(W168): Dicas e sugestões - problemas comuns do Classe A - W168 (parte 2)

Ola galera ,
sou novo por aqui.

Gostaria de compartilhar algumas duvidas.
Tenho um classe a 2004/05 há um pouco mais de um ano.
Peguei ele com cerca de 63.000km e hoje está em quase 75.000km.
Levei para a revisão em uma oficina aqui em BH e descobri que o suporte(é mesma coisa que coxim ?) do motor e do cambio estavam estourados.Mais as bieletas,bucha da barra estabilizadora e a junta da tampa de valvulas,alem dos itens comuns como velas ,filtros ,aditivo do radiador.

Achei um pouco estranho pelo fato do carro não ter uma kilometragem muito elevada.

Peço opinião dos experientes se é normal .

Desde já obrigado,att

No meu A160, os coxins dianteiros do motor duram cerca de 60000 km. Mais ou menos a mesma durabilidade das bieletas, devido às péssimas condições de pavimento da maior parte de nossas ruas e estradas. É a segunda vez que troquei as buchas da barra estabilizadora (aos 202500 km).
Ainda não tive que trocar a junta da tampa de válvulas.

Arturo movi seu questionamento da área de apresentação de novos usuários, que é temporária, para a área de ajuda tecnica do Classe A.

Relativo a suas dúvidas, vejo só  a junta da tampa de válvulas como "algo" estranho para essa quilometragem, mas se ela estiver apresentando vazamento deve sim ser trocada.

Arturo é bem por aí mesmo, no meu classe A eu troquei agora os 4 coxins e aproveitei para trocar os 4 amortecedores e batentes tbm pois um apresentou vazamento, e as bieletas e buchas já estavam pedindo arrego. Meu carro está com quase 90 mil kms.

Mas há uma explicação para essa km toda, a grande maioria dela foi adquirida em estrada, onde a ação da buraqueira de nossas ruas inexiste.

A km de seu carro condiz com o desgaste dessas peças sim, pode trocar sem dó que vc vai ter um ótimo carro nas mãos por mais 60-70 mil kms.

Só essa tampa de válvulas que não é comum, mas pode ser um problema apresentado na junta, nada sério.

Abs

Bom dia, estou pensando em comprar um Classe A 160 e peço o auxílio dos amigos de informações do que verificar antes da compra para fazer um bom negócio. Tenho conhecimentos de mecânica mas não quero ter surpresas futuras. Abçs.

Básico. 

Para compra de um Classe A, a consulta a um mecânico especializado, que tenha vivência com Classe A e que tenha ferramenta eletrônica de diagnóstico, é IMPRESCINDÍVEL.

Soube que existe um tópico a respeito, alguém pode passar o atalho? Abçs.

Dá uma lida neste tópico.

[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Bom dia a todos, me cadastrei essa semana para pesquisar um pouco mais sobre o Classe A 190 sou de Mauá - SP, pelo que andei lendo gostei dele porém ainda estou um pouco no receio em aceitar um na troca pela minha moto. o Modelo é A 190 Elegance 2001 o rapaz me ofereceu pela troca da minha moto e como estou sem carro no momento pensei em aceitar a proposta para deixar o carro com a minha esposa, estamos usando no momento o UNO de meus pais e antes estávamos com um Stilo que vendi para comprar a casa. Queria saber a opinião de vocês proprietários se o carro realmente aguenta a utilização do dia a dia em nosso transito e ruas "muito bem pavimentadas", o custo de manutenção e consumo dele é bom e a dirigibilidade para a minha esposa será que não terá problemas em comparação ao Stilo, em questão de espaço posso comparar com o Stilo para poder carregar todas as bagagens de minha esposa e agora da minha filha recém nascida e aproveitando a segurança para criança no banco traseiro é boa. Sei que o ideal é levar o carro em algum mecânico especializado mas pelo que andei pesquisando o mais próximo que temos aqui pelo Grande ABC é no Ipiranga e creio que não conseguirei ir até lá somente para avaliar o carro então queria algumas dicas do que avaliar visualmente no carro em relação aos seus acessórios e mecânica.

Desde já agradeço muito
Abs

O Classe A é um ótimo carro, desde que esteja com a manutenção em dia e feita de forma correta. A única maneira de você avaliar ele é passando o star, que é o scanner da Mercedes Benz. Sem isso é um tiro no escuro. Lógico que tem que ver batidas, documentos etc. Leve ele num mecânico especialista em MB. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] Mecânico genérico pode errar feio ao avaliar.

