(C/S/W204): Avaliação antes da compra - Classe C anos 2007 a 2014

Pessoal, Tudo bem? 

Queria pedir algumas dicas simples.  

Moro em SP e nesta quinta vou ver uma C200K 2008 no RIO...
Infelizmente, não terei todo o tempo do mundo para olhar todos os detalhes do carro. Ou seja, Stardiag está fora das possibilidades. Eu sei... eu sei... é a recomendação de 10 de cada 10.... Mas liguei na AGO e o atendimento além de péssimo, eles pedem agendamento xyz para passar o star e cobram uma fortuna tmb

É um C200K 2008/2008 com 53.000km e único dono (quase pq está com uma pessoa física que não tem loja e vende carros). Algumas coisas são bem óbvias de se olhar, como nível de olho, agua, vazamentos, sentir suspensão do carro e testar componentes elétricos e buscar saber das manutenções. 

Sempre tive sorte (mecanicamente falando) com todos os meus carros, mas uma C200K não é um carro qualquer. É mais complexo (como todo MB) e sem um star, precisaria confiar no olhometro e nos ouvidos... 

Considerando este cenário, alguma dica "curinga"? Coisa que só quem tem pode dizer?

Wlemes,

Por favor não poste a mesma mensagem duas vezes.

Não dá para comprar sem passar no Star, mas tem muito mecânico que possui o Star. Conseguiram comprar de CSS que fecharam, no exterior, enfim existe sim outras opções.

Alem de ver os documento e sinais de batidas, teste absolutamente todos os componentes do carro, procure por mal funcionamento do cambio, barulhos na suspensão, funcionamento do motor, enfim tudo isso vai ajudar, mas para ter certeza mesmo só com o Star. Se tiver todas as revisões em dia e realizadas pela rede de CSS, com os devidos comprovantes,  já é 80% do problema resolvido.

Obrigado João... Desculpe pela msg dupla!

FaUs,

o que você acha mais interessante: uma c200 2013 ou o novo A200 urban?

Sds

Potiguar, eu fiz um text drive na A200 assim que foi lançada, inclusive postei minhas impressões iniciais aqui, aliás, o pessoal da CSS sempre me chama quando chega um carro novo na loja. Eles tem uma meta de test drive para cumprir e um questionário padrão que o cliente responde sobre vários aspectos do carro testado. Eu gosto muito da C200, tanto que ainda penso se troco por uma C180 W205 nova ou fico com a C200 2013.
Quanto à comparação C200/2013 x A200/2015, eu penso o seguinte:

• Sou casado e tenho 1 filha, então o espaço atrás e o porta malas para mim é importante,
  
• Eu gosto da carroceria sedan e coupes. Para eu escolher um modelo hatch ele deve apresentar muuuitas vantagens para me convencer na escolha. Por exemplo: A45 AMG/2013 ou C250 2015? Audi RS3/2012 ou A4 0km? BMW M135i/2013 ou BMW 320 0km? Entre estas opções eu ficaria com o hatch,
  
• Opcionais de fábrica que a C200 oferece é maior que a A200.
  

Então, na minha opinião, eu fico com a C200. Ah!!! Mas tem um detalhe... rsrs Tem que trocar as rodas da C200 porque as originais são muito "conservadoras".

Para mim o mais importante são os quase 30 Hp a mais do C 200 e o teto solar. O demais são mimos/perfumarias.

Valeu FaUs e Paulo. Acho que amanhã irei fazer o test drive na A200 também, para conhecer.

Olá amigos.

Este é meu primeiro post em algum forum relacionado à Mercedes.
Sou o possível comprador em breve de uma C200 08/09 com apenas 21000km. Unica dona, o carro é da família e de procedência garantida, dirigido apenas por uma senhora.

Pois começo a me informar sobre este carro que é meu sonho de consumo e me deparo com este post sobre a quebra de um motor com 35000km! Sei que todas as marcas estão sujeitas a falhas, mas uma quebra dessas numa Mercedes de 35000km??? 

Escrevo para tentar entender se isso costuma ser comum e lhes perguntar sobre a robustes do carro e possíveis manutenções que eu possa vir a ter. Comprarei o carro para uso diário e rodarei por volta de 15000km anuais, a maior parte em trexos curtos diarios de rodovia (ida e volta ao trabalho). Alguém pode opinar?

Pesquisarei mais sobre o carro agora, mas também se alguém puder compartilhar links interessantes sobre o assunto, agradeço.

Abraço a todos.

Tulio,

Acabei de comprar minh a W204 uma C200K 2009/2009 com 46.000km (procedência perfeita - revisões na CSS e a última no João Bosco).... E posso dizer com absoluta certeza... Dos outros 9 carros que eu tive (5 PSAs, 1 GM, 1 KIA e um MB) este é de longe o melhor carros de todos. 

21.000 e procedência garantida? Embarque nessa e seja feliz! 

Tentei de todas as maneiras achar uma Advantgarde mas não tive sorte (de achar uma bem cuidada copm a grana q eu tinha) mas a Classic (com a grade esportiva) também não deixa nada a desejar! 

Se gostou do carro, pode ter certeza como eu estou "tendo" neste momento. Será um dos melhores carros de sua vida!

Cuide bem da estrela!

