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Medidas oficiais das rodas e pneus Classe A

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Medidas oficiais das rodas e pneus Classe A - Página 13 Empty Re: Medidas oficiais das rodas e pneus Classe A

Mensagem por Kanduxo Qua 30 Out 2013, 19:02

Já sabia da questão da banda de rodagem, vou tomar cuidado com isso.
Eles ainda estão bons de sulcos e estão aderentes ainda. Estarei trocando exatamente por causa da validade. Um não está vencido, mas vou trocá-lo também.
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Mensagem por Ferreirinha Sáb 14 Dez 2013, 01:17

Galega, Boa noite.

Alguém indica algum modelo de RODA e PNEUS R17 pra w168 ?
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Mensagem por Elchfan Sáb 14 Dez 2013, 15:10

Os da B200 Turbo.
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Mensagem por Krk5 Sáb 14 Dez 2013, 15:12

vai no mercadolivre que vc acha mas pra caber, tem de ser Rodas 7,0 J x 17 ET 57 a pneus 205/40R1
google variações de w168 205/40/17 pra ter umas idéias ... acho com formato de estrela fica melhor 


tipo
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Mensagem por Ferreirinha Sáb 14 Dez 2013, 16:24

Estou procurando uma R17, li em no tópico que R17 serão 2 tamanhos diferentes.

ainda na procura por aqui.....

Obrigado e continuo aceitando sugestões.

Boa Tarde
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Mensagem por Krk5 Sáb 14 Dez 2013, 16:47

pra comforto o melhor seria perfil  /60 /65 no aro 16, se optar pelo 17 seria melhor mexer nos amortecedores pra se ter algum conforto (na minha opinião, faria isso, não sou guru de carro)
205/40 R17 não raspa, outros tamanhos raspam
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Mensagem por Kanduxo Seg 06 Jan 2014, 17:25

Confrades,
Pesquisando pneus a venda achei esse simulador bem interessante onde você pode ver o resultado de como ficam as rodas que você quer no seu carro. meu objetivo não é esse, mas os confrades podem gostar.
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Mensagem por Fajardo Qui 16 Jan 2014, 10:04

Promoção da Michelin: http://www.michelin.com.br/tudo-sobre-carros/Promocoes/Direto-da-Fabrica?utm_source=webmotors-homepage&utm_medium=arroba&utm_campaign=DiretodaFabrica&utm_content=195-55-R15-85V
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Mensagem por Kanduxo Sex 17 Jan 2014, 17:33

Comprei os Phantom a 245,00 cada esses dias. Estou pra receber.
Estou no RJ e no meio do caminho (na chuva ainda), cortou um pneu. Coloquei o estepe.
Fui atrás de um pneu sem vergonha pra colocar no estepe até voltar e colocar os novos. Na cidadezinha aqui achei só um 195/55 R15 no arame, sem condições de andar. Mas achei um 195/60 por 40 contos e comprei.
Tô com medo de colocar no carro se furar um pneu na estrada. O carro entra em modo de emergência?
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Mensagem por walter paiva Sex 17 Jan 2014, 17:55

Da erro de leitura nos sensores de velocidade com pneus de medida diferente, não entra em modo de emergencia, mas você pode prossegui viagem. Eu não passaria de 100 km/h.

Porque você não usa o estepe e deixa esse perfil 60 como estepe?

Lembra quando eu falei que pneu ressecado não é um bom sinal.

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Mensagem por Ulysses V8 Benz Sáb 18 Jan 2014, 13:10

Isso reforça a importáncia de se observar a validade dos borrachudos.

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Mensagem por Kanduxo Seg 20 Jan 2014, 12:34

Walter, foi exatamente o que fiz, coloquei o 195/60 no estepe e vim a SP com o estepe, mas montei ele na roda de liga e voltei a roda de ferro para o estepe.
Ontem passei no mesmo lugar (saida de Volta Redonda sentido a BR 393) e fiquei olhando pensando no que poderia ter cortado o pneu, até agora não descobri.
Pelo menos meus pneus novos chegaram nesse meio tempo e mando montar essa semana.
Agora vou escolher um 195/55 que estava no carro pra colocar no estepe, ou até mesmo o que estava antes.
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Mensagem por Fajardo Ter 21 Jan 2014, 11:03

Qual o peso da roda de liga e de ferro da Classe A?
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Mensagem por Kanduxo Ter 21 Jan 2014, 15:16

Nos outros carros que tive sempre notei que as rodas de liga (montadas), pareciam mais leves. mas no Classe A parece que o peso é o mesmo...rsrsrs
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 21 Jan 2014, 15:33

Rodas de liga leve sempre serão mais leves, o próprio nome já diz.

