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Porque ninguém compra essa CLK GTR?

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Mensagem por Gustavo Vanesghick Sex 09 Nov 2012, 15:25

Porque ninguém compra essa CLK GTR? 20120824clkgtr00



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Por que ninguém comprou este Mercedes CLK GTR de US$ 1,4 milhão?
POR - RAPHAEL ORLOVE - 25 AGO, 2012 - 16:27
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Na primeira vez em que vimos este über-Benz à venda lá em setembro, seu V12 7.3 havia rodado 2.401 km. Bem, parece que o número não aumentou desde então. O quê, ninguém quer um bólido de rua com máxima de 380 km/h por US$ 1,4 milhão?

Este über-Benz em especial é o nº 17 de 25 unidades e, segundo o vendedor na Flórida, inclui os documentos para rodar pelos domínios de Obama. O CLK GTR, construído para atropelar a Porsche em Le Mans, não é o carro mais versátil do mundo, mas você pode levar as compras nele e deformar o rosto com o vento na rodovia. O tipo de coisa que nossos gerentes no banco não gostam de ouvir.

O carro está na mesma loja há pelo menos um ano. A esta altura, não duvido que um pouco de choro não faça o vendedor arredondar o valor para baixo.
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Mensagem por RAUL DIAS Sex 09 Nov 2012, 15:39

Acho que porque ela e feia pra cacete!!! Twisted Evil
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Mensagem por anigrof Sex 09 Nov 2012, 16:30

Por esse preço, ando de lamborghini
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Mensagem por Bruno Nascimento Sex 09 Nov 2012, 16:43

Acho que porque ela e feia pra cacete!!! Twisted Evil


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http://www.pecastr.com.br/

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Mensagem por Frederico Holtz Sex 09 Nov 2012, 17:01

Eu,somente se for pra colocar no autodromo, não me parece o melhor desenho para se andar nas ruas.
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Mensagem por Adilson Azevedo Sex 09 Nov 2012, 17:04

Prefiro a minha zoiúda!!!!

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Mensagem por Epicco Sex 09 Nov 2012, 17:34

Senhores É um carro de autódromos.

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Mensagem por Krycek Sex 09 Nov 2012, 17:50

Gustavo, pesquise a historia do dealer MB que importou uma extra oficialmente, e o carro apresentou varios defeitos graves...

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Ela nao é road legal nos EUA e nao tem suporte nenhum da MBUSA, se ja é complicada na Europa, imagina nos EUA, alem do cara ser um colecionador muito rico, precisa ser louco por MB e ter uma equipe de corrida, como os Diniz, que bancam esse avião aqui no Brasil.

Nos EUA, a maioria quer comodidade, é muito diferente colecionar uma 540K dec de 30 e um carro de corrida.
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Mensagem por Gustavo Vanesghick Sex 09 Nov 2012, 18:12

Chamaram o carro de "mãe de todos os limões" na reportagem do WSJ!!!!! affraid
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Mensagem por Bremen Sex 09 Nov 2012, 18:38

Além de tratar-se de um carro de corrida e não um super esportivo adequado para uso nas ruas, com o valor pedido, na mesma loja (Ferrari of Fort Lauderdalle) poder-se-ia adquirir a lista completa abaixo, que contém vários carros legais para usar nas ruas:

Porsche Carrera GT - US$359 K
Bentley Limusine - US$289 K
Lamborghini Roadster - US$259 K
Audi R8 V10 GT - US$224 K
Mercedes Benz SL65 - US$219 K
Porsche 911 Cabriolet - US$95 K
Total US$1445 K

O que voce faria?

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Mensagem por paulao74 Sex 09 Nov 2012, 19:41

Pode crer Bremen e com este valor pode ter varios carros, cada carro por dia da semana, exemplo: segunda feira - Porsche Carrera GT, terça feira - Bentley Limusine, quarta feira - Lamborghini Roadster, quinta feira - Audi R8 V10 GT, sexta feira - Mercedes Benz SL65, Sabado - Porsche 911 Cabriolet e domingo repete qualquer um deles novamente.
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Mensagem por Krycek Sex 09 Nov 2012, 19:56

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Mensagem por Bremen Sáb 10 Nov 2012, 18:00

Realmente estes veículos devem ser "a mãe de todos os abacaxis" (que nos EUA chama-se limões ao invés de abacaxis). Além de caros, não funcionam corretamente. Que belo abacaxi para afetar a imagem da marca.
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Mensagem por Antônio Elias Sáb 10 Nov 2012, 18:37

Só uma dúvida, esse exemplar à venda foi construído e vendido zero KM para ser usado normalmente como carro de rua ou se trata de algum exemplar que participava de competições e foi exigido em pistas? Aliás, existe ou não GTR de rua?

