Cambio com trancos nas trocas de marchas do Classe A

Barulho de cigarra é normal em D (drive), mas só fica quando parado ou andando bem devagar, depois que pega velocidade, acho que acima de 20 km\h a cigarra para de cantar

A minha faz barulho somente quando em "D" , posição zero de acelarador e velocidade em trno dos 40 Km/h

Caro amigo, se não for coxim observe se a tomada externa da placa eletrônica do cambio não está melada de óleo.
Grande abraço.

Uma vez tive um problema assim em um Chrysler Concorde e era apenas o calcio da caixa.

Tive um problema parecido com um Corolla. Quando eu colocava a ré a partir do P, dava um pequeno tranco e, como o confrade, eu estranhava muito, mas o câmbio não tinha problema algum. Até desconfiei que era a forma com que eu estacionava o carro, isto é, colocava o câmbio em P e aí puxava o freio de mão, mas o câmbio, como disse, não tinha nada a fazer.

Luiz, a troca é rápida, acho q no tempo normal. A marcha lenta fica meio baixa mesmo depois em um tempo.

Walter, acho que não consegui explicar direito, não é exatamente um tranco, o carro balança como se estivesse querendo andar mesmo com o pé no freio. Não há um histórico de manutenção. O dono atual pegou como parte de um pagamento. Não veio nenhum histórico de manutenção e o contato com o dono anterior é difícil. O carro está com cerca de 78 mil Km.

Eu vou levar o carro em uma oficina, pedir uma avaliação do estado do carro, principalmente do cambio que está meio estranho.

Alguém sabe de alguma oficina na região da Anália Franco, em São Paulo?

Obrigado a todos.

Leve na Sinal Verde em SP.

Tiago,
Pode ser cilindro falhando, as vezes dá esta sensação.

Para oficinas veja:
https://www.portalmercedesbrasil.com/f23-oficinas-em-sao-paulo

Eu também recomendo a Sinal Verde.

Valeu pelas dicas pessoal, mas resolvi não comprar esse carro. Fora motor e câmbio a história estava bem estranha, sem histórico de manutenção, depois soube que nem manual do carro tinha... Vou continuar na procura.

Obrigado a todos.

Isso ai Tiago, tem muitas A boas por ai, e não vai nas "barata$" que é fria!

Olá!! O barulho não vem de dentro, nem é o barulho da cigarra e percebe-se mesmo em movimento !! Percebo principalmente quando abro o capu!! mas, não sei de onde vem!! percebo que da para ouvir principalmente quando o carro é lavado ou depois de uma chuva!

Se não me engano, esse zumbido provem da bomba de direção. Fui informado numa oficina especializada que, todo Classe A faz esse barulho; alguns fazem mais intenso e outros menos. Eu tenho um A190 automático, também, e ele faz esse zumbido. No primeiro dia que o adquiri, com 60000km, achei que era um defeito, mas agora já estou acostumado. Esse zumbido pára quando o carro fica parado.

valeuuuuu!!! muito obrigado a todos!!!!!!

Ola, a cada vez que vou arrancar com o carro ele fica dando solavancos, e as vezes quando paro ele desengata a marcha, como se estivesse no neutro, ai do nada engata e da um tranco na arrancada.

Poderiam me auxiliar quanto a isto.

Solavancos na arrancada pode ser a K1 com problema.

Mas antes, verifique primeiro o nível e o estado de óleo da caixa. Quantos KM tem o seu Classe A?

Não verifiquei a questão do óleo, esta com 79 mil km.

Solavancos na arrancada também podem ser coxins comprometidos. 
Nessas situações, o quanto antes, é necessária a avaliação de um mecânico que tenha experiência em classe a para uma avaliação, sob pena de a coisa ficar muito mais cara.

A K1 quando dá problema vai aparecer o F no painel.

Uma vez apareceu o F no painel, mas desliguei o carro e não apareceu mais desde então.

Force o carro na arrancada. 
Se ele der um pulo e acender o F no painel e ele perder a força seu problema é a K1.

Vais gastar uns R$ 5.000,00 se a coisa for bem feita.

Fiz o teste, forcei o carro na arrancada ele nem da o pulo, e não aparece o F no painel, acontece somente se arranco bem devagar e com o ar ligado.

Com essa Km estaria chegando a hora de trocar o oleo do cambio pela segunda vez.

Boa noite a todos... Sou do RJ e gostaria de uma ajuda de vocês. Possuo uma Classe A Elegance 2003 Automática, e ela deu uma pane na transmissão, ela ainda anda se forçar, mas, claro que não forcei, está parada desde então. Vamos lá... Primeiramente ela começou a morrer, coisa que ela nunca fez, e logo depois vazamentos de óleo perto do radiador, não dei muita atenção, confesso que o vacilo foi meu, logo depois ela deu um barulho super estranho, e eu estava na rua, de cara imaginei que seria a transmissão, tive que andar com ela por uns 20 Km até chegar em casa, desde então ela não saiu mais, o pior é que ela liga, tudo funciona, mas, logo depois vem um barulho forte. Minha dúvida é... Isso com certeza é transmissão, e outra coisa, quanto em média ficaria para consertar, e se algum de vocês conhecem um mecânico bom no RJ. Se puderem me ajudar, ficaria muito grato, Obrigado.

Luciano boa noite e seja bem vindo ao fórum.

Olha, realmente fica difícil entender qual é o problema exatamente, a transmissão com problema normalmente pararia de trocar marchas ou patinaria, mas nunca se sabe. Enfim, não deu pra entender direito de onde vem e como é esse barulho.

Uma coisa vc já fez direito, que é parar o carro. Eu acharia um mecânico que entenda de MB e Classe A e mandaria de plataforma.

Veja no link abaixo, é uma área de ofcinas no RJ indicadas por confrades:

https://www.portalmercedesbrasil.com/f24-oficinas-no-rio-de-janeiro

Depois dê uma pesquisada no fórum pois temos alguns tópicos sobre o assunto, é só usar palavras-chave como "transmissão classe A", ou coisas que o valham.

Abs e boa sorte.

Aliás o correto é já colocar no título do tópico algo que remeta ao problema com o carro. Escrever simplesmente "problema" , "socorro" ou coisas muito gerais dificulta a pesquisa que o Luiz sugeriu.

Vou editar para facilitar, ok?

Valeu Uly, com a molecada aqui em casa é escrever um pouquinho e levantar da cadeira um poucão....rs. Acabei esquecendo de editar ao final.

Abs