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Mensagem por Fajardo Ter 21 Jan 2014, 15:39

Estou pensando em trocar a roda do estepe,que é de ferro, se a diferença em kg for boa posso ganhar um pouco no consumo. Mas nao sei o peso de ambas. E nem onde posso ver isso.
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 21 Jan 2014, 15:43

Para esse propósito a diferença é muito pequena, vc teria que rodar uns milhares de km para primeiro pagar o valor da roda e então começar a lucrar alguma coisa.

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Mensagem por Fajardo Ter 21 Jan 2014, 15:59

Pois é mesmo, o unico parâmetro que tenho é da Agencida de proteção ambiental americana, a cada 50kg é perto de 2% de aumento de consumo. Para as minhas viagens, chega a $16 reais estes 50kg a mais. Se a viagem é longa, eu até retiro o encosto de cabeça traseiros que eu não uso...e como fala meu pai: "-paranóias do Marcos"....3 viagens já dá o filtro de ar!

OS FATORES QUE MAIS DESPERDIÇAM COMBUSTÍVEL*: 
1. Pneus murchos
 (17,8% a mais de gasto) 
2. Excesso de peso (10,8%) 
3. Janelas abertas (9,3%) 
4. Velas gastas (7,5%) 
5. Filtro de ar entupido (6,2%) 
6. Rodar no ponto morto (5,2%) 
*Centro de Pesquisas da Petrobras (Cenpes). 
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Mensagem por Ulysses V8 Benz Ter 21 Jan 2014, 16:17

Pelo que eu já vi em outros carros, a diferença deve ser de no máximo uns 7-8kg. Numa regra de 3 com a afirmação da EPA, seriam 0,32% de economia. Num carro cuja média seja 12km/l entre cidade e estrada, seriam 4cm a mais que você rodaria por litro.  

No preço de R$ 2,80 o litro da comum, seriam R$ 0,001 (para arredondar) por litro gasto.... Ou, R$ 100,00 em 10 mil litros de gasolina ou 120.040km rodados...

Acho que não vai compensar...

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Mensagem por marcelobrotas Ter 21 Jan 2014, 16:43

Farjado, isso sim é economia... hehehehe
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Mensagem por Fajardo Ter 21 Jan 2014, 16:53

hehehe, Está decidido entao...fico com a roda de ferro no estepe...
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Mensagem por Thalles Barroso Dom 26 Jan 2014, 19:51

Pesssoal, e então?! Pneus 195 60 r15 ou 195 55 r15 ? Recentemente adquiri uma 1.6 2002/03, está precisando trocar pneus, ontem sai com a familia 4 pessoas; 3 adultos e uma criança,em tudo que é quebra-molas a Baby raspa nessas condições. Li no começo do tópico sobre a possibilidade de usar a medida 195 - 60. em outro tópico aqui no portal tem um usuário alegando que pode não haver cobertura de sinistro se forem verificados o uso de pneus com especificações diferentes das do manual. Vou consultar o meu corretor de seguros para ver a opinião dele sobre o assunto, mas acredito que seja mais danoso utilizar pneus ressolados ou vencidos do que "minimamente" fora das especificações  técnicas , ainda mais se estiver dentro do limite tolerável de 3% de diferença. 
O fato é que pneus perfil 55 deixam a Bay extremamente vulnerável a pedras e quebra molas. O que me dizem a respeito das funcionalidades do sistema de segurança nessas situações diante da vasta experiencias que os senhores possuem com o veículo.
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Mensagem por Kanduxo Dom 26 Jan 2014, 20:10

Bem, dizem que com 195/60 fica macio. Eu não sei, pois troquei mas coloquei 195/55 R15 novamente.
Acho que essa tolerância de mudança de medidas deve variar de seguradora pra seguradora.
Creio que essa diferença não vá deixar o carro mais alto a ponto de não raspar facilmente em lombadas (benditas lombadas! Fico P da vida quando raspa, quando o carro está carregado, só passo atravessado nelas), estradas ruins, enfim.
Troquei meus pneus originais (vencidos, logicamente), pelos Pirelli Phantom, simplesmente o carro é outro, ficou levemente mais macio e a aderência é outra (não consegui testar tudo certinho, pois troquei na sexta e rodei só 10 km de lá pra cá), a diferença é enorme.
Além de ter feito o alinhamento, balanceamento e cambagem, que é super importante.
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Mensagem por savinho Dom 26 Jan 2014, 21:21

fiz uma pesquisa na sexta-feira nao lembro a marca do pneu esqueci vou segunda ver novamente, sai a R$140,00 cada avista Medida 195/60-15 segundo o vendedor e o mesmo que usa no focus
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Mensagem por Kanduxo Dom 26 Jan 2014, 21:24

140,00?  Shocked 
Barato demais, não é remold não?
Tem outros carros que usam 195/60 r15.
Os teus pneus estão ruins? É o do A190 do avatar?
Se não me falha a memória não foi você que comprou um A 2005? Por isso a duvida.
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