(W204): Função ECO start-stop - problemas/dúvidas/soluções

Este sistema está funcionando bem, mas aquele de desligar cilindros não economiza quase nada, e os bicos injetores duram bem menos.

Confrades, conforme havia comentado no tópico sobre as primeiras impressões sobre minha nova C-180 1.6 Turbo, fiquei com aquela questão sobre o funcionamento do start stop, poder diminuir ou não a vida útil de certos componentes do veículo, então entrei em contato com a concessionária onde adquiri o veículo questionando sobre o funcionamento do sistema.
Segue abaixo o e-mail de resposta sobre o funcionamento do ECO nos novos veículos MB.


"Boa tarde,

Seguem as condições para que o sistema funcione. Isso explica muitas das perguntas sobre o ECO

Condições do veículo

· Função ECO start/stop ligada

· Motor na temperatura de funcionamento (Temperatura do líquido refrigerante acima de 60°C e abaixo de 115°C, Temperatura do fluido da transmissão acima de 10°C e abaixo de 120°C, Temperatura do óleo do motor dentro de um intervalo especificado)

· Temperatura externa acima de 0°C (com THERMATIC) ou acima de -10°C (com THERMOTRONIC), mas não acima de 30°C para ambos os sistemas

· Velocidade acima de 15 km/h (para frente) foi alcançada pelo menos uma vez

· Máxima carga do ar condicionado não ativada.

· Temperatura interna estabilizada, sem luz solar intensa e para-brisas sem embaçamento

· Pressão do freio OK

· Bateria do sistema elétrico integrado com carga suficiente

· Bateria adicional com carga suficiente

· Capô do motor fechado

· Porta do motorista fechada

· Fivela do cinto de segurança do motorista presa

· Ângulo de direção inalterado.

· Marcha à ré desengatada

· Regulagem do nível de suspensão desativada

· Assistente de Freio sem interferência ativa

OBS : Esclarecimento ao cliente

Após uma parada automática do motor, um máximo de três outras paradas automáticas será permitido, desde que a velocidade de 8 km/h não seja ultrapassada. Após a quarta partida do motor, é necessário ultrapassara velocidade de 8 km/h para que o motor possa desligar de forma automática novamente.

Quando a marcha "R" estiver engrenada, a condição de manobra é detectada e a função start/stop fica desativada. Se o motor parar, a partida é induzida e a parada do motor é cancelada enquanto o motor estiver ligado. A função start/stop é então reativada com a marcha "D" engrenada a partir do ponto em que a velocidade de 15km/h for ultrapassada.


José Marcelo Calonga
Mercedes-Benz do Brasil Ltda.
TE/BPT-VA/VAT - Treinamento de vendas & pós-venda"

De Ranieri, quando vc tiver um tempo e estiver dirigindo sua C180 1.6, faça um pequeno teste. Com o ECO Ligado, e já ativo (LED Verde), pare num cruzamento que o volante fique esterçado, verifique se a o LED ECO sai da posição Verde para o Amarelo. Aminha (uma 1.6 também), mesmo com o volante esterçado o ECO fica sempre Verde e o veículo desliga.
Minha mãe tem uma C200 2013, eu reparei que na dela, quando se esterça o volante e já está em baixa velocidade (quase parando), o ECO sai do verde e fica amarelo. Isto é bom pois quando o motor desliga em cruzamentos dá uma certa insegurança (quando se precisa sair rápido). Eu notei também que a C200 não tem a direção hidráulica paramétrica, isto é na C200 a direção é sempre firme, diferente da nossa que é extremamente mole em baixas velocidades e vai endurecendo conforme ganha velocidade. Se der, faça um teste e me confirme depois. Um abraço!

rfcalvilho, realmente vc tem razão, a minha tbm desliga o motor em qualquer parada, mesmo com o volante esterçado, em ladeira ou até mesmo em mais de 3 paradas consecutivas, a luz do ECO no painel está sempre verde! Será que há programação diferente entre a 180 e a 200?

De Ranieri, fico mais aliviado, já estava achando que a minha tinha algum defeito no sensor de posição da direção.
Acredito que a C200 deve ter uma programação diferente. Não sei se por ela ser 1.8 ou por não ter a direção hidráulica paramétrica.

Olá, Roy e pessoal.

Estou com o mesmo problema.

O meu caso foi o seguinte: Após viajar por 15 dias, a função ECO nunca mais ativou, ou seja, o indicador sempre ficou em amarelo e não ficou mais em verde e já se passaram 2 meses sem alterações.

Alguma novidade no caso após ter ido na CSS?

Estou pensando em pedir para eles passarem o scanner lá pra ver se há algum alerta que impede o acionamento da função.

Abs,
Henrique.

