(W168): Bomba de combustível e bóia - possíveis problemas/soluções

Quantos litros de gasolina você colocou no tanque após a gasolina acabar?

7 litros

Você escuta a bomba funcionar, mas você verificou se ela esta enviando combustível ao motor?

ainda nao, vou verificar hoje quando chegar em casa,vou tirar o tanque para ver,pois mandei a classe a para a oficina a menos de um mes,com problemas na acelereçao,o mecanico examinou e disse que era a bomba,segundo ele foi colocado uma bomba nova no valor de r$180.00,e me cobrou mais r$ 120.00 para tirar o tanque para substituir a mesma,porem ao retirar as proteçoes de baixo para verificar se o filtro nao estava entupido,eu percebi que os parafusos que prendem o tanque,estavao,meio enferrujados e sem marca de chave,desconfio que o mecanico nao tirou o tanque e muito menos trocou a bomba,vou ver isto hoje

É isso infelizmente acontece gili, vá em outro mecânico e peça para ele verificar, ah, linda e rara a cor da sua.

A bomba pode estar funcionando, mas com uma pressão muito baixa.
Verifique também o filtro de gasolina, ele pode estar obstruido reduzindo a pressão da bomba, pois o filtro da Classe A vêm com o regulador de pressão de combustível.

caros amigos,problema resolvido,ontem cheguei em casa e fui direto para a garagem mexer na classe a, e seguindo o conselho dos amigos fui direto revisar a bomba,tirei a mangueira do filtro que e ligada na bomba e virei a chave, a bomba acionou mas nao mandou gasolina,entao tirei toda a gasolina que tinha posto no tanque (saiu 6,5 lts) baixei o tanque e como eu desconfiava,tava la a minha bomba antiga,nem as abraçadeiras tinham sido trocadas, tirei ela fora coloquei dentro de um balde limpo com gasolina e resolvi fazer o teste, bati chave e na hora o carro ligou,por sorte minha a bomba antiga estava funcionando perfeitamente,o problema era o nivel do combustivel que estava muito baixo, entao montei de novo com o pescador mais baixo,coloquei mais gasolina e pronto,funcionou perfeitamente,e nao gastei 1 real,(so o da gasolina rsrsrs) queria agradecer a ajuda dos amigos do forum que me foi muito util para solucionar o problema, 
  abraços a todos

Que notícia boa!!!!
Ainda bem que vc tem espaço para fazer isso tudo, na garagem aqui de casa é complicado, ainda mais que por ser prédio, toda hora aparece um para perguntar: "O carro estragou?"

E o picareta do seu mecanico...voce vai pegar a grana de volta, nao vai?

Bem lembrado Wilson, bah legal tuas faixas prateadas.

o pior que aqui na minha cidade, este picareta foi o unico que quis pegar o classe a para arrumar,pois antes eu tinha passado em outros quatro mecanicos e nehum quis pegar o serviço, pois todos falam que o carro e ruim de mecher ,ou que nao tem espaço,essas coisas, ma vontade,mas mesmo assim vou tentar pegar meu dinheiro de volta.
  abraços.

Faz um Churrasco ai Gili, que a gente vai com você la na oficina virar o bandido de ponta cabeça! ( rsrsrsrs )
Brigadao Douglas.
Abraços.

rsrsrs ta combinado,vou fazer um churrasco e um chimarrao bem campeiro pra nos rsrsrs valeu, abraço.
   valeu  douglas..

Esse Wilson é um sarro...rsrs
Gili, que bom que resolveu o problema e nos contou a solução.
Linda a cor do teu Classe A. Adoro carros vermelhos.

obrigado,kanduxo

Bah, espero que só o carro seja vermelho mas que o dono não seja Colorado.

pior que sou colorado.rsrsrsrsrsrs

Credo, uma pessoa inteligente, bem apessoada, ótimo gosto por ter Mercedes por este ultimo fator tenho certeza que lá no fundo o amigo adora a cor azul, rsrsrs.

Minha Baby apresentou esse problema a uma semana atrás e hoje voltou a apagar, e como sempre, bem no meio da via.
     Ví em outro tópico sobre a bomba ser a mesma do fiorino 1.5 e em alguns sites a mesma do W168 erve tbm para outros veículos.
     Minha dúvida é: a pressão das bombas tem variação? e qual seria a melhor para o W168?
Grato

O Eppico manja de bombas de gasolina, aliás, trabalha com isso. Já já ele te fala.

valeu kanduxo  

Quando comprei a minha aqui no Ipiranga SP, comprei da Magneti Marelli, a mesma da linha Fiat, a pressão e a mesma em torno de 4 bar.
Quando retirei o suporte da bomba a borracha de vedação estava rasgada e esta você não encontra paralela ou em casa de peça comum, mas ai esta a noticia boa, aqui na concessionaria Divena Mercedes paguei R$ 10,56.
Atenção! a bomba é padrão Marwal, não usar bomba padrão Bosh que não encaixa, a original é da marca Marwal, mas a da Marelli e a mesma e resolverá seu problema.

boa sorte!

Atenção: a bomba original do Mercedes Benz Classe A é fornecida pela Walbro sob marca Marwal e seu part number marwal é MAM00201.
Não existe a venda no mercado de reposição, somente nas concessionárias.
As da linha Fiat, ou linha Volkswagen, ou ainda linha Ford da Marwal "podem" ser usadas desde que sejam aquelas indicadas para carros com 4 bicos injetores. Todos esses carros trabalham com pressão entre 2,8 e 3,2 bar de pressão, e o Classe A com 3,5 bar de pressão. Não acarretará problema em sua utilização, mas, adaptação por adaptação eu recomendo e aplico o kit bosch F 000 TE0 103. 
Usem esse kit da bosch, e não os similares chineses ou nacionais, do tipo delphi, VTO, Euro, DPL e que tais e sejam felizes.

Epicco, encontrei aqui em Ctba essa bosch

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a pressão é 3 bar, não vai dar problema?
e o filtro de combustível, qual deveria usar com essa bomba?

a propósito, achei esse site com instruções para a troca do refil da bomba de combustível...

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agora o próximo passo é comprar o kit e filtro novo e partir pra manutenção em casa no sabadão... rsrsrsrs