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(W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções

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Mensagem por diego.manchado Qui 08 Nov 2012, 22:53

e onde vejo isso ali ao lado da bateria?
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Mensagem por Convidad Qui 08 Nov 2012, 23:11

Fica na caixa de fusiveis ,troquei a muitos anos numa classe A se nao me engano e no compartimento do motor mas o ideal e vc se informar com um auto eletrico ,abraço ...
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Mensagem por diego.manchado Qui 08 Nov 2012, 23:13

mais se o fusivel estivesse queimado ela acionaria um pouco? pq ela aciona um pouco...bem pouco quase nada...
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Mensagem por Convidad Qui 08 Nov 2012, 23:25

Se aciona nao e fusivel pode ser o rele da bomba com mau contato ou o motorzinho pesado,arrume um multiteste e veja se no plug sai 12volts abraço e boa sorte
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Mensagem por diego.manchado Qui 08 Nov 2012, 23:49

Então c280 turbinho... olhei agora..os fusiveis que sao 2 grandes um de 60 e um de 80 estao bons...quando desliga o carro ouço o barulho da bomba desligando... será que o motorzinho ta pesado? O cara enrolou o enduzido errado será?
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Mensagem por Convidad Qui 08 Nov 2012, 23:51

Aconselho voce pegar um emprestado e colocar no,lugar e ver se funciona, abraço e boa sorte...
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Mensagem por diego.manchado Qui 08 Nov 2012, 23:52

valeu!!! obrigado pelas dicas!!!
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Mensagem por MMbenz Sex 09 Nov 2012, 00:29

Diego,

O "especialista" que fez o serviço .... Na verdade não entendi. Ele arrumou a bomba ou apenas colocou um rele?
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Mensagem por douglas barddal Sex 09 Nov 2012, 07:54

É por estas e outras que com a chuvarada em SP levei a minha no Jorge(S.V) e vedei, bem mais barato que trocar ou concertar.
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Mensagem por diego.manchado Sex 09 Nov 2012, 07:54

O meu mecanico desmontou, enviei p/ um especialista em bombas, ele consertou a bomba, enrolou o enduzido e devolveu p/ o mecanico montar... ele montou e ta dura dura dura...
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Mensagem por MMbenz Sex 09 Nov 2012, 08:08

Então, a direção tá dura pq queimou a bomba que é eletro-hidráulica certo? Se ele arrumou a bomba ela teria que funcionar normalmente, vc colocou o fluído quando montou, digo, o fluído correto? Veja, estou perguntando isso, pq, quando a bomba da minha antiga baby queimou na praia, eu não tive alternativa, a única pessoa que encontrei pra consertar, só sabia colocar um relê, enfim, isso é Gambi.... Fiz, durou 1 dia e o relê queimou, voltei lá ele colocou outro e queimou novamente. Não deu certo.
Quando cheguei em São Paulo,levei na Sinal Verde e o Jorge enviou a bomba queimada pra uma pessoa que recuperava a própria bomba, então fiz isso e até eu vende-la nunca mais tive problemas e mandei vedar também.
Abs,
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Mensagem por diego.manchado Sex 09 Nov 2012, 08:11

Obrigado pelas dicas!!!
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Mensagem por douglas barddal Sex 09 Nov 2012, 09:00

Diego qual sua cidade?
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Mensagem por diego.manchado Sáb 10 Nov 2012, 00:26

Ribeirão Pires - grande abc de sp
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Mensagem por douglas barddal Sáb 10 Nov 2012, 10:54

Vou muito para ai a trabalho é ao lado de SP, de um pulinho em um mecânico daqui para averiguar.
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Mensagem por erocha1985 Sex 22 Fev 2013, 17:01

A minha já peguei com esse zumbido. Me disseram que era normal. Uns tempos atras ela parou de funcionar, levei no eletricista e ele arrumou -- tirou até o zumbido, mas agora voltou.... e tem outra... ele colocou o tal óleo de 20 reais o litro. Estou correndo perigo?
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Mensagem por jsanmay Sex 22 Fev 2013, 19:28

Perigo eu não sei erocha, mas a bomba vai te abandonar a qualquer momento! hehehe
Aproveitando, segue o link para o fluído correto para a direção:
[Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]
Boa sorte!
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Mensagem por Luiz Pinheiro Sex 22 Fev 2013, 21:42

erocha, troque esse óleo imediatamente, sua direção é eletro-hidráulica e necessita de óleo específico, sintético.

Ah, e NUNCA mais leve seu carro nesse cara, já deu pra ver que não entende picas de classe A.

Abs
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Mensagem por Maluhy Sex 22 Fev 2013, 23:04

Concordo! Evil or Very Mad
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Mensagem por Stanley Ter 26 Fev 2013, 21:50

Oi pessoal, não entendi bem este zumbido...
A minha tem um ruído muito estranho, principalmente ao ligar o carro e engrenar a marcha-à-ré, mas o barulho para após soltar o pedal do freio e o carro começa a andar.
Não é um barulho orgânico, tipo rolamentos ou correias. É como se tivesse uma espécie de cigarra dentro do motor. O barulho me parece ser um circuito elétrico. Não sei se é normal. Agora fiquei preocupado. Fora que também ouço uma sirene de fundo, como uma ambulância. Principalmente de manhã cedo.
Sempre achei que estes barulhos são normais, pois com equipamentos eletrônicos distribuídos por todo carro, por que não fazer um barulho de computador ligado ?
No demais, meu carro me leva para todos os lugares, sem ameaça de problemas, vai de 0 a 100km/h em 10 segundos e faz realmente 11km/l na estrada. Acho que vou levar numa concessionária Mercedes para a revisão de 45mil km. Ou pelo menos conversar com um mecânico da Mercedes.
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bomba - (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 2 Empty Bomba eletrohidraulica

Mensagem por BombaEletrohidraulica Qui 21 Mar 2013, 10:39

Olá, atuo exclusivamente no segmento de eletrohidraulica e direção assistida, caso tenha problemas entre em contato comigo se sua bomba permanecer ligada mesmo com o carro desligado posso repara-la por R$ 450,00 outros defeitos é necessários ver a peça primeiro
meu email: [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link] estou neste segmento a mais de 5 anos serviços com garantia e pagamento parcelado com cartão de crédito. Donizete
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Mensagem por Kanduxo Sáb 04 maio 2013, 15:13

Alguém sabe onde há um tutorial para vendar a bomba da direção eletro-hidráulica?

Valeu! Very Happy
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bomba - (W168): Bomba eletro-hidráulica - possíveis problemas/soluções - Página 2 Empty Vedação Bomba eletro-hidraulica

Mensagem por douglas barddal Sáb 04 maio 2013, 15:16

O Walter tinha fotos, é trabalhoso mas se vc morar em casa e tiver garagem particular, a minha é de prédio, com as fotos da para arriscar a fazer. A 160 lá de casa esta na GR pedi para vedar a bomba também.
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Mensagem por walter paiva Sáb 04 maio 2013, 15:31

Claro.
Segue um video mostrando a revisão que foi feita no Classe A da  queen  na Sinal Verde e mostra a vedação da bomba eletro-hidraulica.


Última edição por walter paiva em Dom 27 Out 2013, 13:05, editado 1 vez(es)

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Mensagem por Kanduxo Sáb 04 maio 2013, 17:05

Walter, muitíssimo obrigado!! Uma verdadeira aula!!!
Aqui tem como apontar reputação em post? Se houver, faço questão de apontar.
Mas, me diz uma coisa: Que cola é aquela colocada na bomba? Seria silicone?

Novamente, obrigado! Wink
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