Henrique.
O problema foi a bateria e a concessionária trocou imediatamente, sem questionar, pois o carro só tinha cerca de 2.000 Km e 4 meses de uso.
Já se passou mais de 1 ano e o sistema funciona perfeitamente.

Obrigado, Roy.

Como meu carro ainda está na garantia, irei na CSS, provavelmente deve ser um detalhe como foi no seu caso.

Abs,
Henrique.

Henrique. 
Esclarecendo, foi a bateria "auxiliar" que estava com problema e então substituída.

Roy,

Entrei em contato com a CSS e falei com o consultor que me atende por lá e ele realmente me falou que há essa bateria auxiliar do sistema e que inclusive já pegou um carro que também necessitou a troca.

Como ainda está na garantia, ele falou que não há custo, independente da causa do problema.

Valeu pela informação, passarei na CSS assim que conseguir.

Abs.

Bom dia. O que é CSS? É uma oficina especializada? Fica em SP?

Sumak, bom dia.

CSS é uma forma abreviada para concessionária de forma geral, sendo em São Paulo ou em qualquer outro lugar...

Bom dia. É a abreviatura de concessionária.

Olá Pessoal.

Gostaria de sanar uma dúvida sobre o start-stop. 

Acho que li em algum lugar que o sistema aguardaria 3s antes de desligar. A minha C180 2013 desliga assim que ela para.
Isso está um pouco chato pois nem quando faço baliza fica ligada.

É assim mesmo ou será que tem alguma configuração que a CSS possa fazer para não ser tão imediato ?

Agradeço desde já

Realmente, não deveria ser imediato. Leve na CCS para passarem o Star e fazer o ajuste. Eu acho que não tem como configurar o tempo pelo computador de bordo do carro, apenas pode-se desativá-lo ou não.

Abraço!

Obrigado Ulysses. Vou fazer.

Abraço

Olá confrades, já era mercedeiro, contudo acabo de adquirir uma C180 Turbo Sport 2013/2014 e inicialmente estou impressionado com a economia da nova Estrela.
Decidi abrir este tópico para UE possamos interagir na indicação ECO apresentada nos veículos.

Desta maneira, solicitoqueos senhores postem no seguinte formato, o qual inclusive já adiciono os meus dados

Carro : C180 Turbo Sport
Ano/modelo: 2013/2014
Indicação ECO: 93%

Se possível com foto

Onde vejo isto?

No menu do computador dd bordo tem uma página com esses detalhes.

Olá amigos ! Preciso de um help ! a função start stop da minha c 180 2012 parou de funcionar , hoje fui Trocar a bateria auxiliar e mesmo colocando a bateria nova a função eco permaneceu amarela , aí na dúvida pedi pra tirar a bateria nova achando que não poderia ser a bateria ! já aconteceu isso com alguém aqui !? Me precipitei mandando tirar a bateria nova ( mesmo sendo nova precisaria andar pra carregar ) ???? help aí amigos abraços

Edugomesmusic:

Seja muito bem-vindo.

Migrei sua postagem para o tópico já existente. Você postou na área do Classe A W176.

A minha tb parou de funcionar e estou achando ser a bateria auxiliar. Aonde vc comprou essa bateria ? Sabe as especificações dela ?
[]´

Alguém sabe a específicacão da bateria auxiliar ?

Gostaria de saber se há algum problema na Função Eco da minha Mercedes.

Tenho uma C-180 2013/2014 (W204).

Comprei ela a 1 mês e pouco, e está atualmente com 38mkm.

Acontece que desde que comprei, notei que a Função Eco demora a ser ativada.

Estou achando que pode ser problema de bateria.

Meu cotidiano com ela está assim desde que comprei (1 mês):

"Saio todos os dias de manhã para o trabalho (levo em torno de 20 minutos no percurso), e somente depois de uns 15 minutos no trânsito é que a Função ECO sai da cor amarela para a verde, e o sistema começa a funcionar.

Deixo o carro a manhã toda no estacionamento, e quando volto para casa no horário de almoço é a mesma coisa, leva em torno de 15 minutos para ficar verde.

Quando saio de casa depois do almoço para voltar ao trabalho, o tempo para ligar a função ECO fica em torno de 10 minutos, e na volta para casa no final da tarde é também uns 10 minutos.

Somente uma vez a cada 2 ou 3 dias, o sistema fica verde bem rápido, uns 2 ou 3 minutos depois que estou andando com o carro. Mas se pego muito trânsito ele já volta para o modo amarelo."

Seria mais ou menos isso.

Será que é problema de bateria? E se for, qual bateria está com problema? A normal ou a auxiliar?

Obrigado!
Wagner!

Wagner, 

O start Stop só começa a funcionar depois que o motor aqueceu e a bateria estiver com carga.

O uso do ar-condicionado aumenta este tempo pois os ventiladores consomem bateria, mas parece que no seu caso a bateria pode estar comprometida.