(W204): Troca de um Corolla 2008 por uma C180 2012

Olá amigos do fórum, esse é meu primeiro post.

Atualmente tenho um Corolla XEI 2008 e estou "namorado" a C180 com valores de até uns R$ 70k, estou pesquisando valores em diversos estados para decidir na troca, atualmente moro no MS, porém tenho dúvidas sobre a diferença de "custos" entre os dois carros, ou seja, qual a diferença do custo anual entre um carro como o meu e uma C180, levando em consideração Pneus, Seguro, Troca de Óleo e revisões.

Alguém já passou por uma troca semelhante e poderia me orientar? Essas informações serão decisivas pois no momento não disponho de recursos financeiros para investir muito acima do que invisto hoje anualmente. Meu seguro está em torno de R$ 2500,00, troco pneus (aro 15) uma vez por ano e óleo a cada 3 meses em média, não faço revisões regulares, apenas quando o carro apresenta algo fora do padrão.

Ronnei, seja bem-vindo.

A C180 é um bom carro para a entrada no mundo MB.

Quanto se gasta com o Corolla por ano? Assim teremos uma base, pois o custo de manutenção de uma MB é bem diferente mesmo sendo um carro robusto.

Boa tarde!

Bons tópicos para leitura:

https://www.portalmercedesbrasil.com/t3448-w204-custo-de-manutencao-c180

https://www.portalmercedesbrasil.com/t10355-c-s-w204-avaliacao-antes-da-compra?highlight=Avaliação

O custo com o Corolla é bem baixo, acredito que em torno de uns R$1500 com troca de óleo, pneus não posso usar de comparação pois moro a 100km do PY e troco lá, então acredito que posso cotar os pneus da MB lá, quanto as demais manutenções, estou com ele a 2 anos, fiz uma geral na suspensão e gastei R$2500,00 com mecânico particular e recentemente troquei o óleo do cambio e gastei mais uns R$500,00, porém essa troca é a cada 40.000km, resumindo ele não quebra e o meu já está com 160k rodados. A minha maior preocupação da Mercedes é o Seguro, IPVA e se tenho que fazer alguma manutenção obrigatória da CS para manter garantia ou algum tipo de "qualificação" do carro para vender fácil depois.

Ronnei

Nao tenho corolla 2008 mas tive em casa duas fielder por mtos anos. Ainda tenho 1. Nao tenho MB C180 ate 70 mas tenho outros MB mais velhos. Invariavelmente voce vai gastar muito mais com a manutencao da MB. Corolla eh um carro comum e tem a rodo por ai. Tem peca barata em mercado livre, paraguay ate na bolivia voce vai achar. Mercedes W204 eh taxi....mas so na Europa! Aqui na America Latina eh "carrao". Nao conheco a parte superior do Paraguay, somente Asuncion e Ciudad del Este. Nestes dois locais tem servico autorizado MB.

SIm voce nao eh do tipo que vai ao concessionario. Agora imagine o MB W204 com modulos espalhados pelo carro na hora que resolver dar problema na bomba de agua, depois aparece uma luz no painel do cambio, depois putz, a suspensao ta fazendo aquele barulho.....e claro isso sem falar das pecas de funilaria, um farol quebrado do corolla, voce acha aos montes por 300 conto no mercado livre. Da W204 nao vai ser tao facil assim. Isso sem falar um dia que voce tiver problema com evaporador do A/C, com o modulo de subida de vidro, o de controle de ventilacao interna....eh ai que voce vai sentir o poder do custo da manutencao de carro europeu no pais.

Resumo, nao se preocupe com oleo, pneu, filtros, correia polyv. Isso vai ser o mesmo preco e isso eh sempre barato. O que eh caro sao as pecas que voce nao troca sempre mas ao comprar um carro usado invariavelmente vai acabar sentando na oficina e eh ai que vem a conta.

