(W168): Manopla do câmbio - troca

Boa Tarde amigos,

Comprei uma classe A, porém, tenho que fazer alguns ajustes.. O antigo proprietario acabou com a manopla talvez por excesso de ácido ou suor na mão.. é possível eu apenas trocar? Acho que é grudada.. sei lá.. Preciso dessa ajuda!

Abraços!

Sim, é possivel a troca.

Verifique no mercado livre que tem a venda ou mande revestir a sua em couro que fica muito bom.

Valeu! Obrigado!

Caro Paulo. Para tirar a manopla de cambio, você deve retirar o encaixe (quadrado)de couro ou de corvim, levantar a "saia" e pelo lado de dentro na base da manopla, tem uma peça com rosca inversa. Gire a peça para a direita, a peça desenroscará. Aí você vai movimentando a manopla para cima e puxando e ela sai.

Mande revestir a manopla com couro, fica muito bom e não é caro!

pessoal, alguem indica profissional em bh para este serviço? mandei fazer no interior e ficou ......indescritível...vontade de jogar fora.....

Quando comprei o Kichute a manopla do cambio estava literalmente comida...rsrs
Falei para o cara que me vendeu para ele trocar, pois segundo ele o cachorro do antigo dono entrou no carro (enquanto a porta do motorista estava aberta) e acabou mordendo a manopla. (Não boto muita Fé nessa história não...)
Aí nós fomos na Av. Duque de Caxias, em SP e trocamos numa daquelas lojas que ele já conhecia, foi 100,00 e ele, logicamente, pagou.
O problema é que o porco cerrou a manopla antiga pra retirar, e o material da mesma é muito resistente e ele sofreu pra fazer o serviço, creio que ele não soubesse desse procedimento mais facil.
Mas fiquei com uma manopla nova e tudo certo.
Só tive que aspirar depois o carro por causa do pó da manopla antiga (depois de cerrada), foi tudo pra debaixo dos bancos e lugares onde o aspirador sofreu pra chegar.

No Mercado Livre tem manopla modelo original, com encaixe, por R$ 44,00

>marcellus<, obrigado plea dica! vou comprar agora , tomara que não tenha problema com envio e entrega Aviso quando receber de quem comprei.

Putz, a do Kichute custou 100,00.

Dependendo do vendedor do ML essas manoplas tem um bom acabamento.

A minha manopla entregou "os pontos", fui na concessionária e eles recomendaram comprar fora da loja, pois devido os impostos o preço praticado não compensa. Gosto disso, são sinceros. Então comprei no ML uma genérica. O acabamento não é perfeito, mas se durar uns 5 anos já está muito bom. Fiz uns recortes no excesso de material. 

Vou guardar a manopla original e fazer em couro azul e encaixar a peça plástica com o desenho das marchas.

Para encaixar soltei a peça plástica do console e girei a peça interna que segura a manopla na alavanca e no couro; em seguida encaixei a trava na alavanca; e depois a manopla no vão do couro e encaixei no eixo novamente. Girei até travar. 

A nova manopla: ajustei os detalhes de sobras  e notei que os numeros do cambio são em relevo.
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A manopla antiga soltou a capa e também soltou o plastico com as marchas. A fonte dos números é mais bonita que a da genérica, no meu gosto. 
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A minha é igual a essa que você comprou, com os números em relevo. No futuro eu quero uma daquelas que essa pecinha do desenho das marchas é preta com a escrita branca, já vi alguns Classe A com ela e fica muito legal!
E não quero te desanimar, mais a que eu comprei já soltou algumas vezes essa peça com o desenho das marchas, que é encaixada. Estou quase colando-a na manopla.

A minha 160 vai quinta feira para a GR fazer revisão geral( ) entre os itens estão a manopla do cambio que vai custar R$ 100,00 mas é idêntica a original. Caraca acabei de trocar o fluido da direção eletro/hidráulica, estava tão sujo que precisou de 3 litros do Pentosin CHF 11s para limpar o sistema custou R$ 340,38.

A minha também custou 100,00....deve ser igual a que foi instalada no meu carro e no carro do Fajardo. Douglas, lá no tópico que fala da bomba, eu dei uma dica de outro fluido (que a CSS vende) que também atende a norma 345.0...talvez você ache mais barato que o Pentosin.

Caraca Kanduxo porque vc não me falou disso antes, troquei ontem.

Estava lá no tópico.
Quem me deu essa dica é um consultor lá da CSS Itatiaia.

Alguém  saberia me informar como retirar a manopla do câmbio automático para a troca da esteirinha que vai embaixo?

A manopla do cambio do Classe A é por encaixe (não é rosqueada como a maioria).

Para solta-la na parte de baixo da manopla no acabamento você deve girar em sentido anti-horário para solta-la, após isso você deve puxar a manopla para cima, segue uma foto para ilustrar melhor:
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Hehe.... obrigado Walter,ja tinha tentado isso só que não botei força suficiente com medo de quebrar, agora acho que vai. Valeu abraço.

Weider,

voce vai trocar a esteirinha que cobre o buraco da alavanca do cambio??? Onde conseguiu achar?

olá Augusto, tentei em ferro velho 3 tipos parecidos mas nem um deu o da classe a tem uma digamos base transversal  que as outras não tem, comprei na Savarauto de Caxias do Sul pela bagatela de R$ 147,00 ( por um pedacinho de borracha) hehe abraço

Se vc acha que R$ 147,00 por um pedaço de borracha foi absurdo, pergunte na concessionária quanto custa a borracha que serve de forro pra gaveta do banco traseiro, R$ 854,00! Não sei de onde tiram esses preços!

Sim, tudo muito caro, mas é uma estrela afinal... hehe