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(W168): Buzina Classe A 160 não funciona - o quê pode ser?

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(W168): Buzina Classe A 160 não funciona - o quê pode ser? - Página 2 Empty Problemas com a buzina?

Mensagem por Flavio Rodrigo Ter 15 Out 2013, 16:36

Olá confrades!   No meu caso a buzina deixou de funcionar, inicialmente queimando o fusível, que é para esse fim, pois se tem alguma coisa em curto o papél do fusível e de romper-se para proteger o restante do sistema elétrico do carro, pois então, após trocar por duas vezes o fusível e perceber que eles queimavam ao ligar a chave, percebi que o problema era com a buzina propriamente dita, que estava em curto.  Na Classe A existem duas buzinas, e no meu caso apenas uma delas que estava em curto, então desliguei apenas umas delas ( levei sorte pois descobri de primeira qual estava em curto) recoloquei o fusível na caixa de fusível e ela voltou a funcionar. Mas apenas com uma buzina.  Ainda não deu tempo para comprar uma nova para substituir a queimada mas assim que fizer relato aqui para vocês.  A buzina fica posicionada bem na frente do radiador, logoa atrás do parachoque, meio escondidinha mas dá pra ligar ou desligar somente os fios para o teste inicial, mas o ideal é que se tenha mais fusíveis para proceder o teste com segurança.
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Mensagem por Kanduxo Ter 15 Out 2013, 17:12

Excelente dica, Flavio.
Eu particularmente não sabia onde ficava a buzina do Classe A.
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Mensagem por douglas barddal Ter 15 Out 2013, 19:59

Nem eu.
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Mensagem por Newfletz Sex 01 Nov 2013, 11:19

Provavelmente o problema parece ser o Sensor de Ângulo da Direção que fica atrás do volante e que também é chamado de "Hard disk", ele tem uma cinta que aciona o Air Bag (em casos de acidente), a buzina e o módulo Sensor de Ângulo(se a sua Classe A tiver ABS/BAS/ESP).
 
Quando ela quebra ou tem algum problema aparece luzes no painel indicando mal funcionamento, geralmente também a direção fica dura pois ela vai se avolumando e pressionando a lateral do compartimento que a protege. 

Caso for trocá-la troque também um anel de nylon preto que fica no eixo dentro dela custa R$13,00 nas concessionários MB é ele que destrava a alavanca de seta e também tira a folga do volante se houver.....Mas quando quebra pode trazer vários prejuízos a todos componentes de que estamos falando, pois seus estilhaços ficam pequenos e acabam entrando pelas frestas.    

Veja tópico aqui sobre "Sensor de Ângulo". Newfletz
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Mensagem por Epicco Sex 01 Nov 2013, 12:15

Problemas em buzina ou air-bag por mau contato, nunca é o sensor do ângulo de viragem.

Normalmente o problema é no cabo flat da espiral de contato.

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Mensagem por anderson5252 Sáb 02 Nov 2013, 01:22

Qual o fusível da buzina?
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Mensagem por paulo_afs Sáb 02 Nov 2013, 02:24

Anderson, da uma olhada nesse tópico: Tabela de Fusíveis Classe A W168, digita no campo pesquisa!

Abraço,

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Mensagem por anderson5252 Sáb 02 Nov 2013, 14:31

Vlw Paulo!
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Mensagem por anderson5252 Qui 07 Nov 2013, 22:26

Hoje deu um surto no carro e começou a buzinar do nada, levei ate um susto, amanha vou da uma olhada, será se é contato no volante? ou na própria buzina?
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Mensagem por enok Sáb 30 Nov 2013, 16:56

a minha buzina tbm estava "enroscando" mas como tive que abrir para arrumar a chave de seta (seguindo um post do Walter Paiva) quando fiz a montagem primeiro alinhei bem os parafusos de fixação do air bag e apertei algumas vezes a buzina, depois deixei os parafusos apenas com um leve aperto e melhorou sensivelmente...
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Mensagem por marcelobrotas Ter 22 Abr 2014, 13:58

Olá Pessoal,

Minha irma acabou de adquirir uma Classe A A160 2001, porem a buzina não funciona... 
O carro ficou parado um bom tempo no estacionamento e onde vc aperta a buzina estava ate meio duro, de tando apertar ja esta normal e não funciona a buzina... Já verifiquei os fusíveis 11 e 17 que são referente a buzina, e estão Ok.

