(W168): Características da sonda lambda

tipo essa que comprei tem mais furos e o furo do meio é maior. tenho uma foto aqui da internet que da pra ver.

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Deu trabalho pra tirar, tive que desmontar os dois peito de aço, dai o conector da sonda lambda fica em "trilho" na lata, presa com uma presilha de ferro dificil acesso. mas bem dai tirei notei diferença, nao sei se e por causa da sujeira ou não. Parece que a que comprei da bosch tem mais furos e o furo central é maior.

a que tirei original mercedes: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar esta imagem]

Essa nao vou vender, (diferente dos bicos de injeção) se precisar. outra coisa, ha como ver pela cor dela a "qualidade " em que ela está ? jogar limpa contato ali fica beleza ?

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bem o medo que dá é o carro começar a consumir mais combustivel. geralmente consigo rodar na rodovia 270 km somente com meio tanque de gasolina.  media de 100, 120 por hora.

como peguei em troca da bobina (devolvi a bobina peguei 3 bicos injetores e a sonda).
foi essa aqui: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Bom dia ! Já salvei Sondas Lambda deixando as mesmas mergulhadas em suco de limão puro . Muitas vezes elas deixam de fazer a leitura correta por acúmulo de sujeira e carvão .
Os orificios de diametro diferente ,na teoria não deve dar diferença , o que vale é a amplitude de leitura do sensor interno . ( a limpeza com suco de limão requer no mínimo 3 dias )
Abraço Daniel

1/2 tanque (27L) você só consegue fazer 270 km na rodovia? Sendo 27 litros 1/2 tanque dá um consumo de 10 km/l, esta consumindo muito. Lembro quando sai aqui de casa e fui para o Rio de Janeiro, rodei 463 Km e gastei 32 litros na velocidade de 100 ou 110 km/h, tudo bem que o automático a 5a marcha é longa, mas o seu que o cambio curto deveria fazer pelo menos 12,5 ou quase 13.

Referente a sua duvida só andando e medindo o consumo.

obrigado walter, é mais ou menos isso, no começo tava bom chegando a fazer 14 .
sinceramente nao entendo o consumo. obs, ontem tirando o peito de aço , na frete é desprotegido, o cano e mangueira do hidraulico se pegar uma baixada já era.
vou ver quanto sai uma chapa de ferro pra cobrir ali, e parte do escapamento (onde faz a junção da saida dos 4 cilindros)

nao entendo a medida do tanque.
o machadosl que sabe fazer aquele desenho da quantidade de combustivel em cada estágio do ponteiro. acho que foi ele que fez no forum do nissan march.