(T245): Sensor de chuva com problema - o que pode ser?

Pessoal

Primeiro começo com um desabafo... O que era para ser um SONHO realizado têm se tornado um PESADELO!!! 

A B200 que comprei pode estar mecanicamente impecável mas todo santo dia surge alguma coisa para arrumar (e faz 2 semanas)

Bancos, Palheta, Difusor de Ar, Tapete... O pedido do dia é: Sensor de Chuva...

Hoje está chovendo em SP... E quando coloquei na posição 1... ele limpa uma vez e dps NUNCA mais... Ou coloco no 2 (o que com chuva fraca é mto) ou fico apertando o maldito botão para limpar manualmente. 

Alguém já teve problema? Sei que o sensor deve ficar na caixa atrás do retrovisor mas não parece nada fácil de mexer...

Levei na AVANTI em SP (perto do trabalho) e ele identificou que o parabrisa foi trocado e que a instalação aparentemente nao ficou perfeita (do sensor). Abrimos e o sensor é gelatinoso, como para grudar no vridro (e obviamente ler perfeitamente). No meu caso, o sensor não está perfeitamente alinhado. O João da AVANTI disse que não sabe resolver e me recomendou levar em uma loja que cuida de vidros para que possa revisar.

A boa notícia é que o sensor provavelmente está OK (o sensor de luz está perfeitament operacional) 

Resumindo. Mais um pesadelo para resolver!

Apenas para info: Sensor NOVO custa 800 reais.

É por isso que se recomenda uma inspeção cuidadosa no veículo usado quando de sua compra. São detalhes que passam desapercebidos e até esquecidos que causam muitos aborrecimentos a posteriore.

Pois é... O problema é esse... Verifiquei quase tudo... o QUASE é q está aparecendo... Nos sensores por exemplo... testei a luz... mas sem chuva. como iria testar o de chuva? 

No banco, a mesma coisa... testei tudo, mesmo o encosto (q nem sabia q existia)... 

Mecanicamente o carro "parece" perfeito... Andei várias vezes antes de fazer negócio, consultei a Avanti, levantei chassi... TUDO OK. 

Na minha lista já são:

- Difusor de Ar Central (desmanchou por dentro) - Trocado!
- Palhetas Dianteiras riscando vidro - Trocado
- Carro puxando para esquerda: Alinha/Balanc/Geometria - Feito!
- Barulhinhos internos: OK! Lubrifiquei o carro todo! - Feito!
- Pintura: Fiz cristalização - carro parece zero - Feito!
- Encosto de cabeça - PARA FAZER
- Sensor Chuva - PARA FAZER
- Troca do Sensor de Estac. - PARA FAZER

Sinceramente... to quase arrependido de ter pego o carro!

Confrade:

Não acho que os problemas listados são algo fora do esperado não.

1. Alinhamento e balanceamento é periódico,
2. Barulhos internos é comum em carros importados quando conhecem nosso asfalto,
3. Palhetas: tem prazo de validade mesmo,
4. Pintura: de tempos em tempos tem que haver manutenção,
5. O que sobrou, está, na minha opinião, na margem. 

Carro perfeito, hoje em dia, nem zero.

Fique tranquilo e curta seu grande carro!

Amanhã irei levar em um instalador de vidros (Car Glass da vida ou outros) para ver se ele pode me ajudar com isso... Para mim, o sensor está Ok. Só não funciona porque não está perfeitamente em contato com o vidro ocasioando que o sensor não vê nada para funcionar...

O sensor pode ser eliminado do sistema e com isso a primeira posição da alavanca passa a ser um temporizador comum. Já vi isso em algumas MBs mais antigas. Mas isso como último recurso caso não se consiga fazer o sensor original funcionar.

Eu também não acho que o carro tenha uma penca de defeitos... vc não sabe o que é uma MB bichada, hehehe...

Abraço!

Ulysses... Concordo... Acho q tem mtos carros bem piores... Inclusive na procura das Bs... vi algumas q pareciam que iam desmontar... 

Mas nada supera os AUDIs.... Qdo ainda cogitava Audi, fui ver alguns e MEU DEUS... carros acabados...  Vi carro inteiro "fosco" batendo tudo... Uma maravilha hehehehe

Foi quase impossível achar um Audi 2009 que estivesse inteiro... Dps o seguro era o preço de um rim. 

Sobre o sensor, nas B200 não tem nada que indique que possa ser desativado. Se não resolver, ou troca ou fica no esquema de acionar manual ou deixar na primeira velocidade.

Desmontar o sensor é relativamente fácil, mas o sensor de chuva é o mesmo de luz... Se desativar um, você perde o outro. 

Este é um problema complicado... Eu acho que, ninguém fora da MB vai querer colocar a mão... O João da AVANTI (cara 10 aliás) tentou me ajudar e foi ele que sugeriu a loja de vidros, mas vai saber né... fiquei sem opção.... 

Provavelmente nunca vou usar o sensor pq acho q todos os carros são burros neste sentido, mas a idéia de estar lá e não funcionar me deixa puto! É o mesmo caso com o encosto de cabeça do banco q não sobe...  Está lá, não vou usar, mas queria ter funcionando.

CASO RESOLVIDO!!!!

Desmontei o sensor e usamos silicone líquido (recomendação de um instalador de vidros).. O sensor voltou a "ter contato" com o vidro... Sensor funcionando de novo!

Fiquei tão feliz que faltei abraçar o cara! (Só que não)

Note que são vários sensores presentes...  Luz, Chuva e vários outros sensores de infra - possivelmente, para chuva tmb..

Está vendo! Foi uma coisa simples.
Obrigado pelo retorno com o problema solucionado.

Problemas DESREVOLVIDO e RESOLVIDO de novo.

Hoje o sensor parou de funcionar de novo. Ao abrir notei que o silicone liquido acabou vazando e não ficou na área gelatinosa...

O que eu fiz? Limprei a área do vidro... Desmontei o sensor (o que é fácil) e lavei com água e sabão a área gelatinosa (para tirar a gosma do silicone) Comprei fita dupla face transparente 3M e fiz 3 cortes... 2 em L (para cobrir os sensores de chuva e um pequeno circulo para cobrir o sensor de luz. Dessa maneira, o sensor grudou perfeitamente no vidro... Resultado? Sensores OK! Falta testar o sensor de luz pq com lanterna não funciona... 

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Provavelmente tudo Ok. Amanhão vou saber se teve algo de errado com a LUZ.

PS.: Cortar essa fita dá uma trabalho desgraçado! Precisa colar um dos lados em um vidro (fiz em um copo) cortar... Retirar fita verde e delicadamente transportar para o sensor na posiçao correta! É bem cirurgico!!!

Além disso na hora de colocar o sensor ele vai literalmente grudar no vidro... Sem possibilidade de manobra. Então, ao colocar, seja cirurgico porque se errar, volta a estaca zero de novo! 

No meu caso, consegui colocar de primeira e travar com a presilha de metal...

PS 2.: Cuidado com a caixa do sensor... A gelatina é bem sensível... NÃO pode brincar ali.... Ao lavar (pq tava nojento com o silicone) eu tirei os sensores (é uma peça encaixada bem simples)... e lavei delicadamente com sabão

Trabalho total: 30 minutos (remover, limpar, corte de fita e instalação)