Luz da água acesa - nivel normal

O meu tinha quase 20 anos de uso e troquei-o agora, se um mecanico boca de porco não tem isso ele não mexe em carro...

Me diga Rodrigão, o mostrador do manômetro era em algarismos romanos?

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Liquido magico que tampa furo,que beleza, ele sabe certinho o furo a tampar e passagens pequenas de água do bloco ele não tampa,sei.....quem é das antigas se lembra do pó Hudson, que tampava vazamento em bloco rachado, esses dois aí para passar o carro adiante é perfeito...

Clara de ovo tb é bom, massa de banana verde tb,melhor ainda,coloca todos,algum vai dar certo!

chiclete......

Banana verde e beringela eu já vi colocarem em câmbio, ficou super macio hahahah....

Já vi até usarem KY em porta-mala......

Uly, como ficou o caso da sua G ?

Mestre, onde entao se comporta assim : motor ligado nao vaza; motor
desligou, começa a pingar 1h depois e para depois de uns tantos minutos.

Aqui na minha ML fazia isso, pior que não era 1 hora depois e sim na madrugada ou até dias depois. Ao que parece, o problema eram umas mangueirinhas junto ao trocador de calor, como o carro está na oficina, saberei de mais detalhes em alguns dias.

Lobo,

ficou ótima!

Abraço!

Otimo !!! Alem de trocar a junta do cabeçote necessitou consertar algo mais ? Foi possivel estabelecer a causa do problema ?

P.S. : se algum dia se cansar dela por favor considere-me um pretendente !

Foi feita a retífica completa do cabeçote (desempeno, ajuste de válvulas, pré-câmaras, etc), troca de juntas e sensores. Foi um superaquecimento por falta de líquido refrigerante no sistema, a qual não foi acusada pelo sensor de nível do reservatório. O motivo da água ter sumido é um mistério...

Quanto à venda, vc terá que ficar com a senha nº 2 porque a nº 1 já tem dono, hehehe...

Abraço!

O vaso de expansao eh um compartimento unico ou tem subdivisoes internas ? Pois um dia desses a luz acendeu, fui ver e pareceu-me que na parte onde fica o sensor o nivel estava mais baixo que na extremidade oposta. Parte do liquido ficar sequestrada numa das partes do reservatorio poderia ter sido a causa ?

Oba ! Numero 2 jah eh uma honra !

Sim, abaixo do reservatório principal existe um outro, que não sei exatamente a função. O EPC chama-o de overflow tank, que seria um transbordo. Mas se o vaso de expansão já tem essa função, sei lá o motivo de ter mais um.

Enfim, o problema foi que o sensor de nível da água falhou num momento em que não deveria falhar e a temperatura não subiu gradativamente, foi de uma vez. Não havia vazamento.

Nao, nao, o proprio reservatorio principal seria subdividido em varias partes ? Por exemplo, com a tampa aberta nao se alcança por dentro o sensor.

Nas G não é.