(W168): Capacidade do tanque de combustível - 54 litros com a reserva

sigam meu desenho que fiz acima, é um calculo que fiz dirigindo varias vezes (quando a gasolina tava barata)  fiz varios testes com pane seca. aquela luz laranja tem 6 litros, abaixo dela tem menos.

A190, no caso, seguindo seu esquema, dá 48l no tanque. O correto não seria intervalos de '13,5l' para dar os 54?

Um marcador nunca é exatamente igual ao outro. De carro para carro sempre dá alguma diferença, até por conta do estado da bóia, maior ou menor resistência dos fios, etc.

verdade

Mas independente da característica particular de cada carro, é sempre bom não deixar o combustível chegar muito no final, pois mesmo com o filtro sempre junta algum depósito no fundo do tanque. Aí, corre-se o riscoda bomba aspirar esses depósitos.

Ou mesmo trabalhar quase a seco, o que pode ser fatal caso ela já não esteja lá muito bem das pernas...

Pelo que o A190 informou, após os 54l, caso encha-se até a 'boca', é 1l no máximo a mais, certo? Estou curioso para saber isso, pois quando tive a infelicidade de ter o tanque transbordando, vazou algo menor que 1l pelo respiro, mas não foi pouco.

Se vocês forem levar tanto ao pé da letra assim, há diferença de capacidade entre um carro que esteja na praia e outro que esteja aqui na Serra da Canastra em Minas Gerais, acima de 1000 metros. E a temperatura local também.

O mais importante é saber que se acendeu a luz da reserva, é hora de abastecer.

com preço da gasolina que ta . complicado

A minha W168 deu problema na bomba por andar na reserva, eu sempre deixava a luz acender para abastecer, mas tive

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A minha W168 deu problema na bomba por andar na reserva, eu sempre deixava a luz acender para abastecer, mas tive a infelicidade de ficar na mão por achar que não tem nada a ver andar com o carro na reserva, segundo mecânicos o que resfria a bomba é o próprio combustível e se tiver muito baixo corre o risco de queimar a bomba. Eu achei que fosse conversa fiada, mas um certo dia meu carro não quis pegar mais e tive que chamar um mecânico até em casa, resumindo o serviço fica mais caro, teve que erguer o carro no jacaré, calçar remover o tanque, quando vi a situação dos fios da bomba me assustei estavam todos pretos em forma de curto, aí o mecânico me afirmou que isso aconteceu por nadar com o carro na reserva, poderia ter acontecido o pior, mas graças a Deus só tive esses gastos e que me custou caro, agora quando meu combustível chega a 1/4 eu já corro abastecer.
Aconteceu comigo fica a dica tem um amigo que com o pai dele ocorreu o mesmo, mas ficou na estrada, aí já viu né guincho +peça + mão de obra. Agora ele enche o tanque e quando chega na metade, reabastece.

Enviado pelo Topic'it

Confrade A190:

Já pensou imprimir esse seu desenho em papel Contact transparente (acho que essas gráficas digitais fazem se você levar a arte das setas em vermelho - leve em um pendrive) para colocar no painel?

J, o que refrigera a bomba de combustível é o combustível que passa por dentro dela, o combustível que esta sendo bombeado. Pode andar na reserva que não vai causar problemas na bomba, pois se o combustível acaba o carro morre e a bomba para. Isso só não vale se o carro usar GNV.

O que aconteceu com sua bomba, pela sua descrição, foi um superaquecimento em um dos fios, provocado por mau contato no encaixe do mesmo. Isso é comum de acontecer no Classe A.

a desvantagem é ter que tirar o tanque para remover a bomba, (pelo menos da pra lavar o tanque se tiver sujeira), o meu ja provoquei pane seca pra testes de km e quantidade de combustível, mas nunca insisti em continuar forçando partida.

Aproveitando o tópico : alguém sabe qual é a capacidade do tanque da C 200 2012/13 Avantgarde ? Eu comprei em janeiro deste ano e sempre completo quando está perto de meio tanque.
Tem lugar que diz que é 59 litros e outros que falam 66...

Capacidade do tanque 66 litros.

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agora a gasolina baixou, eu enchi o tanque hoje. tava vendo estes dias um video que a valvula do tanque possui uma especie de solenoide, que nao deixa ir pro canister, nem no cano nao deixa.