Motor M271 - Óleo aprovado 229.5 vs 229.51
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Motor M271 - Óleo aprovado 229.5 vs 229.51
Amigos,
Desculpem a ignorância ou até certo preciosismo; mas lendo a folha 223.2 do Bevo, vi que lá está recomendado para o motor M271 (exceto para Europa) apenas óleo com "Approval 229.5".
Os demais óleos (incluindo 229.51 - também bastante encontrado por aqui) recebem a indicação "-", ou seja, está escrito na legenda "Must not be used"!!! Ou seja, na minha tradução para o português: Não pode usar.
Alguém sabe o motivo para essa orientação?
Desculpem a ignorância ou até certo preciosismo; mas lendo a folha 223.2 do Bevo, vi que lá está recomendado para o motor M271 (exceto para Europa) apenas óleo com "Approval 229.5".
Os demais óleos (incluindo 229.51 - também bastante encontrado por aqui) recebem a indicação "-", ou seja, está escrito na legenda "Must not be used"!!! Ou seja, na minha tradução para o português: Não pode usar.
Alguém sabe o motivo para essa orientação?
Fidelis- Usuário Bronze
- Mensagens : 114
Data de inscrição : 25/05/2013
Idade : 58
Re: Motor M271 - Óleo aprovado 229.5 vs 229.51
Fidelis,
Pelo que vi o 229.51 deve ser utilizado nos motores a diesel.
Pelo que vi o 229.51 deve ser utilizado nos motores a diesel.
C-220- Usuário Platina
- Mensagens : 2605
Data de inscrição : 06/08/2012
Idade : 45
Re: Motor M271 - Óleo aprovado 229.5 vs 229.51
Acho que é isso ai mesmo:
Óleo de motor com baixo teor de enxofre, fósforo e teor de cinzas sulfatadas - Baixo SPAsh. Todos os óleos do motor com esta aprovação são chamados òleos de motor "Multi-SPA Low". Todos eles têm uma menor proporção de enxofre (S), fósforo (P) e cinzas sulfatadas (SA). Motores Diesel com filtro particulado (DPF) principalmente exigem esse mecanismo de baixa cinza Óleos. Além disso, o MB 229.51 promete Melhor consumo de combustível em comparação com MB 229.5.
Filipem- Usuário Bronze
- Mensagens : 110
Data de inscrição : 10/01/2016
Idade : 33
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