(W168): sensor de rotação com defeito - troca

Olá confrades,
há mais ou menos uma semana minha baby vinha apresentando falhas na aceleração, de manhã ela costumava engasgar e até morrer, e em subidas ou trocas de marchas ela engasgava e cortava a aceleração. Não morria, mas as vezes era necessário desligar e ligar o carro de novo pra funcionar e logo o problema voltava. 
Ontem fui num mecânico que passou o scanner e detectou bomba de combustível e sensor de rotação com problema. Troquei o refil, como havia sido mostrado, ele mediu lá a pressão (acho que é isso) e viu que ficou tudo certo. O sensor ainda não troquei, pois estou pesquisando, mas pretendo trocar semana que vem. Hoje quando saí, o carro pegou normal, sem morrer mas quando esquentou fez praticamente a mesma coisa de quando estava com os dois problemas. Perdeu força. Ficou meio pesado até. Eu não sei se já trocando esse refil isso iria parar, ou se está ligado ao sensor mesmo. Será que eu mesmo consigo instalá-lo? Alguém sabe onde ele fica? e esses sintomas, será que é desse sensor? Sou leigo no assunto, mas quando fui ver o problema, achava que poderia ser velas, ou bobina, sei lá...mas o cara disse que não...
abraços

Sensor fica um pouco abaixo da valvula termostatica. Na caixa de embreagem

Pessoal, hoje analisando a minha questão do sensor de rotação, percebi que depois que troquei a junta da tampa de válvula, e o mecânico retirou tudo, ele devolveu e não apertou a mangueira do radiador, aquela grossa de cima, e vi que depois de andando com o carro por alguns quilometros, ele falha, perde a aceleração. E percebi que está pingando a água, proximo à abraçadeira da mangueia em cima de um plug, provavelmente o sensor...e penso comigo que ali não pode ir água...será que isso é possivel? essa água pingando em cima atrapalhando o sensor?

se a agua pingou no sensor tire ele e use limpa contato quem sabe nao possa ser essa agua causando mal contato