(W203): Câmbio/transmissão/marcha - possíveis problemas/soluções

Marcelopb

Voce pediu a peça na concessionaria e esta fazendo o servico la ne?!

Cuidado,pois a partir do 7G, o pessoal que vai ter que lidar com cambio acaba ficando refem da concessionaria, pois a placa por exemplo so eh vendida la.

Pessoal, acerca da pergunta que havia feito acima, consultei diversos mecânicos e pessoas que mexem com esse cambio e conforme me passaram a informação raramente esse cambio da problema. Fui a um excelente mecânico aqui em Curitiba (Decar) que passou o computador e verificou falha na 1, 2 e 4 marcha. Ele não mexe com transmissão, mas segundo a experiência dele, esse erro não e correspondente a placa do cambio, algo muito comum nesse modelo. Esse tipo de erro corresponde ao baixo nível de óleo da caixa. Voltei a concessionaria para medir e adivinhem. Estava 1 litro abaixo do nível. Da primeira vez que levei a css não atentaram a isso e assim que completaram o óleo, a mercedes voltou a trocar as marchas corretamente. E claro que ainda estou testando e quando tiver mais novidades aviso a todos. Mas segue a dica para ajudar. Abs.

Rodscwb,

ainda bem que aparentemente foi só isso.

Valeu pelo retorno.

Abraço!

Rodscwb, apenas lembrando que o câmbio da C180K 2005 é 5 marchas.

Na minha, com cambio 7-G, o problema, detectado no scaner, foi na placa sim, infelizmente. Já encomendei e deve chegar em uns 20 dias. $$$$$$. Fico em contato.
Abraço, Daniel.

MINHA MERCEDES ESTÁ COM O SEGUINTE PROBLEMA, VC ENGRENA A MARCHA, ELA ANDA 100 METROS E PARA, COMO SE TIVESSE PATINANDO A EMBREAGEM, FUI TROCAR O OLEO E PRA SURPRESA TINHA UM PÓ COR MARRON  MISTURADO NO OLEÓ, DISSERAM PRA MIM QUE PODE SER OS DISCOS QUE SE DISFIZERAM, ALGUEM PODE AJUDAR, QUEM FAZ CAMBIO AQUI NO RJ, OBRIGADO

tópico movido para a área correta.

Aí no Rio consulte o Maluhy, ele poderá te ajudar:

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Boa noite confrades,

tenho uma C180k ano 2006. Fui dar uma voltinha e quando cheguei em casa, coloquei o câmbio na posição N, desci abri o portão e parei na garagem. Pra minha surpresa quando fui colocar o câmbio na posição P pra desligar e retirar a chave, a alavancar num quer ir de jeito nenhum. Ela só vai até a posição R e ai emperra. Só consigo movimenta pra posição R, N e D. Ta engatando marcha perfeitamente, mas não consigo retirar a chave que só sai na posição P. Algum do confrades já passou por esse problema?

Olá brunobfmed, sei que já faz 3 anos que vc postou este problema com sua MB 2001, contudo estou passando pelo mesmo problema seu naquela época. Você se lembra qual foi o defeito que levava a sua c180 2001 não passar as marchas, ficando só em 3º marcha? E qual foi asolução? Se algum confrade puder me responder sobre o problema agradeço.  Abraço, Jr

Uma das causas desse problema é o sensor de rotação que fica da placa de circuito do câmbio 722.6

Mas em todo caso é necessário passar o scanner que consiga ler os módulos da MB, pois pode ser outros sensores ou o próprio desgaste do câmbio.

Olá Walter,
Obrigado pela orientação, aproveitando a oportunidade esse sensor de rotação deste cambio, fica localizado aonde?
Grato.

Eu já tive o mesmo problema, o cambioentra em modo de emergência.

Resumo, tive que trocar o modulo do cambio.

Junior,
Os sensores de rotação ficam na placa de circuito dentro do cambio conforme figura abaixo:

Mas como disse antes é necessário passar o scanner para verificar qual o código de falhas, porque pode não ser isso.

Segue um link da Brasil Automático que mostra o manual de reparação do cambio 722.6 que pode auxiliar o seu mecânico:
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Walter, muito obrigado pela atenção dispensada. Vou mandar verificar no scaner. Quando resolver o problema, eu comento aqui para nortear alguém que esteja sofrendo com o mesmo mal. Abraço à todos.

Olá pessoal,
Estou de volta para contar o desfecho do cambio da minha c180, levei ela na CSS local e foi detectado unicamente que o nível do óleo da caixa estava baixo 1 lt, o que fazia ela não passar marcha ficando apenas em 3º, foi passado o scaner e não acusou mais nada. O serviço total incluido o scaneamento e o óleo, ficou em R$ 549,00. Serviço feito e mercedista satisfeito. Abraço e obrigado à todos.

Júnior!

Obrigado por postar o resultado!

Júnior, uma curiosidade: foi detectado algum vazamento? Se o nível estava baixo, o fluido deve ter saído por algum lugar.

Junior foi trocado todo o óleo ou somente completado o nível?

Olá pessoal, peço desculpas pela demora em responder, estava viajando e não tinha entrado mais no forum.
Respondendo as duas ultimas perguntas por ordem;
Guilhermino:
Havia sim um pequeno vazamento, que ao longo do tempo foi comprometendo o nível do óleo, o que foi corrigido com o reaperto dos parafusos.
Epicco:
A CSS somente completou o nível, contudo estou pensando em comprar o kit (filtro, borracha de vedação e óleo) para mandar efetuar a troca, embora o funcionamento do cambio esteja correto e a kilometragem total seja de 72600 km.
Abraços.

Faça isso Junior, para essa quilometragem já esta na hora.

BOM DIA A TODOS .

Amigos possuo uma C180 K e quando cheguei em casa ontem a noite ao desligar o carro notei que o cambio só movimentava ate o N , impossibilitado colocar R ou P para retirar a chave, hoje pela manha tentei destravar o cambio manualmente como esta no manual de instrucoes porem não obtive sucesso . Veiculo estava perfeito funcionamento, alguém já viu algum caso similar e possa me dar uma orientação ? 
Obrigado!

Bom dia amigo, a minha deu o mesmo problema ontem , se possivel poste qual foi a solução da sua .Obrigado!

Veja as conexões mecânicas embaixo do carro. Pode ser somente isso.

Amigos inexplicávelmente  o cambio destravou sozinho , abraços !

Amém....