(W204): Custo de manutenção C180

Boa tarde,

Me cadastrei hoje e gostaria de saber sobre o custo de manutenção dessa jóia sobre rodas, nem preciso dizer que é um sonho, não está tão perto como eu gostaria mas tb não está tão longe como eu imaginava, rsrs...

Hoje tenho um Honda Civic 2009 1.8 flex e rodo cerca de 2000 km/mês e gostaria de saber sobre a manutenção de uma MB se é muito mais alta que o meu atual carro.

A ideia é pegar uma 0km ou uma com no máximo 1 ou 2 anos de uso.

Agradeço antecipadamente, ha... e sou de Sorocaba/SP.

Bem vindo bbrasil! Eu também sou de Sorocaba, tenho um C180 2011/2012 desde 0km e o carro é só alegria. Hoje está com 27mil km rodados em 18 meses.
As despesas que eu tive até agora foram as revisões oficiais a cada 8mil km que são divididas em revisão A e revisão B. A revisão do tipo A fica em torno de R$600 a R$700 reais, onde são trocados o óleo e filtros. A revisão do tipo B, são verificados mais ítens e ficou em torno de R$1.200,00
O seguro de 2012 ficou em R$2.100,00 na CHUBB.
Eu já troquei as pastilhas dianteiras do freio antes do aviso do sensor que é de aprox. 30mil km de acordo com o manual. Ficou em R$800,00. A troca prematura foi devido aos track days que fiz durante este ano.

Se pretende comprar um 0km é uma boa oportunidade, pois o carro está em promoção até o final deste mês por R$115.900,00. A partir do próximo ano, eu vi no Salão do Automóvel que este modelo virá com o pacote AMG e o preço vai para a casa dos R$135mil.

Agora se você pretende uma semi nova, existem várias opções no Webmotors já com o facelift dos faróis. Eu vi uma prata numa loja na Av. Afonso Vergueiro já algum tempo em exposição e no Guimarães & Maciel também tem alguns modelos. Se preferir pela semi nova, fique atento aos seguintes detalhes:
1) Barulho de lata batendo na roda traseira. Não é nada grave e se o carro ainda estiver na garantia é só levar na concessionária para o conserto. O meu carro e de alguns outros membros tiveram este problema. Você só percebe em ruas esburacadas e com o vidro aberto.
2) Trancos na troca de marcha. Este carro tem 7 marchas e a troca é muito suave e imperceptível. Houve alguns (uns 10) relatos no fórum de carros com um tranco na hora da troca de marchas e todos foram solucionados na concessionária fazendo a reprogramação (ou "resetando") o câmbio.

Espero ter ajudado e boas compras!!!

Obrigado FaUS, legal, não achei muito mais caro, imaginava ser um valor muito maior !

Vi mesmo em sites daqui de Sorocaba esses carros que comenta, talvez irei dar um pulo para ver.

Vi um post seu sobre o seu carro e achei fantastico os UP´s que fez, e pelas fotos acho que somos vizinhos !

Abraço.

Troca logo esse civic nuam C180!!! Nem que seja uma das 1as W204, as C200 2008, em torno de R$70k e seja feliz imediatamente!
Abs

E igual trocar suco de uva por vinho, as vezes deixa o dono meio bêbado, mais é tão "bão"... vai fundo boa sorte...

Faus, peguei a minha na sexta dia 14. Hoje reparei nesse barulho de lata batendo na roda traseira. Qual é o motivo desse barulho? É de facil solução?

Obrigado pelos incentivos, e tenho certeza que sem dúvida é um belo upgrade, mas agora quero fazer uma troca usando mais cabeça do que a emoção.

Por isso estou pesquisando e analisando bem para quando pegar só me dar alegrias !

Boa sorte, ah Mercedes é igual vírus mortal, não existe remédio, vc vai ficar com ele até o final da vida.

Prezado bbrasil, tenho uma C180 há 10 meses e já rodei 16000.
Também só alegria.
Já tive civic e corolla e lhe asseguro que uma C180 é outra coisa.,
É outro patamar.

Sou mais um , incansavelmente e de ficar triste quando volto para casa para estacionar. E um vicio sem explicação, so tendo para saber. Seja bem vindo ao Portal e boa sorte.

a minha c 180 esta fazendo aniversario de 1 ano agora em dezembro, ela já esta com 20.000 km, eu paguei nela a um ano atrás R$123.900 é uma das poucas c180 que veio com o sistema comand online, foi um lote especial de natal, hehehe....

Eu moro em cuiabá e aqui o custo da primeira revisão ficou em R$1200,00 a segunda revisão ficou em R$1500,00, e troquei essa semana as pastilhas de freio que ficaram em R$1070.

seguro do carro pela porto seguro no primeiro ano ficou em R$4.900,00 estou renovando o seguro essa semana e ficou em R$4.200,00.

o carro é maravilhoso, pode comprar!!!

por bbrasil em Seg Dez 17, 2012 3:38 pm
..... Vi um post seu sobre o seu carro e achei fantastico os UP´s que fez, e pelas fotos acho que somos vizinhos !

