Indicação de empresa para Manutenção do Climatronic - W140 - 1997.

Boa tarde confrades,

Ontem abri um tópico para obter dicas de diagnóstico do Climatronic da W140; fiz mais alguns testes e tudo indica que é ele mesmo que está com defeito, pois ele está inclusive "recusando" entrar no modo diagnóstico para resetar.

Defeito: ele liga, funciona alguns minutos (entre 5 e 10 minutos) e depois desliga, não funcionando nenhum comando; exceto o desembaçador do vidro traseiro.

Portanto, gostaria de verificar se há no Brasil alguém que faça manutenção nesse aparelho; penso que empresas que trabalham com manutenção de módulos automotivos talvez tenha condições de reparar esta peça....

Qualquer indicação é bem vinda.

O código do meu climatronic é 140 830 2685 vide fotos abaixo retiradas da internet:





Abs,

Diante da falta de reposta, aceito indicação de empresas que reparem módulos eletrônicos automotivos, mesmo que não trabalhe especificamente com MB, pois aparentemente o meu climatronic aquece algum componente nos primeiros minutos de uso e desliga.

Preciso de uma empresa de confiança; encontrei algumas na internet mas é complicado enviar a peça para reparo sem indicação de alguém, principalmente de quem já utilizou esses serviços.

Abs,

Fala Alexandre,

Essa peça até mesmo usada é cara lá fora, mas consegui essa do link numa faixa até razoável de preço:

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Obrigado pela indicação Daniel. Vou aguardar mais um pouco a indicação de alguém que possa reparar a peça, pois como comentei o problema parece ser um resistor ou algo do tipo;afinal, ele deve aquecer esse componente nos primeiros momentos de uso e desativá-lo, evitando algum curto-circuito que possa danificar todo o aparelho.

Abs,

O ideal seria levar num excelente eletricista.

Alexandre, ligue para o Mauro, da Injet-Ar. Ele só trabalha com ar condicionado e tem muita experiência com Mercedes. Cite o meu nome e troque uma ideia com ele. O telefone é 31-3466-2962 ou 2535-8176. Boa Sorte!

Flávio,

Obrigado pela indicação. O Mauro foi bem atencioso e interessado. Todavia, disse que é impossível diagnosticar e reparar essa peça pois a MB não dá acesso ao esquema elétrico dela, o que fica mais complicado ainda sem levar o carro até ele.

A dúvida agora é sobre a possibilidade de instalar o outro climatronic que tem o botão do filtro de carvão ativado no lugar deste meu já que igual a este o preço chegará aqui exorbitante......

Abs,

Alexandre:

Já ligou na CSS e perguntou se tem manutenção? Podem lhe indicar. O ideal é falar com alguém que que você já tenha contato.

Caso contrário, terá que ser um técnico em eletrônica. Mesmo não tendo o esquema, ele se viram. Quando fiz o curso técnico de eletrônica no CEFET, já vi muito isso. Basta fazer rastreamento.

Já viu se no Benzworld tem algo? Seja o esquema ou informações do aparelho?

Alexandre,

A peça do Autohausaz tem o mesmo código da sua.

Alexandre:

Veja se aqui tem algo que ajuda:

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E aqui tem muita, mas muita coisa. Só não li ainda...

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Alexandre,

Tempos atrás postaram aqui no Forum a indicaçao de uma oficina que trabalha somente com módulos de carros, nacionais e importados. Acho que era no bairro do Jabaquara, em SP.

Não sei se está naquele tópico do caminho das pedras, se nao estiver precisa dar uma procurada.

Abraço!

Daniel,

Eu verifiquei que tem o mesmo código, mas esta peça aqui vai chegar por quase R$ 1,5K e não tenho 100% de certeza de ser ela, pois algum outro componente pode estar ocasionando isso. O ideal seria alguém fazer um diagnóstico me dizendo se está OK ou não o meu climatronic. Senão é aquela velha história, vou gastar rios de dinheiro para no final descobrir que o problema poderia ser outro....

AEP,

Não tenho familiaridade com o Benzworld, não sei realizar buscas lá. Achei até alguns tópicos na internet sobre o assunto mas nada com a solução. Na Europa e EUA parece que há empresas que "remanufaturam" isso mas fica complicado eu mandar a minha e aguardar voltar, nesse caso talvez a solução é comprar uma semi-nova e ver o resultado....

