W168 com problemas com o engate das marchas

Confrades, volto a aparecer aqui no Portal depois de algum tempo (desde o portal antigo) e agora posto um problema que tenho tido com meu Baby.
Meu carro é um W168 Classic, Manual e ano 2000 e vem apresentando o seguinte problema: A terceira marcha não entra em praticamente hipótese alguma (muito de vez em quando ela encaixa), fazendo um som de arranhão, como se tentássemos encaixar a marcha fora do tempo sem a embreagem (passo de segunda direto pra quarta) e muitas das vezes não consigo retornar de quinta para quarta (a quarta fica dura e não entra), tendo que encaixar segunda, sem soltar a embreagem, e depois colocar quarta, o que me toma tempo em retomadas na estrada, por exemplo. Já levei no Zé Artur (super recomendado) aqui em BH e ele me disse que teria que reparar o trambulador, como se fosse uma re-soldagem) mas nunca ouvi falar nisso. Que para tal serviço teria de baixar o motor e retirar o trambulador. Confio no Zé Artur, mas tenho imensa dificuldade em ficar com o carro parado para este tipo de serviço. Será que alguém já passou por tal problema e pode me auxiliar? Consultores técnicos sabem de algo?

Na minha modesta opinião pode ser trambulador ou aneis sincronizadores desgastados. Eu começaria pelo trambulador já que a segunda hipótese vai ter que abrir o cambio. Tudo isso ,considerando que o nivel de oleo

deste cambio esteja no nivel normal e que as propiedades do mesmo estejam preservadas.

Moderadores, por favor, movam o tópico para o local correto. E me perdoem por postar no local errado.

Mexer em trambulador não é caro.

Grato aos moderadores por mudar o tópico para mim.
Douglas, não é caro, mas para mim, o grande problema hoje é parar o veículo. E como falei, nunca ouvi falar neste reparo aqui com os confrades, por isso resolvi postar minha dúvida aqui.

Pode ser problemas nos cabos de comando, regulagem deles ,problema interno nos garfos de acionamento das marchas mas nada de soldar coisa nenhuma, tem que ver aonde é a treta e reparar,simples assim...

Pois é Maluhy, por isso resolvi postar minha dúvida. Agora estou realmente preocupado, pois estava com medo de ser garfo. Agora estava mexendo no carro e pedi minha pra engatar as marchas pra mim com o carro desligado e enquanto isso observava se alguma coisa estava fora de lugar. Na realidade estava observando o funcionamento do terminal esférico do trambulador e ele parece normal. Agora vamos levar ele em outro mecânico pra entender o que precisa ser feito. To com medo do meu bolso doer de novo, mas vamos ver né. Se desse pra mim, desceria a serra e levaria a Baby aí pra vc ver, mas é complicado pra eu fazer isso agora. Grande abraço!

COMPREI UM CLASSE A ANO 2001 E ESTOU BEM SATISFEITO, VOU FAZER A TROCA DE OLEO, E GOSTARIA DE SABER QUANTOS LITROS DEVO COLOCAR.