(W168): Óleo do motor - especificações técnicas - óleo e filtro correto - periodicidade da troca

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Tive conversando com alguns proprietarios de Classe a que utilizaram o Oleo 5w30, e houve reducao no nivel de oleo, com 3 a 4 mil km rodados por estar fora das especificações e por sua viscosidade.
Sempre achei o indicado pela MB.. 10w40 5w40...

Isso realmente pode acontecer?

Jean, creio seja mito, na minha opinião depende muito das condições de uso e do estado do motor!

Cito como exemplo a minha A190, nela a Minamáquinas utiliza o Mobil 1 5W20 e não ocorre redução no nível citado, baixa muito pouco, algo em torno de 0,5 lt a cada periodo de troca (7.500 km).

nao conhecia esse 5w20 é o mobil one? Nao é muito fino para as especificacoes do motor??

Usei por 3 trocas 5W 30, nunca baixou o nivel.

Quanto menor o valor W mais fácilmente percorrerá o motor principalmente na partida a frio.

Muitos pensam que quanto maior o ‘número’ do óleo, melhor é. Nem sempre, depende do motor e o seu uso. Os motores de hoje trabalham sob pressão e temperatura muito maiores que os de 10, 20 anos atrás. Um óleo grosso é mais difícil de circular, fica mais tempo ‘escoando’ pelas peças, retendo mais temperatura, o que pode causar superaquecimento do mesmo e formação de borra. Uma espécie de “pasta” que vai retendo a passagem do óleo e assim abreviando a vida útil do motor, por lubrificação inadequada. [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Bacana, uso sempre o 5w30 e o sintetico 5w40, gostei, o carro fica mais silencioso.

Pessoal, os óleos lubrificantes e fluídos a ser utilizado nos veículos Mercedes-Benz devem NECESSARIAMENTE atender as homologações MB.

No manual de manutenção de cada carro constam as homologações e no caso específico de viscosidade SAE dos lubrificantes para o motor também as recomendações são de acordo com a temperatura média do meio ambiente.

NÃO é recomendado o uso de NENHUM lubrificante ou fluído que NÃO tenha a devida homologação MB.

A Mercedes-Benz disponibiliza lista completa e ATUALIZADA em:

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Em outras palavras, se você quer usar um óleo para motor com viscosidade SAE 5W-30 no motor, ele tem que ter a homologação MB.

Abraços.

Otima dica, vou entrar neste site pra ver o mais necessario,.
Agora sendo pratico e direto qual o OLEO HOMOLOGADO PELA MB E SUA ESPECIFICACAO, QUE ENCONTRAMOS COM FACILIDADE NO MERCADO??

O mais fácil de ser encontrado é o Selenia K 15 W 40, API SL e atende a norma MB 229.1
Semi sintético.

Eu só uso o Selênia no Classe A.

Abs

Só lembrando novamente que todo motor mais moderno tem consumo de óleo. Ele é projetado para isso. Vejam os manuais.

isso ae, valeu, informações preciosas para quem tá precisando detalhes.

Eu uso há um bom tempo 5w30 da Elf na W202.

Minha troca de óleo está perto, estou pensando em colocar o Mobil One, será que o carro vai "se sentir bem"?

Jean Robson,

Efetuei
uma pequena pesquisa nas páginas do fabricantes de lubrificantes
automotivos mais vendidos no Brasil e com o intuito de ajudar, segue
lista de lubrificantes de acordo com a especificação MB.
PS - Lubrificantes para uso em motores do Classe A 160 e 190
MB 229.1
Base mineral
Mobil 15W40 Super Protection
Elaion Performance 15W40 (Repsol)
Semi-sintético
F1 Master Plus 15W40 (Ipiranga)
Shell Helix HX7
Selenia K
Sintético
F1 Master Sintético 10W40 (Ipiranga)
Havoline Synthetic SAE 5W40
Castrol Magnatec
Mobil 1 5W50 Rally Formula

MB 229.3
Mobil 1 5W50 Rally Formula
Elf Evolution SXR 5W40
Elaion Full Performance SM 5W40
Selenia Perform 5W40
Lubrax Supera 5W40
F1 Master Sintético 5W30
Castrol Edge 0W40

MB 229.5
Shell Helix Ultra E 5W30
Shell Helix Ultra 5W40
Castrol Edge 0W40
Mobil 1 0W40

Falta nesta lista os óleos da Pentosin

Realmente fica bom

Resumindo, óleo 5W30 não baixa o nível rápido. .... OK

Eu uso o Mobil Flex 10w40 homologação MB 229.1

Paulinho Brito parabéns pela lista!
Assunto muito polemico: mineral X sintético X semi-sintético
Qual você usa ?

Não há polemica nenhuma, usa-se qualquer deles desde que homologado na norma MB.

pc3m,
Em função de efetuar a troca a cada 5.000 Km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro, devido a questão custo x beneficio, utilizo óleo mineral que atende a classificação MB 229.1

apenas para aproveitar o topico

troquei de oleo e filtro faz 2 meses ate ai tudo bem

fui ver no painel e diz que falta 1L.....entao devo completar ou esperar terminar o prazo e o oleo ???

Complete.

Confira pela vareta, se faltar mesmo complete.

Ah, isso é verdade, confira pela vareta, carro quente e desligado por uns minutos...