Matéria sobre custo X benefício dos carros modernos

Paulo, como o teu Classe A eh MAP dificilmente voce vera o F no painel

Luis,

O valor de mercado do Classe A como posicionamento de produto pela MB ocorreu em 99 ou 2000, depois disso ficou claro para a Mercedes-Benz que o produto era um fracasso para o nosso mercado e que a produção ia ser bem menor que a planejada. No final lembro de carro Okm a preço de banana durante meses nas CSS.
Obvio que nesse país não existe carro popular, se paga aqui por um UNO o que o americano paga por um Corolla. Agora existe o segmento de carros mais baratos ou de entrada como alguns preferem chamar e o Classe A no seu posicionamento inicial estava bem acima do valor dos carros básicos.
Alias esse UP é apenas um carro popular ou de entrada mais ajeitadinho, nada a ver com o Classe A, propostas totalmente diferentes, fábricas diferentes e não vejo sentido em comparar os dois.

O classe A era um veículo top, Premium só que pequeno. Conceito difícil para o brasileiro ainda mais na década de 90.