(W116): Restauração de uma 450 SEL 6.9 1978

Que coragem, hehehe.... mas vai ficar ótima!

Ulysses,

Espero que seja a minha última restauração.  Por isso, estou caprichando em alguns micro-detalhes para deixar a carroceria e parte mecânica 100% confiáveis.  Só quebraria esta promessa de eu estar realizando minha última restauração se aparecer um Porsche 911S pre-1974 ou uma Pagoda muito especial..... 

No meio-tempo, continuo comprando os mais variados componentes para a 6.9.  Em breve postarei detalhes do jogo de 5 rodas "Bundt" (Mexericas) 15 polegadas que comprei para a 6.9 na semana passada.  0 carro deverá ficar SHOW!

Abraços,

Slfan

Slfan,

Bacana essa pintura da parte inferior.

Eu já achava bonito quando conheci aqui em Belo Horizonte. Depois dessa pintura, vai ficar zero Km!!!

Estamos acompanhando!

Abração
Leandro.

Angel,

parabéns por fazer o que eu não pude por falta de mão de obra aqui na roça. Se eu morasse em Sp jamais venderia o carro, nem essa e nem a preta que seria minha réplica AMG.
Acho que quem conheceu o carro e o considerava um lixo, deve estar reconsiderando isso agora. O que vai dar mais trabalho é só o interior e já sabíamos disso. De resto é melhor que grande parte das 116 que vemos por aí, inclusive em encontros. E a suspensão funciona muito bem!!!

abraço, 
Breno

Caros Leandro e Breno,

Obrigado pelos comentarios.  Estou super animado com o carro e a restauração.  Quero deixar o carro em ótimo estado.

Seguem fotos das rodas Bundt 15" que comprei (de volta) de uma ótima pessoa aqui no Fórum.  Esta 6.9 será original mas, bem "especial" em termos de opcionais/acessórios da época (rodas, direção, madeira de console e spoiler dianteiro).  Aguardem.







Abraços,

Slfan

Essas rodas são a cereja do bolo! Na minha modesta opinião, 1000x melhor que comprar os XWX originais, que são horrorosos e custam uma fortuna!

Parabéns!

Só faltam as Pentas... rsrs

Angel,

Parabens pela dedicacao, tenho certeza que essa 6.9 vai ficar linda!! Essas mexericas de 15" eram opcionais ou eram equipamento de serie nas 6.9 ?

Abs!

Buá, buá, buááááá!!! Ele levou minhas rodinhas embora...

E eu apostava grana que eram do Glutão (repositor oficial do MB Classic Center de rodas).

]

que tal um joguinho dessas?

Glutão,

Esquece!


RLevy,

Essas rodas eram opcional da época que a MB voltou a produzir um lote em 2014.  Normalmente eram compradas para os modelos V8.  Hoje são colocadas com frequência na 6.3, 6.9 e nas Charutos e Pagodas Mechatronik.  

ThiagoFranca,

Foi um prazer negociar contigo duas vezes.  Muito obrigado pelo apoio. 

V8Tao,

Muito modernas para a 6.9.


Abraço a todos,

Slfan

STATUS:  29 de janeiro, 2016

Pessoal,

Ontem consegui passar na oficina e tirar algumas fotos do trabalho de restauração da 6.9.  Estavam lixando a parte lateral direita do carro e a porta traseira direita.  Incrivelmente, não encontramos qualquer vestigio de ferrugem já que é muito comun existir ferrugem nos pontos de fixação dos frisos. Tambem não encontramos vestigios de qualquer acidente na parte traseira.   

Seguem as fotos:
























Abraços,

Slfan

SLFAN, esse verde combina muito com W116......sucesso aí na restauração.

Nota: Tem vários videos do Kent Bergsma no Youtube no qual ele restaura uma MB 6.9 , verde tambem.

Um abraço,

Weiss

Weiss,

Obrigado pela dica dos vídeos.  Vou procurá-los.

Abs,

Slfan

Procure por "Kent Bergsma - restauring the 6.9 the beast".

Videos técnicos de excelente qualidade.

Esse é o primeiro da série : 

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Corrigindo : é uma 300SEL 6.3

Weiss,

Já vi. Mesmo assim, não conhecia estes vídeos e são bem interessantes.

Obrigado,
Slfan

Angel, estou acompanhando a evolução do renascimento dessa Jóia. ParabenZ pelo bom gosto e empreitada!

Esse carro quando ficar pronto... Terá gente do Classic Center fazendo oferta pra vc...

Será um prazer muito grande fotografar cada angulo dela quando a debutar em nossos encontros.

Um abraço,

Angel,

Parabéns, com sua dedicação a restauração desta 6.9 ficará excelente!

Muito legal mesmo Angel, restauração como deve ser feita, o que me falta de coragem para tal é incrível....hehehehe.

Vai ficar maravilhosa, parabéns e por favor continue nos atualizando.

Abs

Marco Antonio, Walter e Luiz,

Obrigado pelos comentários.  Estou animado e quero fazer tudo detalhadamente.

Com relação a restauração, o rapaz começou a decapagem e a raspar a porta dianteira e para-lamas direito. Seguem mais algumas fotos:







Abraços,

Slfan

Eita que ela vai ficar bonita!!

Quem sabe um dia, volta pra MG... =)

Caramba, Angel! Pra um carro que era o lixo dos lixos até que está com a lata boa, hein!?

abraços

Breno,

 

KKKK.  Falando serio, já raspamos a lateral direita inteira e não encontramos qualquer vestigio de acidente ou ferrugem.  Seguem ultimas fotos enviadas ontem no final do dia pelo funileiro. 

 

Toda a laterial direita já lixada

 


 

 

Abraços,