Vou verificar o artigo que você indicou.

Obrigado!

Abs,

Ulysses, obrigado, vou verificar.

Abs,

Alexandre, o Mauro não teria uma peça dessas para te emprestar para teste? Ele mandaria pelo Correio. Eu converso com ele, se necessário.

Flávio, pelo que falei com ele, infelizmente não. Quando eu falei o ano do carro ele já comentou que era antigo, etc.... não são todos que mantém as Estrelas como muitos de nós; ou seja, a maioria manda fazer uma "gabiarra" e "passa o carro pra frente".

Andei vendo em Fóruns do exterior e descobri que é possível reprogramar o climatronic com o botão do carvão ativado. Só não consegui entender ainda se é necessário algum equipamento ou se através do "menu secreto" é possível fazer isso.....

Abs,

Achei:

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Demais confrades que tem esse climatronic! Alguém poderia tirar e emprestar para o Alexandre testar? Somos uma confraria! Vai e volta por SEDEX.

Alexandre: crie um tópico com esse mote e vamos ver o que vai dar. Cite no titulo todos os modelos que usam para aumentar o leque. No que depender de mim, se não infringir regras do fórum, mantenho ele ativo na página de abertura todos os dias. Vamos nos mobilizar para resolver!!!

 
  
  
 

Alexandre,

O primeiro passo agora é ter certeza do problema no Climatronic, caso positivo tentar consertar aqui no Brasil ( dependendo do custo, na minha opinião no máximo uns R$ 500,00 ) e num segundo passo importar uma peça nova.

Obrigado confrades.

Andei realizando mais algumas pesquisas e parece que realmente vou ter que comprar outro climatronic.

Vou realizar a última tentativa com a empresa mencionada no tópico citado pelo Ulysses e decido o que fazer.

Abraço!

Alexandre, esta peça deste reparador que vendem nos EUA que se chama "Programa" Rebuilt eu não recomendo ao meu pior inimigo. Ja tive problemas, e tive que devolver 2 peças que comprei para uma E-320 e uma C-280. Resultado: comprei 1 usada aqui mesmo no Brasil pra minha C-280 Sport. Por experiência própria, eu não consegui resultado nenhum mandando reparar este tipo de peça por aqui.

Alexandre: já resetou?

Pesquisei no fórum espanhol:

"RESETEO 
----------- 
1 Presiona al mismo tiempo los botones de la izquierda (reciclado de aire interior y el que desempaña la luna delantera)durante 5 segundos hasta que comienza a parpadear (amarillo y rojo) eso hace un reset en tu unidad. 
Deja las luces parpadear unos 2 minutos con el coche enccendido. 
Despues apagar el motor pero no quites la llave del contacto, espera durante 5 minutos. Despues que dios reparta suerte. 

Ya nos dices

Página 86:

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Paulo,

Na verdade a idéia seria comprar o outro climatronic e "reprogramar", mas no fim de tudo eu já havia resolvido comprar outro com o mesmo código ao preço de quase R$ 600,00 (sem impostos), quando descobri que o problema é outro.......

AEP,

Já tinha tentado mas o aparelho não estava nem entrando no modo diagnóstico para resetar....

Enfim, hoje quando fui usar o carro, de repente o climatronic desligou de novo e o ventilador ligou no máximo. Desliguei os fusíveis 18, 20 e 21 que são da ventilação.....nada...... o ventilador continuava ligado no máximo, mesmo sem a chave na ignição. Desliguei um por um de todos os fusíveis do carro e o ventilador continuava ligado. Pensei "ou é um curto no aterramento ou tive o azar de ter queimado um módulo....". Que nada!

Fui até o motor da ventilação (mesmo compartimento em que troquei o filtro de ar da cabine) e desliguei um dos plugs do ventilador. PRONTO! O Climatronic voltou completamente ao normal!

Consegui acessar todas as funções dele inclusive o diagnóstico e resetei ele para apagar todos os erros.

Agora estou sem o ventilador funcionando. Quando ligo e desligo o "EC" dá para ouvir o compressor acoplando, portanto o problema de fato é esta peça aqui, conhecida como "Resistor - Blower Regulator" código 140 821 8351:



Já estou providenciando a troca e lhes informo o resultado.

Abraço!

Bacana demais!  Ufa!!!