A segurança é muito melhor que a dos carros novos nacionais. Existem itens como o controle de estabilidade que ainda não é encontrado na grande maioria dos nacionais. Quanto a isso fique tranquilo, mas tenha certeza que esteja comprando um bom carro.

Essa é a minha preocupação João como saber da manutenção bem feita sem ter um mecânico bom em Mercedes com esse Star para avaliar melhor aqui por perto no dia que for ver o carro. Como posso ver se esses items como controle de estabilidade e outros que o modelo Elegance possui estão realmente funcionando, perguntou pois com o meu antigo Stilo por ser uma mecânica ao meu ver bem mais Simples que o Classe A para poder avaliar mesmo olhando muito bem os detalhes acabei encontrando dps de alguns dias algumas falhas tanto em parte mecânica como na eletrônica. Estou procurando e não encontrei uma lista de Itens que pertence ao modelo Elegance o carro possui para que eu veja se está tudo em ordem algo que acabei pegando o Stilo e depois vi que não tinha e que estava com algum defeito como Airbag e controle de tração, fora o ABS que o cara disse que tinha e fiquei na duvida pois tinha pesquisado e aquele modelo por padrão não deveria ter como realmente não tinha.

Se não puder avaliar o carro num mecânico que conheça o Classe A e que possua a ferramenta eletronica de diagnósticos adequada, não compre o carro.

Obrigado pela respostas Epicco, me encorajou muito na aquisição.

O Epicco está certo. Se não consegue avaliar é melhor não comprar. Agora eletrônica o Classe A, independente do modelo tem todos os itens, ABS ESP AIRBAG BAS etc. etc. Se não funciona o painel deveria indicar, se alguém fez alguma gambiarra, somente que conhece e tem ferramentas para avaliar vai poder te informar.

Um pequeno lembrete;

O classe A, assim como o classe E e o classe CLS, utiliza o sistema de direção eletro mecanica, que exige um fluido específico Pentosin CHF 11S (norma MB 236.3).

Ocorre que por desconhecimento ou economia, podem ter utilizado o Dexron III ATF 7045, o que sem menor margem de dúvida irá atacar e deteriorar os o'rings da caixa, o que resultará em um custo muito elevado.

Existe uma forma fácil de fazer a verificação: tirar a vareta de medição e vêr a cor do fluido;se for verde, está certo é o Pentosin, se for vermelho está errado é o Dexron III.

A resposta do Epicco, além de acertada, demonstrou, acima de tudo, a melhor e mais clara intenção em lhe ajudar, Anikelis. Sem isso, você não sabe o que compra.

É um carro diferente, em todos os aspectos.

Minha opinião e que de preferência a classe A mecânica e não automática nem semi automática a não ser que seja 2005 já com o novo conceito de câmbio. Sim, sem passar no star diagnoses, e tiro no escuro.
Geralmente quem cuida do carro possui o histórico de manutenção que são as botas dos serviços realizados no carro, por aí vc já verá onde e quem mexeu e no que foi mexido e a qto tempo. Desta maneira poderá avaliar melhor.
Por ser um carro 1999, o risco e grande portanto leve-o a uma oficina especializada. Leia aqui no fórum vários tópicos sobre manutenção das w168 classe A e verá o que mais pode ser oneroso Qdo quebra. O câmbio automático se der problema custa o valor do carro, aí e roça ...
No demais, boa sorte !

Desculpe , a sua pretendida e 2001 mas vale tudo que foi dito...

Eu não compraria.

Anikiles eu não disse que você não tem condições de levar o carro ao mecânico.
Eu disse que  você, para comprar o carro, deve levar o mesmo ao mecânico para avaliação. Sem isso não compre o carro. Se o atual proprietário ou a loja onde o carro estar não permitirem a avaliação por mecÂnico especializado e com o ferramental adequado, não compre o carro.

Pois é, não entendi. O confrade queria a opinião sobre a aquisição ou encorajamento???

Luiz acho que ele entendeu que eu tenha dito que se ELE não tinha condições de levar o carro a um mecânico, ele não deveria comprar o carro. 

Enfim, paciência.

Entendi, ele pode ter achado que o "condições" significaria grana pra levar ao mecânico, mas mesmo assim ao meu ver não seria motivo para tal postagem.

Enim....

Sim, mas o "condições" que eu coloquei era referente a um negativa do dono do carro, como ele mesmo insinua em seu questionamento.

Claro, deu pra entender e vc já se explicou.

Abs