(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2)

Fajardo

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Mas detalhe: não conheço procedência, lojista, loja, nada... localizei num anúncio da internet e liguei solicitando informações..

Veja se é  de seu interesse. Abraço

Negativo...

Quando equipadas com forração de couro original, os painéis das portas são de tecido. Tanto no Brasil, quanto na Europa, sempre foram assim. É só olhar os catálogos que se tem por ai. As únicas que tinham couro também nas portas eram as A210 Evolution.

Meu pai tem um Elegance 1999/2000 e é assim.

Obrigado! O A200 está muito barato, a pouco meses atras estava $40! A minha azul só troco por uma destas!

Pois é... tem que ver bem o carro antes da compra, scanner no star, mecânico, etc
De repente vale a pena se você comprar uma por 40mil, mas que esteja com menor KM rodada...
Abraço

Só sei que nas originais não há símbolo da mercedes... o couro é liso
Segundo a QuatroRodas de MAIO de 1999 a A 160 Elegance (lançamento) possuía "Couro de boa qualidade forrando bancos e revestimento de portas, encaixes perfeitos de todas as peças plásticas e carpete de primeira. (...)" (pg. 46)
Mas já escutei que depois o couro passou a ser opcional apenas as Elegance A/T... sem couro nas portas.... não sei se a informação é verdadeira (pois muitas coisas foram deixando de ser colocadas nas Classe A com o passar dos anos, pelos relatos que li aqui no Fórum)



Porém, em reportagem no site bcws.com.br encontrei o seguinte:
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"Pena que o Elegance tenha perdido o revestimento em couro (opcional) para bancos, volante e painel, que existia no modelo 2000." Ou seja,.... couro, depois disso, somente instalado pelas próprias CSS MB??

Eu tenho essa revista. No: 466. Maio 1999. 

Nas próprias fotos da revista pode-se ver que as portas são revestidas de tecido.

Estranho uma loja de carro errar no modelo anunciado?

Infelizmente a A 200 tem o mesmo problema da B 200 os semi eixos. só se os dessa já estão apresentando problemas?

Enfim comprei o Carro, está bonito, motor e câmbio macio, mas tem alguns detalhes como falei:

Trava elétrica das portas não funciona( bomba de vácuo quebrada)
E a chave canivete está mole demais, o reserva fui abrir e quebrou o plastico.
Alguém sabe como arrumo elas? ou precisa comprar outras?
De resto está perfeito! nunca vi carro melhor e confortável! queria ter pego ele em 2002, estaria com ele até hoje.

A chave reserva quebrou a carcaça? Se for, é só trocá-la.

sim, a carcaça, mas tem como trocar e funcionar os botões? o outra está muito mole e a função canivete nem funciona.

Um bom chaveiro troca a carcaça pra você. Aqui no PMB tem um contato de um chaveiro bom em SP.

Esse lance das lanternas é normal. Onde montei os pneus do Kichute tinha um A160 2000 com as lanternas dos modelos mais novos.

Opa, vou procurar, mas fica igualzinho? funciona os botões, canivete e tudo? ou apenas a carcaça fixa que nem tem no ML?

E outra coisa que eu vi, minha mulher fica baixa no banco,a alavanca esta quebrada, será que não tem como subir o banco sem a alavanca?

Dá para levantar o banco sem a alavanca.

Mas compre uma nova na concessionária, pois não é cara.

Sim, vou comprar a original, mas queria ver se dava pra levantar hoje pra minha mulher experimentar o carro, e não mão apenas não sobe.

Quando for trocar a carcaça da chave tome muito cuidsdo para não perder o transponder, caso contrário a chave será inútil. 

Ele é um "tijolinho" pequeno que fica preso próximo da lente vermelha da chave. 

Abraço!

A alavanca é barata, não esquente.
Quanto ao transponder, muito bem lembrado Ulysses.
Walter, como se faz pra subir o banco sem a alavanca?

Usando, por exemplo, um alicate como alavanca.

Sobe até com a mão sem ninguém em cima é claro, uma das minhas chaves canivetes estava com a lamina boba, mole era a mola que quebrou troquei a mesma em um chaveiro por R$ 20,00.ParaBenz pelo carro.

Então, a minha não sobe girando pela mão de forma alguma, eu acho que quebrou alguma engrenagem.

Já tentou no alicate, como disse o Eduardo?

Vou tentar amanhã, ai falo pra vocês, se estiver ok, vou comprar a alavanca original.
Depois preciso resolver as travas, no diagnostic apareceu tudo ok no sistema das portas, creio que com a compra da bomba já resolve, ai só arrumar a carcaça da chave e torcer para o transponder da chave estiver ok! ai é só curti o lindo carro, nunca vi carro melhor! 

O transponder está ok, certamente, pois a chave liga o carro e trava as portas certinho, não é?
O cuidado é para não perdê-lo na troca de carcaça.