R107 - 350 SL 1971

Amigos,

vejam quem apareceu à venda:















Esse carro foi meu (e ano passado descobri que antes tinha sido do pai de um Confrade, só não me lembro o nome dele...), vendi em 2011 para um outro Confrade que frequentava o Forum mas não costumava postar (ele parou quando um desequilibrado fez que deletou o outro forum ano passado).

É uma SL bem bacana, da primeiríssima série e tem detalhes exclusivos desse ano. Quando vendi ela tinha manuais (o do proprietário é raríssimo atualmente pois a edição desse ano é diferente das posteriores), kit de ferramentas, triangulo original, as duas chaves para destravar as capotas (com a capinha original), etc. O número do motor dela é 000001!

Para quem está procurando uma 107 diferente, esse é o carro!

Abraço!

Se eu pudesse....

Linda, se eu pudesse....(2x).

Essa SL é realmente maravilhosa!

Essa SL é realmente maravilhosa!(x2)

Humm tive uma ideia brilhante  ..vou comprar e mandar desmonta-la inteira para repinta-la de outra cor ! kkkkkk

NSI Valente ! kkkkkk

Esse é o tipo do carro que me faz ter uns pensamentos que eu acho fantásticos e que minha mulher acha, digamos, nem tanto.
Nem posso falar mal dela já que ela me incentiva com carros antigos, adora mercedes, e tem saco de ir semanalmente comigo a encontros antigomobilistas.
É tipo assim: acho que vou vender meu carro 2012, com 16.000km e vou comprar uma 190sl pra restaurar, ou uma pagoda 280, ou uma 107 como esta, ou uma charuto que não anda, de quebra adquiro uma bicheira nacional pra vir trabalhar.  
É. Escrito assim, não parece mesmo tão bom....hahahaha....

Abs.,

Realmente este carro é maravilhoso!!

Borba,

pois vc acredita que quando eu estava vendendo esse carro o mesmo cara veio me fazer uma proposta e disse que se comprasse ia pintá-la de amarelo?? Pelo visto ele não curte mesmo essa cor hahaha....

Na verdade a única coisa que desmerece essa SL é um adesivo preto que está no canto do parabrisa... ainda bem que é só tirar e jogar no lixo hehehe...

Abraço!

Esse carro é incrível mesmo. E tem a vantagem de estar com o motor totalmente amaciado, já que na mão do Uly, só andava à velocidade de cruzeiro...

Uly, estou sentindo você um tanto raivoso hoje...

De maneira alguma, Fabio. Eu sou é realista hahaha....

Abraço!

Ulysses,

Essa loja é aquela da Helio Pelegrino que tinha o 912 azul?

A própria, hehehe... Parece até que está mais recheada do que naquele dia.

"Crime" o cara alterar a cor desta SL para amarelo.......ainda bem que não o fez.

Concordo com o Weiss, essa combinação de cor é linda. amarelo não.

Cor Original não se mexe........ao menos é minha modesta opinião.

Lembro de ter visto uma SLK amarela que ficou quase um ano a venda......mais provavel o vendedor ter desistido da venda.....

SLK existe amarela de fabrica.

Essa eu não sabia........grato pela info.
É tão dificil de ver que parece re-pintura.

107 também, hehehe...

Tio Uly, lembro-me na época que vc tinha este carro...realmente uma 107 de pedigree e ter numeração do motor 000001....caraca aí que eu não iria andar para não gastar.....hahahahahaha

Como não podia deixar de ser este carro está numa loja de Griffe na vila Nova conceição, perto do América aonde fazemos nossos encontros....quem não foi perdeu a visita na loja......

Salvo engano esta loja é dos irmãos Marx, conhecidos no meio de colecionadores de autos antigos por terem um enorme acervo de raros carros antigos.

Uly sou fã desta combinação de cores da sua Ex-SL...chique, vintage, elegante......e banco bicolor raro de se ver....

Elias, irmãos Marx? Tipo, Groucho Marx? Então é piada hahaha...

Falando sério, o carro é bacana sim, não tenho nada a ver com a venda mas quem comprar vai ter um carro bem diferenciado pelos detalhes da primeira série. A capota dela por exemplo é nova e original MB, comprada no Classic Center.

Os bancos são a prova viva de que o MBTex é indestrutível... 42 anos apenas.

Abraço!

Realmente, é um belíssimo carro.

Uma dúvida, em 1971 o apoio de cabeça era opcional?

Sim, eram. Código 573. A partir de 1977 passaram a ser de série.

O engraçado é que na lista de equipamentos havia a opção de ter somente à direita ou somente à esquerda, códigos 571 e 572. Talvez em algum outro modelo isso fosse útil ou interessante, vai saber...

Abraço!

Quanto a pintar o carro, o cara que comprou minha ex-500SL (dourada, um pouco mais escura que esta), a desmontou, e está pintando exatamente desta cor da ex-SL do Ulysses. Vai entender...!!!???

Ulysses,

Obrigado pela informação,

Abraço

Uysses,

Creio que essa opção de ter apoio de cabeças para um lado só era por causa dos sedans. No lado direito atrapalhava a visão do dono do carro, que ia sentado no banco traseiro do lado direito.