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(RESTAURAÇÃO): Classe A W168 - trinca no painel - reparo

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Mensagem por Lobo Seg 10 Fev 2014, 22:34

Ha uma trinca no vinco para dentro que existe no painel acima do porta luvas proximo a onde estao os escritos indicativos da presença do air bag do passageiro. Tal trinca tem aumentado lentamente. Ha como repara-la ?
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Mensagem por GR Ter 11 Fev 2014, 04:52

Não é possível, apenas hidrate bem o painel para diminuir o avanço do defeito...
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Mensagem por GR Ter 11 Fev 2014, 04:53

Ah, evite o sol no painel direto e parar o carro em exposição ao mesmo...  sunny O calor também estraga...Isto ocorre por ressecamento do painel.
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Mensagem por Lobo Ter 11 Fev 2014, 09:23

Sempre eh usada aquela protecao dobravel espelhada e a trinca estah numa parte baixa do painel que nao recebe sol.
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Mensagem por savinho Ter 11 Fev 2014, 11:03

o meu fiz o envelopamento do painel vou postar uma  foto pra vocs verem o meu estava pesimo
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Mensagem por GR Ter 11 Fev 2014, 13:44

Lobo, o calor dá o defeito e não só o sol batendo no painel....
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Mensagem por brunofelipe1616 Dom 15 Mar 2015, 01:30

ola pessoal, seguinte, ja comprei resina, fibra, catalisador ou endurecedor, um it pela internet saiu mais barato. E também o courvin fino, nao o grosso, (grosso alem de nao ser maleavel, fica aquelas bolinhas feias tentando imitar couro). comprei cinza igual a cor do painel (mostro depois de pronto)

O painel esta quebradiço, capaz do painel quebrar, tirar com cuidado, lixar, passar resina, colocar manta de fibra vidro, reconstruir umas partes quebradas, e depois que secar passar mais resina em cima.

POREM. a resina, como fibra de vidro nao sao a prova de fogo. queria colocar algo para evitar em caso de super aquecimento, evitar um acidente ou incêndio.

e dai por fora, vou aplicar o courvim com cola acho que spray pra ficar melhor assim nao exagera , coloca certo.

assim o painel nao ira despedaçar-se e nao precisarei pagar 1300 reais em um kit de painel novo.

ai, nas aberturas eu corto com estilete.
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Mensagem por Rodrigo Lautert Sáb 31 Out 2015, 20:44

O painel da minha já está trincado e remendado. Nesse caso ainda vale a pena envelopar?
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Mensagem por Valderifs Sex 25 Mar 2016, 18:55

Para quem está com esse problema, informo que eu colei com Superbond, lixei a saliência e envelopei com envelopamento líquido. Ficou muito bom, com aparência emborrachada.
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Mensagem por walter paiva Sex 25 Mar 2016, 21:22

Se possível, poste uma foto para nós (RESTAURAÇÃO): Classe A W168 - trinca no painel - reparo 524144009

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Mensagem por Valderifs Sáb 26 Mar 2016, 13:30

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Mensagem por Valderifs Sáb 26 Mar 2016, 13:31

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Mensagem por Valderifs Sáb 26 Mar 2016, 13:32

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Mensagem por Valderifs Sáb 26 Mar 2016, 13:41

Peguei esse carro num estado muito descuidado, aos poucos estou recuperando. Só falta saber de onde está vazando gasolina e corrigir o 5 km/litro. O cheiro está vindo da parte de trás.
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Mensagem por walter paiva Sáb 26 Mar 2016, 14:44

Já vi o seu carro pessoalmente, vai ficar novo.

Obrigado por compartilhar as fotos do painel (RESTAURAÇÃO): Classe A W168 - trinca no painel - reparo 524144009

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Mensagem por Leonidas Tavares Seg 03 Out 2016, 21:54

Olá para todos!

Alguém saber como desmontar essa moldura do painel? Comprei as três para trocar.
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Mensagem por betowayne Ter 04 Out 2016, 09:35

Em um momento econômico como estamos passando vale muito mais a pena reformar manter o veículo que temos, também peguei minha Classe A200 em um estado um pouco descuidado como o Valderifs, estou  aos poucos arrumando uma coisa aqui outra ali,só falta dar uma trocada nos amortecedores, já pesquisei, comprar pelo valor que andam pedindo não é uma necessidade, seria uma insanidade, $4.000 o par???????? Os caras estão loucos, lá fora custa $200 EUROS o par somando o jogo + $100 EUROS do frete, vai para $500 EUROS tudo, sai pela metade do preço pedido pelas pelas distribuidoras
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Mensagem por A190 Sáb 08 Out 2016, 01:58

o painel e fragil de fabrica, comprei o central novo, ja e fragil, eu voum envelopar pra nao estragar com tempo
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Mensagem por Valderifs Sáb 08 Out 2016, 02:01

O ideal seria colar fibra de vidro por dentro, somente tomando cuidado em não colocar essa fibra, ou até o envelopamento, naquele sulco no painel do lado do passageiro, pois o air bag precisará empurrar aquele pedaço para inflar em caso de batida.
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Mensagem por Fusaro Sáb 08 Out 2016, 19:07

Acredito que pra ficar top, o ideal seria substituir a peça.
É super simples de desmontar. 
1 abra o porta luvas veja que embaixo da moldura tem 3 parafusos. 
2 remova os três
3 tire o botão que regula a intensidade do ar 
4 uniformemente, com a porta aberta, puxe com as mãos a peça pra direita.
Pronto.... vc a retirou...
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Mensagem por Valderifs Sáb 08 Out 2016, 22:01

Fusaro, existe também uma haste de metal por detrás do painel do passageiro que prende essa peça ao compartimento. Você deverá forçar o painel um pouco para fora e colocar os dedos por debaixo nessa peça mais ou menos na direção onde estaria a perna esquerda do passageiro.  Pelas pontas sentirá essa haste. Empurre-a com os dedos em sua direção até ouvi-la desencaixá-la.
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Mensagem por Fusaro Sáb 08 Out 2016, 22:16

É verdade. havia me esquecido dessa haste. Ela dá um pouco de trabalho inclusive na recolocação.
Obrigado por sanar a omissão.
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Mensagem por Valderifs Sáb 08 Out 2016, 23:43

Na verdade nem consegui colocá-la. Para que serve aquele ferrinho?
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Mensagem por Fusaro Dom 09 Out 2016, 00:33

Não sei. Quando troquei essa peça (estava bem riscada) não veio com esse ferrinho...e olha que comprei na css. Como já dito, é bem chatinho de posicioná-la na recolocação...
veja que no esquema de montagem, ela não aparece:

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Mensagem por metalth Sáb 16 Set 2017, 01:01

Aproveitando o tópico e com o intuito de não abrir outro, alguém já revestiu o painel com couro? Eu tenho vontade de trazer o Europeu pra colocar no meu, mas enquanto não o faço pensei em revestir o meu painel inteiro com couro ou courvin/courino.
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