CHIP aumento de potencia
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CHIP aumento de potencia
Pessoal,
Vi esse chip que aumenta em 20% a potencia, torque e diminui o consumo. Realmente funciona? plug and play sem cortar nada.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-816253585-chip-de-potncia-para-mercedes-kompressor-c180-_JM
Ele tem para mercedes cla 200 e informa que funciona 100%
Vi esse chip que aumenta em 20% a potencia, torque e diminui o consumo. Realmente funciona? plug and play sem cortar nada.
https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-816253585-chip-de-potncia-para-mercedes-kompressor-c180-_JM
Ele tem para mercedes cla 200 e informa que funciona 100%
lfernandosg- Usuário Iniciante
- Mensagens : 16
Data de inscrição : 12/01/2018
Idade : 42
Re: CHIP aumento de potencia
Aumentar a potência e diminuir o consumo... Sinceramente, está mais para propaganda enganosa do que outra coisa, não dá para ter o dois ao mesmo tempo.
Abraço,
Sergio
Abraço,
Sergio
machadosl- Usuário Platina
- Mensagens : 1245
Data de inscrição : 20/03/2016
Idade : 59
Re: CHIP aumento de potencia
pois é mas ele ja vendeu muito, muito mesmo e nenhuma reclamacao. Todos eles falam de economia independente do valor.
Um amigo tem uma C250 e colocou um power chip que custou mais de 2.000 e ele fala que melhora consumo mas coisa muito pouca mesmo.
Um amigo tem uma C250 e colocou um power chip que custou mais de 2.000 e ele fala que melhora consumo mas coisa muito pouca mesmo.
lfernandosg- Usuário Iniciante
- Mensagens : 16
Data de inscrição : 12/01/2018
Idade : 42
Re: CHIP aumento de potencia
Boa tarde.
Concordo com o Sérgio!
Caso fosse tão simples, as montadoras fariam isso!
Quem não quer hoje ter menos consumo e maior potência? As áreas de engenharia das montadoras investem bilhões para isso! Às vezes, investem muita grana e aumentam a potência em 5 CV e baixam as emissões e consumo. Mas à base de muita engenharia e grana para melhorar a eficiência de um mesmo motor. Fora isso, só motor/projeto novo.
Acredito apenas em alguns poucos casos feitos em oficinas preparadoras onde há remapeamento da injeção, melhoria na admissão de gases, aumento do escapamento, motor de alta compressão com uso apenas de etanol e etc... e, evidente, aumento do consumo/desgaste dos freios/motor (e risco de não parar o carro da forma como foi projetado)!
Aumentar a potência em 20% assim é mágica e má-fé (não uma simples propaganda enganosa). Nem o carro estaria dimensionado para isso (freios, câmbio, escapamento e outros).
Acredito apenas em ganho de potência quando o carro é turbo e é feita a alteração da configuração da turbina via remapeamento. Fora isso, tem cara de ser "pedal gas". São aqueles dispositivos que apenas diminuem o curso do acelerador e cria a falsa impressão de que o carro acelera mais.
Verdadeiro conto do vigário e mais uma pérola do Mercado Livre...
Concordo com o Sérgio!
Caso fosse tão simples, as montadoras fariam isso!
Quem não quer hoje ter menos consumo e maior potência? As áreas de engenharia das montadoras investem bilhões para isso! Às vezes, investem muita grana e aumentam a potência em 5 CV e baixam as emissões e consumo. Mas à base de muita engenharia e grana para melhorar a eficiência de um mesmo motor. Fora isso, só motor/projeto novo.
Acredito apenas em alguns poucos casos feitos em oficinas preparadoras onde há remapeamento da injeção, melhoria na admissão de gases, aumento do escapamento, motor de alta compressão com uso apenas de etanol e etc... e, evidente, aumento do consumo/desgaste dos freios/motor (e risco de não parar o carro da forma como foi projetado)!
Aumentar a potência em 20% assim é mágica e má-fé (não uma simples propaganda enganosa). Nem o carro estaria dimensionado para isso (freios, câmbio, escapamento e outros).
Acredito apenas em ganho de potência quando o carro é turbo e é feita a alteração da configuração da turbina via remapeamento. Fora isso, tem cara de ser "pedal gas". São aqueles dispositivos que apenas diminuem o curso do acelerador e cria a falsa impressão de que o carro acelera mais.
Verdadeiro conto do vigário e mais uma pérola do Mercado Livre...
AEP- Usuário Platina
- Mensagens : 17010
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: CHIP aumento de potencia
Chip e mercado livre? que brincadeira.
carros hoje muito complexo . e aumentar potencial principalmente desgaste o vida do motor. e uma defeito no motor- ignição o Stardiagnosis nao mais escanear.