Onde fica a buzina? 
Tem algum tópico que ensina a desmontar a capa do volante para verificar os cabos da buzina?
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Mensagem por Kanduxo Qui 24 Abr 2014, 16:59

Marcelo, quanto ao desmonte do volante, o topico da recuperação da chave de seta que o Walter fez não lhe ajuda?
Localização da buzina:

Flavio escreveu:A buzina fica posicionada bem na frente do radiador, logoa atrás do parachoque, meio escondidinha mas dá pra ligar ou desligar somente os fios para o teste inicial, mas o ideal é que se tenha mais fusíveis para proceder o teste com segurança.
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Mensagem por marcelobrotas Sex 25 Abr 2014, 19:57

Ola Kanduxo, minha irma levou em um eletricista, e o mesmo disse q esta com problema na fita do airbag que passa o fio da buzina junto que fica dentro da capa do volante.  
O eletricista retirou o parachoque e testou a buzina, esta ok... então provisoriamente adaptou um botãozinho ao lado do volante para buzinar...
Preciso achar esta fita ou ver se é isto mesmo...  Shocked 

abraços
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Mensagem por Kanduxo Sex 25 Abr 2014, 23:15

Beleza. Resolvendo nos conte Smile
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Mensagem por Alex1615 Dom 11 Out 2015, 13:34

Boa tarde!!!
minha buzina parou de funcionar do nada.
Eu fui na caixa de fusíveis e não achei o relê da buzina
Estava lendo o folheto e ta escrito que o relê de buzina fica no compartimento do motor
Já abri o capô e não encontrei.
Será que é na parte de baixo do carro???
Me respondam por favor .
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Mensagem por walter paiva Dom 11 Out 2015, 16:38

Veja no compartimento do motor naquela caixa atrás da caixa do filtro de ar.

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Mensagem por Guto Areao Sex 10 Mar 2017, 13:45

Olá!
A minha buzina também não funciona.
Verifiquei no folheto de fusiveis original, localizado no compartimento de fusiveis.
Primeiro passo foi verificar os fusíveis do compartimento principal, tudo ok.
Segundo passo foi verificar a buzina, tudo ok.
Terceiro, abrir a caixa de relês, localizado no compartimento do motor. A caixa é aquele localizada ao fundo, que possui os selos, atrás do filtro de ar. O acesso é "chatinho", precisa remover a tampa e você enxergará varios fios. Retire o maço de fios e verá uma espuma. Retire a espuma (dá uma dó, pois nunca havia sido mexido) e aparecerá os relês bem ao fundo. O relê foi substituído e..... não funcionou a buzina!! Que saco.... 
Saí da auto elétrica pois vai precisar de mais tempo para abrir volante, etc...
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 10 Mar 2017, 16:12

Tem que ir isolando por partes: primeiro, acione a buzina no volante e veja se chega corrente no rele. Se sim e se vc trocou o rele, até aí está tudo ok. Portanto o problema pode ser na fiação até a buzina (que vc tb disse que testou e está funcionando) ou no aterramento dela.

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Mensagem por Guto Areao Sex 10 Mar 2017, 16:32

Ola Ulysses,
Sim, chega corrente no rele, mas mantive o mesmo relê original com a logo mercedes.
Deve ser no volante.... Meu receio é tirar o botão da buzina ou desmontar o volante.
Eu tenho duas Classe A e vejo que o botão da buzina da Classe A de minha esposa está "mais para fora" pois provavelmente já tenha sido retirado para algum reparo.
Um mecânico me disse que teve problema na buzina de uma B200 de um cliente. A alternativa foi fazer uma "gambiarra", uma fiação em paralelo pois o problema não foi encontrado e suspeitaram do módulo, ao qual o proprietário optou por não mexer.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sex 10 Mar 2017, 16:58

Mas se chega corrente no rele o problema não deve ser no volante, pois o contato está sendo feito...

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Mensagem por A190 Qua 15 Mar 2017, 13:37

pera classe A nao tem duas buzinas. é uma só localizado lado direito abaixo do farol atras do parachoque.


Última edição por AEP em Qua 15 Mar 2017, 14:15, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : Exclusão de assuntos que não tem relação com o tópico)
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