Imagino que a explicação de estar "encalhado" passe por aí, daí minhas dúvidas, do contrário fico me perguntado: quem não gostaria de ter uma dessas nem que seja para enfeitar uma garagem!!!
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Mensagem por Coupé-CLK Sáb 10 Nov 2012, 19:11

Antônio Elias, existiu sim uma versão de rua do CLK-GTR. Se não me engano foi o Mercedes mais caro e mais fantástico de todos os tempos, colocando o SLR e o SLS no chinelo!

Quem já experimentou simuladores de corrida (que reproduzem fielmente física e desempenho dos carros) como Gran Turismo 5 pode ter uma pequena noção da diferença entre um humilde SLR e um GTR (seja qual for o GTR, Mercedes ou não), já que estes são verdadeiros carros de corrida, sem preocupação nenhuma com frescuras que pioram o desempenho, como conforto e silêncio por exemplo.
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Mensagem por TZero Sáb 10 Nov 2012, 19:35

Pelo o que entendi da reportagem o dono da loja está processando a MB (valor de U$S 1.7 MM ) porque, como disse: "O carro nunca andou mais que 10 quarteirões sem dar algum defeito - principal, falta de pressão no óleo - e a MB se recusa a consertá-lo".
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Mensagem por Convidad Sáb 10 Nov 2012, 19:47

Acho que ninguem compra porque a crise ta muito forte ,heheheh...
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Mensagem por Antônio Elias Sáb 10 Nov 2012, 19:50

Coupê, achava que toda GTR fosse originalmente carro tirado de pista, mas pelo que vi de imagens de uma dessas na Polônia (you tube), essa máquina é muito baixa para rua, raspa o fundo em qualquer diferença de nível!

Turbinho, acho que começa fazer sentido com a informação postada pelo TZero, se o preço não abaixa e nem acham compradores no meio de processo judicial, a negociação provavelmente deve estar sendo vista por lá como uma "fria", ou não?!?!

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Mensagem por dom alberto Dom 17 Mar 2013, 23:24

Confrades, alguns anos atrás, tive a oportunidade não somente de ver, mas como conversar rapidamente com o dono de um destes, estava em Monaco, e não havia como o carro não chamar a atenção de qualquer um que passava pelo local, me foi informado por pobre senhor que o carro era para uso na rua, tanto que em seguida o mesmo levantou a porta, entrou, ligou o motor com seus estonteante e único rosnado, deixou todos maravilhados e foi-se embora pelas ruas daquela feia e pobre cidade, isso foi em 2003 salvo engano, vou conferir na foto que tenho.
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Mensagem por Reuthmann Seg 18 Mar 2013, 12:47

Complementando um pouco as informações, segundo alemães de stuttgart o modelo de fato apresenta "contra-indicações" para andar no trânsito pesado (para e anda), ou highways com limites de baixa velocidade, em testes nas autobahns ele vai bem e melhor ainda em circuítos de corrida, em trânsito parado a pressão de óleo tende a cair e daí surgem os superaquecimentos, o carro possui sensor e desliga automaticamente a ignição em caso de aquecimento ou detonação, comentaram a época que existia um modelo destes no Brasil, já ouvi rumores más não sei de realmente procede, abs.
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Mensagem por dom alberto Seg 18 Mar 2013, 13:19

Diante do que nosso confrade Reuthmann escreveu com propriedade, está bem explicado o princípio dos problemas no bólido alvo da demanda jurídica nos USA, e se alguem tem um destes no Brasil, acho improvável que ande no trânsito de nossas cidades (buracos, alagamentos, sem fluidez etc etc...).
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Mensagem por DSFerreira Seg 18 Mar 2013, 14:35

Para os que estao na duvida sobre ser um carro de rua ou de pista:

Usando uma CLK GTR no mundo real. Vídeo do Top Gear na época do lançamento.



Mais uma que esta a venda ha tempos. Achei inclusive que fosse a mesma, mas parece que essa esta na Europa:

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