ventilador eletrico auxiliar ligado sempre

123.193 (300TD turbodiesel) 1983 USA : notei que o ventilador eletrico auxiliar fica ligado sempre. Nao me lembro que fosse assim, mas ...

- isso poderia ter passado a ocorrer de uma hora pra outra ? Qual seria a causa ?

- nao eh conveniente que assim permaneça ?

Jah na 124.133 (E300 turbodiesel) 1993, ele deixou de funcionar. Fui examinar e encontrei o fusivel queimado. Troquei e nao queimou novamente.

- por que teria queimado ?

- se nao queimou novamente, algo mais a ser verificado preventivamente ?

Lobo, pode ser por osmose.


O fusível de uma queimou porque o ventilador da outra não desliga.

Sao vizinhas na garagem ...

Provavel causa da queima do fuzivel e' perda da capacidade ao passar dos anos. Pra tudo tem um tempo de validade. Sem contar que o rolamento do ventilador, pode tambem, torna lo mais pesado. O importante e' manter o fuzivel com a capacidade original, nem mais nem menos.

Abs

Substitui o que queimou, de 16A, por um de 15A.

Diagnosticado :  ficava ligado sempre (era soh girar a chave, mesmo sem dar partida e mesmo com o carro completamente frio, e assim seguia com A/C desligado ou ligado) pois o pressostato (o de alta pressao) do A/C estava em curto.

Solucao :  troca do pressostato.

Boa!

Houve um vazamento de oleo da suspensao auto nivelante, devido a mangueira trincada, bem sobre a regiao onde estah o pressostato. Poderia ter sido a causa do curto ?

Bem provável que sim Lobo.