Eu fiz exatamente essa troca quando troquei a Fielder pela Perua BMW. Ja estou nisso tem 2 anos e meio. A BMW me da muuuuuito prazer mas eh manutencao mais cara que a Fielder. Como eu vou aos EUA as vezes compro pecas la ou tenho importador de la mas eh mais caro e menos disponivel que a Toyota que querendo ou nao voce tem absolutamente tudo no pais.

Um eh carro nacional outro eh importado

Eu não vejo w204 com os supostos defeitos relatados pelo John... Acho que está pensando nos defeitos das W124, só pode... 

Ronnei, 

Esse chassis é muito resistente e de baixíssima manutenção, agora lógico que as manutenções de modo geral são mais caras, mas nada fora do normal. 

Procure conversar com proprietários desses carros.

Reitero:

Temos 2 tópicos bem elucidadores sobre isso.

Um jogo de pastilhas foi o único gasto que tive com minha C 200 até vende-la  aos 60 mil Km.  e  provavelmente deve ter custado o dobro de um jogo de pastilhas para Corola.  O resto foi só troca de óleo e filtros.  Acredito que resumidamente se pode adotar como regra, ou seja o custo de  manutenção da C 180 ao longo do tempo será o dobro.  Ambos são carros muito resistentes e duráveis, mas não são comparáveis.   

.....se você compra um iate não deveria se preocupar com o custo do marinheiro.

Independente do custo, o prazer de dirigir é outro né. Tenho 2 corolas na familia e as vezes uso, que carrinho sem graça, embora entregue o básico em tudo.

Ambos chegam no mesmo lugar porém em estilos diferentes, a comparação deve ser banana com banana, maçã com maçã, o corolla se compara com o jetta, civic, cruze, e outros de outras marcas, uma c180 deve ser comparada a uma bmw 316 e outros similares . Se tens a oportunidade e adquirir uma Mercedes vai fundo e aproveita que o prazer de dirigir uma é muito bom .

Ronnei, Já tive 6 Civics e 6 Corollas, entre outros vários sedans.

Nada disso se compara a uma C180 (tenho uma CGI 11/12 com 25000Km). Comprei há um ano com 4000Km. É delicioso de dirigir, rápido, econômico, estável, silencioso, etc, etc.

Mas, a manutenção é bem mais cara. Paguei R$5000 no seguro (Classe 5 de bônus) para uso somente por mim (56 anos) no interior de SP. 

As manutenções em CSS (pode optar por fazer fora..... mas tem o inconveniente de não ter histórico quando for vender....) custam bem caro. R$900 para revisões tipo A e R$1600 para revisões tipo B que são feitas a cada 8000 Km (alternadamente). Cerca de R$400/mês no meu caso que rodo 2000/2500 Km/mês......

Pneus dianteiros e traseiros são diferentes e custam cerca de R$300 dianteiros e R$1000 Traseiros (internet)..... Pastilhas, algo em torno de R$400 se comprar no mercado.

Enfim, não dá pra comparar o preço de manutenção com Corolla, Civic e similares mas tmabém, não dá pra comparar andar nesses carros e num MB C180 CGI ..... é outro bicho, muuuuiiiitooo melhor!!!

Abraço e boa sorte!!!

PS> Estou vendendo a minha. Se tiver interesse.....

Este tópico já tem mais de 1 mês, mas sempre estamos lendo os relatos, pelo que entendi nos relatos do Ronnei é que ele utiliza o carro diariamente, roda MUITO, aqui no Brasil infelizmente temos a má qualidade das estradas, muitos quebra-molas, depressões nas cidades, meios fios para acessos em garagens e estacionamentos irregulares, etc.
Neste quesito a MB vai deixar a desejar em comparação com o Corolla, simplesmente pela questão da altura com relação ao solo, se for esta a situação, tem que pensar muito, senão irá se arrepender amargamente.
Uma MB inteirinha é um carrão, mas ao contrário é um problemão.