M635CSI - Slfan

Belo brinquedo!!!! 

Pois é, Guilherme, talvez o mais prudente seja pedir a liminar e esperar sua concessão antes de embarcar o carro. Da última vez eu tive q entrar 3 vezes, sendo que da terceira em um outro estado - as duas primeiras em SP e depois no Rio. Se vc arrisca embarcar o carro sem a liminar, ela pode atrasar ou ser indeferida, e ahí só o reembolso atende.

Mais sobre o multiplicador geral, a conta de 2.5 ou 3 depende também do valor do carro, pela parte fixa dos custos. Um carro de valor menor pode chegar a 4 vezes, um de valor maior pode chegar a 2.5 mesmo sem a suspensão do IPI. 

Este limite de 40 mil eu não conhecia, vou pensar se não vale a pena entrar retroativo nestes casos, então. Muito obrigado pela informação.

Angel, vamos falar bastante, juntando todas as informações pode ser bem vantajoso quando vc for trazer a M635 CSI. E um outro ponto q pode vir a ser importante: se vc não tiver conta no exterior, vale a pena abrir uma para fazer um hedge da cotação do dólar que, dependendo do resultado das eleições ano q vem, pode oscilar bem para cima e impactar o valor do carro em reais.

Abração,

Fernando

Sapeando um pouco a performance destes M635 CSI, a vel máxima é de 255 km/h para as Euro, o q era compatível com os Porsche turbo desta época e Ferraris 308 QV européias. As SL não passavam de 235 km/h. Aceleração de 0-100 de 6.1 a 6.4 seg, BEM mais rápidas q as 6.9 e um pouco mais rápidas q as 6.3 - ainda q de eras diferentes, especialmente a 6.3. Um SUPER esportivo.

Abração,

Fernando