Que legal hein bbrasil!!! Mais 1 para o clube MB!!! Então... aqui na minha rua tem 2 C180 branca com o teto plotado. Eu e meu vizinho da esquina. A diferença está na roda que eu troquei.

por Pio em Seg Dez 17, 2012 7:12 pm
Faus, peguei a minha na sexta dia 14. Hoje reparei nesse barulho de lata batendo na roda traseira. Qual é o motivo desse barulho? É de facil solução?

Pio, me parece que é uma peça do freio traseiro que fica solta batendo na proteção do disco de freio. Nada grave, se quiser pode até esperar a revisão A, mas se você tiver mais facilidade de deixar o carro na concessionária, leva 1 dia para o conserto. Você pode fazer um teste que eu fiz com o mecânico da concessionária. É o seguinte:
Ande devagar com os vidros abertos numa rua que você sempre ouve este barulho. Pise só um pouco e devagar no freio de estacionamento (o pedal da esquerda). O barulho deverá desaparecer. Se isto ocorrer, é o mesmo problema que eu tive aqui. Não esqueça de soltar o freio depois do teste!!!

Na minha c180 o tal barulho só era ouvido quando dirigia em rua de calçamento e com o vidro aberto. Na revisão foi resolvido e nunca mais voltou.

Pio, parabéns.
Um grande presente de natal.

Valeu Marcel. De fato um grande carro, não tem como não estar mega feliz.

Uma dúvida? No carro de vocês a temperatura fica acima do 80?

BBrasil. Bem vindo.

Sei que o foco da sua compra é uma MB nova, mas a minha C180 1998 com 162000Km só dá manutenção de rotina.....

Confrades,
por falar em custo de manutenção, o meu C180 acabou de sair da garantia. Vocês aconselham a continuar a levar à concessionária para revisões ou parto para uma oficina não oficial, mais barata, mas bastante renomada (a Detroit aqui em BH)? Vale a pena pagar o sobrepreço da concessionária?

Abraços

Alfege

Num carro semi-novo o melhor é continuar nas ccs, pois qualquer problema que o carro venha apresentar, poderá solicitar uma extensão da garantia ou uma cortesia.

Alfege: eu, particularmente, continuaria na CSS. Até hoje levo o meuB.

Mas, para o mais idoso, eu uso:

https://www.portalmercedesbrasil.com/f64-oficinas-localizadas-no-estado-de-minas-gerais

Detroit é boa multimarcas, mas pelo que conheço não é especializada em Mercedes-Benz!
Alfege, pelo menos as revisões básicas de KM, troca de óleo, fluídos e etc sou da mesma opinião do Confrade AEP, particularmente também continuaria fazendo em CCs para manter o histórico do carro; demais serviços entre as revisões, como por exemplo simples troca de pastilhas de freio e alguma intervenção mais pesada e onerosa que possa surgir, buscaria as especializadas MB dependendo do preço da MO da Minasmáquinas, faço isso com a C55 e no A190; quanto ao comentário sobre a Detroit, não te recomendaria porque conheço pelos 2 MB de amigos daqui que eram mantidas por eles e não gostaram do resultado. Para W204 muitos falam muito bem do Anderson da NAF, mas há outras oficinas excelentes nesse link indicado pelo AEP.
Abraços,

Eu seguiria os conselhos do Confrade Antônio Elias... Eu faço assim tb... Manutenção periódica na CCS e pastilhas, etc, fora da autorizada, quando for necessário... Mas cuidado, pois oficinas picaretas em BHte é o que mais tem...

Bbrasil, boa noite ! Seja bem vindo !! Como voce, eu tb tinha um Civic 2009, blindado armura... Apesar do pouco peso da bildagem, o carro era muito lerdo...
É claro que estamos falando de dois carros totalmente diferentes... Mas nao pense duas vezes... Mercedes na cabeça !!!

Valeu pessoal. Chequei a lista de oficinas e já tomei nota da Oficina do Carlinhos na Rua Begonia 777. Vou manter minhas idas periódicas à Minasmáquinas e, quando necessário, vou à do Carlinhos.

Liguei para uma CC para fazer uma revisão B. Fiquei abismado com o preço:

Limpeza Interna do motor (diz o meu mecânico que esta limpeza interna é simplesmente usar um produto da wurth que raleia o oleo, daí ele esgota totalmente, nada mais, este trem custa R$35,00)
Troca do filtro do ar
Troca do filtro de ar condicionado e limpeza
Troca de oleo e filtro
Lavagem do carro interna e externa (eu pago 25 reais pra fazer isto)
Verficação dos freios (só verificar)
Alinhamento

Tudo isto pela bagatela de R$2800,00 !
Há quem pague. Mas eu que tenho um mecânico de confiança que tem todos os equipamentos e já trabalhou na fábrica aqui em Juiz de Fora não pago nem a pau !

Qual a quilometragem de seu carro? Fiz a revisão B no meu c180 com a descrição acima e já paguei absurdos R$ 1.400,00. Estão te roubando!