(W168): luzes BAS ESP ABS ligam quando solta o pedal de freio

Fala galera, amanhã irei olhar isso novamente (BAS ESP ABS), o meu já não sei mais o quê fazer??? Aqui no Rio me falaram que só para passar o aparelho no carro os caras CCS, cobram R$ 400 pratas aí é fod...., mas acho que terei que pagar esse preçinho camarada, pois já estou de saco cheio dessas luzes no painel, antes de sair trocando tudo, vou lá na inter car....abç,.... já ia esquecendo hoje passei num pardal, que mostra a velocidade, no meu painel estava marcando 20 km, no pardal 31 km aí vem a pergunta isso pode causar esse problema (BAS ESP ABS)?

Vc é do RJ? Veja no link de oficinas aqui do portal, porque pagar R$ 400,00 para ir a CSS só para passar o aparelho?

Referente a velocidade indicada no velocímetro isso pode ser causado por pneus de medidas diferentes, calibração do pardal ou o próprio velocímetro.

Ou pardal gatuno.

Obrigado pela dica Lobo... Eu conheço lá, mas infelizmente ir no Paraguai com carro placa Brasileira é perigoso demais.

Passei o aparelho em outras oficinas, acabaram os erros e não tem mais sinal no painel... não fiz nada e já esta assim faz uma semana.

Porém, estou sem ABS, hoje testei na chuva, não da sinal algum no painel que a roda esta travando e ela esta realmente.
O sensor tração e freio é o mesmo? Quando ela perde tração na aceleração ou numa curva, o triângulo amarelo ativa no painel, mas quando a roda trava freando, não. Faz sentido?

Schulte,o ABS entra em ação sem te avisar nada,não acende nada,qdo a luz está acesa é pq tem falha no sistema e o freio fica sem assistencia eletronica,isto é,se botinar trava tudo, estou começando a achar que o seu carro está normal ,o teste é esse mesmo,num lugar livre venha a uns 30km/ e enfia o pé,mas com raiva mesmo,simulando uma frenagem de emergencia,o pedal vai vibrar embaixo do seu pé,se isso acontecer está tudo ok,outro teste,tenta arrancar patinando os pneus,tipo playboy querendo aparecer se o triangulo amarelo piscar na sua frente e os pneus não patinarem confirma a perfeição do sistema,como o ESP/ASR/ABS são interligados falhas comuns entre eles fazem acender as luzes de problemas e tudo fica inoperante...

Nelson,eu cobro 200 reais pelo diagnóstico completo da eletronica embarcada de seu carro (não um item somente), se vc fizer o serviço comigo esse valor será agregado à mão de obra de um serviço simples,por ex., se eu constatar que a falha é o sensor do pedal ,que é um serviço simples, a troca do sensor não será cobrada,é assim que eu procedo...

Então... isso que não estou compreendo.
Tentei arrancar patinando e o controle de tração entrou em ação... aparentemente 100%.
Porém, peguei uma rua sem movimento algum, coloquei mais de 80km/h e pisei com gosto no freio, a roda arrastou bastante, deu para ter certeza, pois da para sentir quando seu corpo é jogado para frente e o sinto de segurança aperta seu corpo, o que não ocorreu por um bom tempo e aparentemente o som era de pneu arrastando.
O certo era alguém estar filmando para ver o quanto a roda esta travando, para eu não aparentar ser louco,

Simples, se a roda arrastou deixou marca de pneu no chão,acho que o amigo não está conseguindo avaliar isso com precisão,peça para alguém com mais experiencia para fazer esses testes,continuo achando que seu carro não tem nada errado,acha uma estrada de terra e faça a mesma coisa,ao mesmo tempo que pisar na tabaca vire o volante para os lados, se ao mesmo tempo que freiar o carro obeceder ao comando do volante está tudo ok!

Schulte,veja esse vídeo,qdo eu falo de frenagem panica tem que levantar fumaça dos pneus,isso só acontece num carro sem ABS ou com ele inoperante...

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Maluhy, pode ser cilindro do freio com defeito?

Bom dia Maluhy, vc é do RJ?

Rodrigo Maluhy
consultoria automotiva
peças de autos importados
21-78979647
81*16944
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A oficina dele é colada no Galeão.

Nelson segue o endereço da oficina do Maluhy aqui:
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Tive uma vez esse problema quando coloquei os pneus fora da medida original. "Quebrei a cabeça" por uns dias achando que era um problema em algum componente eletrônico, porem resolvi voltar os pneus originais e nunca mais o problema apareceu.

Valeu galera, irei entrar em contato e ir na semana que vem, pois moro em Seropédica e tudo que eu tiver que fazer tenho que tirar o dia inteiro para resolver, exatamente por morar longe de tudo, rs...

Pode ir até lá tranquilo que você não vai se arrepender.

ESP ABS na Classe A:

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Estou com um problema parecido porem não igual. Um belo dia percebi que havia um vazamento de óleo no carro. Suspeitei direto do óleo do Cambio. Havia trocado recentemente (1 més antes) e suspeitei que alguma vedação não tinha ficado correta. De fato foi um tal de O-Ring pelo que me explicaram.
O problema apareceu logo depois, saindo de casa em uma ladeira ingrime o carro deu uma oscilada na aceleração e pimba ligou a luz ESP/BAS e o carro entrou no modulo de segurança porem nao acende a tal letra "F" no painel.

So vi aqui problemas associados a ESP/BAS e ABS. Meu nao tem problema no ABS. Alguem ja teve este problema ?

O nivel do oleo do cambio foi acertado apos a eliminacao do vazamento e o modo de segurança / emergencia persiste ?

Se os problemas foram corrigidos e a mensagem de erro persiste, é preciso passar no Star para apagá-la.

Ou então ainda tem alguma coisa errada...

Abraço!

Já estou a mais ou menos Um ano com a luz BAS ESP ABS, ligadas, já tentei quase tudo:

*chave do pedal de freio, trocado!

*rolamento da barra de direção, sem folga!

*sensor da roda esquerda dianteira, trocado!

*sensor de ângulo, testado!

*programação batente a batente, varias vezes!

*desconectar e reconectar a bateria negativo < positivo, positivo > negativo, feito!

*pneus são todos iguais e novos, OK!

*alinhamento, cambagem e balanceamento OK!

*módulo testado. OK!

Não sei mais o que fazer para apagar estas benditas luzes, alguem tem uma luz ai pra mim?

Grato!!

A pergunta pode parecer idiota, mas, já passou no Star?

Voce já submeteu seu carro ao stardiagnose?

Já, da última vez acusou o sensor da roda esquerda dianteira arrumei e fez o reset com o aparelho e continuou acessas.

Se apesar das luzes acesas os sistemas estiverem funcionando normalmente e já foram substituídos os principais pontos, não seria algum defeito no painel?
Talvez fosse o caso de abrir e verificar se não há nenhum problema na fiação ou terminais de luz.
Opinião leiga diante do relatado.
Boa sorte.