(W204): Barulho com rotação acima de 3000 rpm - o quê pode ser?

Tenho uma c180 2012, e de um tempo pra ca, vem apresentando um barulho estranho, passando de 3.000 rpm o barulho comeca e quanto maior a rotacao maior o barulho... ate pensei que fosse turbina pois ficava nitido quando aumentava a rotacao....
Porem levei ao meu mecanico e ele falou que nao ha nada de errado com a turbina! ele falou que para identificar o barulho era algo mais detalhado e nao era barato! ele falou que eu poderia rodar sem problema... mas o barulho incomoda! Enfim.... tentei postar um video aqui q fiz mas como sou membro recente nao autorizaram! esta no youtube com o nome  Mercedes c180 barulho
, um video pequeno de 5 segundos...! o que percebi foi que com o carro no neutro o barulho some! mesmo com o giro alto! alguem saberia me dizer o que e?

amigo,o mesmo acontece no meu (c200 K -2010). Acima de 3000 ate 4000 rpm, é que o ruído é maior.
é como se fosse uma vibração no cambio ou motor (pois fico na duvida), simplesmente encomoda.
Cheguei a pensar que fosse dos pneus michelim, pois tive outros carros com esse pneu e dava barulhos ao
rodar.Estou aguardando um tempo para levar numa revenda para ver isso.O único problema é o medo que
tenho da falta de competência de certos mecânicos ao diagnosticar defeitos.
atenciosamente, jose

Então José Mansur, o barulho fica bem evidente q é ou no motor ou na caixa.... (Algo em baixo do capô)....! Cheguei a pensar em injeção, turbina...! Mas não é pneu não... Apesar de ter trocado as rodas da minha.... Enfim espero alguém que possa esclarecer pra nós o que é isso...!

Como é o barulho? É um roncado ou um chiado? Roncado pode ser nos rolamentos de roda, se for chiado pode ser no câmbio, mas isso não é absoluta verdade sempre.
Rolamento de roda: Levante o carro e gire as rodas com as mãos para frente e para trás, tente sentir se tem alguma folga ou se dá pequenos trancos, puxe e empurre as rodas com as mãos na posição 6 horas e 9 e 15.
Câmbio, esse é mais complicado de se ver, mas o carro precisa estar em um elevador sem as rodas tocarem no chão, ligar o carro e passar as marchas elevando o giro até o ponto que faz barulho. Há a necessidade de uma pessoa fora do carro com um estetoscópio automotivo para ouvir de onde vem o mesmo.
espero ter ajudado,
Sergio

Sérgio estou tentando colocar o vídeo que fiz no YouTube aqui, mas estão bloqueando, pois sou membro recente.... dentro de uns dias devem me liberar e posto aqui pra vcs verem!

Ok, eu fico no aguardo, mas antes disso, qual o título que você colocou no video que está no youtube? assim eu tento procurar lá e ouvir.
Abraços,
Sergio

Mercedes c180 barulho
Um vídeo de6 segundos...

Ouvi! E se não me engano é câmbio, acho bom providenciar pelo menos a abertura do carter para ver o estado do óleo, se estiver escuro ou com partículas metálicas é prejuízo à vista.
Recentemente minha Suburban tinha um barulho assim, infelizmente só descobri a causa quando ela quebrou em Joinville, tudo culpa de uma trava que se soltou e moeu as planetárias. Agora estou aguardando um câmbio novo recondicionado com peças heavy duty, que ficava mais barato que consertar.
Abraços,
Sergio

Acredito que seja cambio também, é um barulho muito parecido com o que tive em uma CR-v que tive e precisei fazer o cambio trocando varias peças. Sugiro que procure um especialista com urgência, pois quanto mais andar com ela, pior fica (se for cambio mesmo). Abraço e boa sorte

Novo vídeo! Acho q ficou melhor! https://youtu.be/3qbz3OWsTi0

Me arrisco a dizer que é o conversor de torque. Com baixa pressão e aumento de rotação do motor o barulho aumenta. Igual ao problema da CR-v. O problema é que pela falta de óleo foram danificados arvore primaria e intermediaria. Ainda aconselho a ida ao mecânico com urgência. Abraço e boa sorte.

Ouvi e agora tenho quase certeza de que é câmbio, ou é como o Luiz falou acima ou tem algum problema de falta de lubrificação, neste caso pode ser filtro entupido ou bomba de óleo do câmbio ruim. De qualquer modo, recomendo enviar a quem conserte o câmbio o mais rápido possível.
Abraço,
Sergio

Acho que também pode ser algum rolamento; esticadores da correia, alternador. Acho dificil bomba d'agua.
Mas porque você ainda não levou no mecânico?

Então já levei, ele falou que não tem problema rodar assim! Já conferiu tudo, carter, óleos, etc.... Se eu quiser ele pode olhar a caixa, mas ele n tem certeza se é caixa e o custo é bem alto....

Forma simples de ver se é câmbio, abra o tampão do óleo do câmbio e deixe escoar um pouco do óleo, se estiver escuro e cheirando a queimado é o próprio. Óleo de câmbio tem a cor vermelha e quando velho, mas ainda bom fica com a cor rosada. Outra coisa, providencie óleo para repor o que for escoado. Infelizmente não sei dizer qual o óleo que seu carro usa, se é o ATF ou Dexron.
Abraços,
Sergio

No seu lugar eu faria uma tentativa de trocar oleo e filtro antes de condenar a caixa de imediato , a menos que durante a retirada do carter do cambio aparecesse restos ou pedaços de material de desgaste  misturados ao oleo e filtro. se não der certo o custo dessta tentativa é bem menor que fazer o cambio todo ou parcial,e o mais importante utilizar o oleo correto recomendado e um filtro de boa procedencia ( original ou OEM)

Isso também é uma ótima alternativa Borba, e mais, eu recomendaria trocar de mecânico. É justamente por situações como essa que passei a fazer a maior parte dos serviços mecânicos nos meus carros, só o que desconheço é que me leva a deixar nas mãos de alguém, mas que tenha boas recomendações.
Abraço,
Sergio

Concordo Machadosl !tem que ser de confiança e que saiba o que está fazendo em termos de MB pois se for usar um " mexanico generico" que não tem conhecimento do carro e acaba usando um "oleo vermelho qualquer" pois é " tudo igual" acaba complicando a situação.

abs,

Rodar com um veiculo fazendo barulho assim não vejo como bom conselho, eu trocaria de mecânico. Procuraria alguém especializado em automáticos ou até a CSS tentando fazer um orçamento sem compromisso. Sugiro que veja os videos http://www.portalmercedes.com/t23040-funcionamento-do-conversor-de-torque-cambio-7g-tronic-plus . A meu ver é conversor de torque. Ele pode ser trocado sem ter que abrir o cambio todo. Tentaria isso primeiro se fosse comigo o caso, pois o barulho é idêntico ao que tive na CR-v e só resolveu trocando o conversor de torque. Infelizmente o problema nele afetou demais componentes do cambio por falta de lubrificação. Por isso quanto mais rodar com o carro, pior fica. Definitivamente não seguiria o conselho do seu mecânico (afinal não é do bolso dele que vai sair o dinheiro para o reparo). Abraço

por incrivel que pareça o meu c200 dava barulho e uma leve vibração de 3000 a 4000 rpm ,dai foi
aumentando,principalmente qdo estava na alta velocidade.
a 3 dias atrás foi resolvido o problema que eu achava que podia ser motor ou cambio.
era simplesmente os coxins do motor que não estavam bons.
serviço feito em brasilia na stark,onde fui muito bem atendido,nota 10.