Acima deste com o miserável alterado gasolina aqui, ja nao funciona em teoria. Vc abastecer Podium e com uma compressão acima do 10 ok e pagar do chip do AMG, mas deste uma preço do ouro e anda na Dutra com 110kmh cheio do Radares e buracos e sempre uma caminhao em frente. que brincadeira...
e vc faltar potencial, comprar uma 8 cilindro com baixo compressão o consume 30% mais alto vs versão europeu mas deste anda sem chip e sem blah-blah do vendedor do chip...
Deste meu chip: W126.045C M117
att...
carros hoje muito complexo . e aumentar potencial principalmente desgaste o vida do motor. e uma defeito no motor- ignição o Stardiagnosis nao mais escanear.
Acima deste com o miserável alterado gasolina aqui, ja nao funciona em teoria. Vc abastecer Podium e com uma compressão acima do 10 ok e pagar do chip do AMG, mas deste uma preço do ouro e anda na Dutra com 110kmh cheio do Radares e buracos e sempre uma caminhao em frente. que brincadeira...
e vc faltar potencial, comprar uma 8 cilindro com baixo compressão o consume 30% mais alto vs versão europeu mas deste anda sem chip e sem blah-blah do vendedor do chip...
Deste meu chip: W126.045C M117
att...
Seissler- Desativado
- Mensagens : 1030
Data de inscrição : 11/08/2012
Idade : 74
Re: CHIP aumento de potencia
Autobahn Richard?
Colou o ponteiro!!!
E quase 300.000Km !!!
Colou o ponteiro!!!
E quase 300.000Km !!!
AEP- Usuário Platina
- Mensagens : 17010
Data de inscrição : 05/08/2012
Idade : 51
Re: CHIP aumento de potencia
Deutsche Autobahn, sim Alemão BR próxima e sentido München 3 faixas.
eu usar muito vezes minha ex W126c em deste forma. nenhum problema. aqui em Brasil um problema com deste miserável gasolina e sempre com deste baixo velocidade. o resultado carbonização no motor. acima deste o alto grau do Etanol no combustível, deste ruína muito e aumentar o consume ca 30%!!! infelizmente o consumidor aqui preferir deste porcaria do Flex. uma outro coisa eu ja falei muito vezes.
o foto eu tirei em 2012 pouco depois eu vender o carro. mas necessário trocar preventivo o corrente e guias e com deste quilometragem o cambio do automático uma revisao. o trabalhar nao mais suave. uma coisa normal com deste KM. mas depois deste obras um 126 andar mais 250.ooo km.
honesto 99% aqui nao sabe o potencial e durabilidade deste 8 cilindros. MAS sempre correto manutenção e bom óleos, agentes etc. fornecido. e nao Pneus do vagabundas Wan-Li-Ping-Pong-Falken-Maxxis etc...com deste porcaria wammmm com 200kmh e vc na rosa nuvens...
o problema serio aqui, deste Lombadas e pistas com buracos etc. deste estragar o suspensão muito mais sedo. alto velocidade menos uma problema vs deste.
eu ficar 11 anos o dono deste carro e usado no inverno, no verao um R129 SL 500
abraços
eu usar muito vezes minha ex W126c em deste forma. nenhum problema. aqui em Brasil um problema com deste miserável gasolina e sempre com deste baixo velocidade. o resultado carbonização no motor. acima deste o alto grau do Etanol no combustível, deste ruína muito e aumentar o consume ca 30%!!! infelizmente o consumidor aqui preferir deste porcaria do Flex. uma outro coisa eu ja falei muito vezes.
o foto eu tirei em 2012 pouco depois eu vender o carro. mas necessário trocar preventivo o corrente e guias e com deste quilometragem o cambio do automático uma revisao. o trabalhar nao mais suave. uma coisa normal com deste KM. mas depois deste obras um 126 andar mais 250.ooo km.
honesto 99% aqui nao sabe o potencial e durabilidade deste 8 cilindros. MAS sempre correto manutenção e bom óleos, agentes etc. fornecido. e nao Pneus do vagabundas Wan-Li-Ping-Pong-Falken-Maxxis etc...com deste porcaria wammmm com 200kmh e vc na rosa nuvens...
o problema serio aqui, deste Lombadas e pistas com buracos etc. deste estragar o suspensão muito mais sedo. alto velocidade menos uma problema vs deste.
eu ficar 11 anos o dono deste carro e usado no inverno, no verao um R129 SL 500
abraços
Seissler- Desativado
- Mensagens : 1030
Data de inscrição : 11/08/2012
Idade : 74
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