.lowmileageparts.com/1983-MERCEDES-BENZ-380-Engine-P312001.aspx#.VGulfvnF_4g

Esse fornecedor é http://www.adsitco.com/category.asp?CID=1876 é especialista em MB, veja que os motores usados são mais baratos que o do seu fornecedor, embora ele não tenha um 380. Acho que o 420 seria a substituição mais fácil. 

Não se aventure a importar um motor, sem ver antes todos os aspectos legais dessa importação. Acho que o frete via aérea vai ficar bem caro e via marítima vai necessitar de um despachante. Outra coisa, se for para trazer um motor usado e não recondicionado, pode ser que seja mais correto avaliar o seu e ver o que precisa ser feito.  

Ligue para o Maluhy e bata um papo com ele.

se for trocar o motor, troque por um 8 CC da mesma geração, 80-85 para não ter problema de chicote e modulos. é a opção mais barata, fazer este motor , se tiver que trocar pistões, vai gastar por volta de 18- 20K.