Quer um esportivo econômico? Compre uma C63!

Conciliar alto desempenho com baixo consumo costuma ser um dos maiores desafios da engenharia automotiva, pois são parâmetros diretamente proporcionais. Porém, as novas C63 e C63 S parecem fugir um pouco à regra.

Situadas no topo da "cadeia alimentar" da Classe C, as C63 são sempre configuradas para o melhor desempenho. Prova disso é o novo motor bi-turbo V8 4.0 (também usado na AMG GT) que na versão mais "mansa" produz 476cv e na versão S chega a estúpidos 510cv. Junte-se a isso um acerto de chassi que leva a aderência e a aceleração lateral a níveis máximos e temos praticamente um carro de corridas.

Estão presentes todos os aperfeiçoamentos desenvolvidos em Afalterbach como o AMG Ride Control (que controla a suspensão), diferencial traseiro blocante (e com controle eletrônico na C63 S) e o botão Dynamic Select que permite alterar o set-up da transmissão conforme a necessidade. Ou seja, desempenho puro e sem compromisso com economia de gasolina, certo? Errado...

A mesma tecnologia que trouxe a força também trouxe a eficiência: as quatro opções disponíveis (sedan e Touring, versão normal e S) na gama da C63 apresentam um consumo inédito e estabelecem um novo patamar na categoria de modelos de alto desempenho com motor V8: na combinação cidade / estrada a C63 chega a 12,2km/l e a C63 S faz 11,9km/l. Ou seja, pisar fundo não vai doer tanto no bolso...