Opinião sobre C300 2010

Olá confrades do portal,
Estou considerando comprar um C300 2010, baixa km, porém blindada. Queria saber se alguém tem alguma referência, dica, ou talvez já teve um e queira falar sobre a experiência. Me interessei mais porque ela tem o mesmo powertrain das GLK's, o que é muito interessante para um Classe C; mas ao mesmo tempo observando a faixa de preço, a diferença é pouca entre uma C180 CGI pós-facelift 2012/13.
Agradeço qualquer comentário que ajude na indecisão 

As W204 são ótimos carros , mas precisam que sejam verificadas bem antes da compra. Eu somente compraria uma blindada caso fosse necessário , pois a manutenção em especial das suspensões é bem frequente devido ao peso adicional da blindagem.

Quanto a questão de uma C300 (W204) e acredito que uma C180 (W205) depende muito de como voce vai utilizar o carro. Se você gosta de andar forte eu iria de C300, mas se você gosta de andar tranquilo curtindo o carro então iria de C180, apesar da C180 ter motor de 156CV e 25kgfm de torque o que não é nada mal....

Permita-me dar uma opinião. São duas carrocerias distintas. Qual é a sua preferência? 204 ou 205? Acho que tudo começa por essa pergunta.
Blindada? Você de fato precisa? Se não precisa, não compre. Se for de fato necessário um carro blindado, compre uma 210 blindada de fábrica.
Você precisa de um motor V6? Os quatro cilindros terão sempre uma manutenção mais simples e mais em conta.
Enfim, é uma questão de perguntas e respostas.
Eu não gosto das 205. Eu compraria uma C250 W204, das últimas. Anda bem, é econômico e acho as 204 mais bonitas que as 203 e as 205.

Eu optaria por uma w204, fase 2, sem dúvidas.

Só de comparar o painel e console central da fase 1 e 2, já se percebe grande diferença.

Acompanho o Professor. Acho as c250 w204 a melhor escolha custo/benefício. Andam bem, econômicas e com bons opcionais.

Blindado? Sou da opinião dos Confrades: só se realmente você precisar! Blindagem não original de fábrica é incômodo constante. Peso extra, delaminações, barulhos e rangidos internos, acabamentos colados e não mais parafusados e por aí vai.....