Esse mês, a C200K 2009 saiu como melhor compra de MÉDIO DE LUXO USADO.... Veja em uma banca de jornal. Acho que foi na 4rodas ou Auto esporte

Legal wlemes!
Vou comprar hoje mesmo.
Acho o carro um tesão pelo custo benefício. Só tenho medo pois não posso arcar com caras manutenções. Quem dirá uma dessas de R$50000 para substituir o motor...

Vocês recomendam revisões em consecionária ou mecânicos especializados/renomados? Têm idéia de preços até uns 80000km?

Em Campinas tem 2 oficinas legais... Busque na seção de oficinas...

Eu não levaria na CSS.... Vc vai ter que vender um rim para fazer as coisas lá... 

Troca de óleos e filtros vai ficar na casa dos 600-1000 reais dependendo do mecanico... A última troca no João deu 850 se não me engano (o carro nem era meu ainda)

Se o carro tem 21.000 km rodados e isto está comprovado nas revisões eu não perderia o histórico das CSS nem que tenha que gastar um pouco a mais.

João, tenho minhas dúvidas já que o carro é 2008,  já com 7 anos, por outro lado pelo que pretende rodar por ano, 15 mil km,  serão só 2 revisões anuais.

Paulo. Concordo... Mas as vezes é aquele carro que andar 20km na semana sabe... vai até a farmacia/mercado e volta.... 

Nunca se sabe... Se você rodar 250-300 km/mês... o que para algumas pessoas (aposentado, dona de casa, quem não trabalha ou viaja muito é possível), você conseguiria chegar a média de 20.000 - 25.000

Minha esposa tem um Kia desde 2011.... Quase 5 anos já.... 29.000.... só ida e volta ao trabalho. 15km dia...

Paulo, suas dúvidas são quanto à fazer revisões na css para um carro de 7 anos, correto? Entendo seu ponto de vista. Para revenda o carimbo é muito válido.

Wlemes, o caso dessa w204 é esse: uma senhora que nem deve usar o carro todos os dias. O marido tem outros carros e tal.

Farei um levantamento aqui em Campinas pessoalmente nas oficinas e concessionária. Depois compartilharei com vocês.

Resta avaliar o custo e o benefício na hora de vender um carro com 8/10 anos de uso. 

A única coisa que posso afirmar, por experiência própria,  é que a revisão na Css sempre sai de 2 a 3 vezes o preço, visto o hábito de substituir itens desnecessariamente antes do prazo definido pelo fabricante no manual do veículo, principalmente filtros, pastilhas, velas, fluidos etc. bem como o preço da hora se serviço e das peças substituídas,  o que ocorreu com meu carro  praticamente em todas revisões na css.

Olá, estou avaliando a compra de uma C200 2014 com 20mkm. É de um diretor da mercedes. Ele fechou negócio em R$95.000. A primeira pergunta é se é um bom negócio. A segunda é que não tem teto e o sistema é o audio20, tendo a mais que uma c180 somente o farol ils, isto é comum? Achava que todas c200 tinham teto e multimidia deveria ser completo...ele vai fazer a revisão na própria fábrica de São bernardo da mercedez onde trabalha(assist B) pq já acusava no painel. As revisões não deveriam ser de 8 em 8mkm? Se estiver atrasado vou perder a garantia não? Abraços atodos e agradeço respostas de antemão!!

O preço está muito bom! O carro é excelente, mas confesso que não sei dizer sobre o teto e o áudio.
Há 2 semanas vi um garagista comprar uma c200 2014/14 com 4 mil km por 92 mil.

Eu acho bom negócio... Na web vc vê por menos de 100K só arrebentada ou rodada... Note que uma C180 15/15 ZERO está saindo 119.000.... Mas é bem menos "completa" e motor mais fraco...

Audio 20, eu pessoalmente gosto muito. Mas vai de cada um né? O teto solar faz falta nos primeiros dias, dps vc acostuma. Qdo volta pensa q não pode viver sem hehehehe 

Confira bem esse item das revisões, veja se ele fez o rodízio dos pneus (20K, deveria ter feito) e confirme se ainda está na garantia. 

De resto, seja feliz. 

Estes dias eu tava conversando com um amigo que tem uma W205... Ele diz sentir falta da W204 dele.... é dose?

Realmente uma W205 zero com IPVA pago por R$119.000,00 é algo a ser pensar...

Independente do preço e de quem é, Mercedes, na minha opinião, só se compra após passar no Star e ter um laudo de um mecânico de confiança que entenda de Mercedes.

No Brasil, para quem anda no trânsito, eu acho que se fosse 1.6 já sobraria. Mas isso é particular.

Como assim, rodízio aos 20.000km? 

Os pneus não tem medidas diferentes?

Nao tem como fazer rodizio , tamanhos diferentes, se ele pisava bem os pneus traseiros ja devem estar perto da troca

A C200, diferente das C180 e das C250, possuem medidas iguais dos pneus do eixo dianteiro e do traseiro, ou seja, todos na medida 225/45 R17.
As mais completas são as 13/13 e as 13/14.
As 14/14 perderam o teto solar, o sistema Comand online, o acabamento Avantgarde - frisos cromados em toda a volta dos vidros e nas portas, o acabamento de alumínio do console e painel e o sistema de luzes internas e externas.
As rodas também são iguais às das C180.

Nem sabia... C180 mesmo as Ks tmb?