(W168): Luzes ABS, BAS ou ESP acesas - possíveis problemas/sintomas

Eu troquei pastilhas de freio, discos e o sensor do pedal (conforme sugestão do confrade Fajardo) e as luzes continuam...

Não vejo segredos nesses defeitos, a solução é tranquila, porém:

* Levar em mecânico que conheça de Mercedes e trabalhe com o Classe A;

* Usar o Star para efetuar o diagnóstico preciso do problema;

Não adianta ficar trocando peças e tentando consertos, vejam só os mexânicos já inventando reprogramação de painel... Aff

Se tudo foi trocado, e feito os testes, leva no scan na concessionária para ver qual erro apresenta.

uma pergunta de um leigo, comprei de pouco menos de um mes um a160 ano 2000 , tinha duas luz que ficava ligado que era do brek , hoje parei perto de uma mecanica e perguntei pra cara ele olho e faltava liquido de freio , e falo que tava vasando numa roda traseira, ele coloco dae apgaou a dita luz, mas agora tarde reparei que começo arrastar a roda dianteira esquerda , e o freio abs me parece que nao ta atuando , uma luz pliz

Boa noite Roque, 

Já fez sua apresentação no Portal? Se sim ótimo, se não faça, é um prazer sua presença por aqui!! 

Quanto puder coloque fotos do seu carro, é legal.

Estamos aqui para trocar informações e conhecimentos, fazendo novos amigos.

** Sobre seu carro (Algumas perguntas):

- Como comprou a menos de um mês, já fez alguma revisão? 

- Conhecia o dono anterior e verificou a procedência do carro? 

- Já conhecia a mecânica do Classe A? 

- Já se informou em sua cidade ou nas proximidades de alguma oficina ESPECIALIZADA em Mercedes e que conhece o Classe A?

** Dicas (Caso não tenha feito):

- ESSA ESTRELA não aceita mecânicos sem conhecimento ou serviços desqualificados, (CUIDADO!!)

- Faça a sua manutenção, sabendo assim a km certa das trocas e revisões realizadas por você (a etiqueta no para brisa pode esconder a verdade) ;

- Troque o óleo de motor 4,5 litros (o manual tem uma lista de produtos HOMOLOGADOS) e filtro de óleo (Use o ORIGINAL);

- Verifique o filtro de ar;

- Troque o filtro de gasolina;

- Troque o óleo de caixa 1,8 litros (use o recomendado no manual);

- Troque o aditivo do radiador 2,5 litros (use o recomendado no manual);

- Na oficina ESPECIALIZADA solicite orçamento para a revisão dos freios.

  * Verificarão:

  * Pastilhas, discos, cilindro mestre, hidro vácuo, mangueira do hidro vácuo, conduítes de freio dianteiro, sapata de freio traseira, tambor, cilindros de roda, óleo de freio, regulagens, etc. 

  * O óleo de freio não abaixa o nível, exceto por vazamentos, completar não resolve, elimine o vazamento e troque o óleo todo. 

  * Após esta revisão na parte mecânica dos freios, o mecânico poderá verificar a parte eletrônica (ABS) e testar seu funcionamento fornecendo outro orçamento.

  * O uso do Star, aparelho utilizado para detectar defeitos eletrônicos etc nos veículos Mercedes é impreterível, ok?

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Porém, se quiser apenas respostas as suas perguntas, de forma simplificada, segue:

1) A luz do break apagou, porque ao completar o óleo de freio o nível voltou ao normal;

2) Se existe vazamento na roda traseira, troque os cilindros de roda;

3) O freio agarrando na roda dianteira, pode ser óleo de freio velho, pois absorvem água e devem ser trocados no máximo a cada 2 anos ou 40.000 km. Com isso, sua pinça de freio começa a agarrar e não retornar o curso do pistão. 

4) O ABS só será testado e consertado depois que a parte mecânica do freio estiver ok, e com o Star poderá ser verificado se existe alguma falha nos sensores e no sistema em geral.

Espero ter ajudado de alguma forma,

Abraço,

Paulo André

Gostei

Isso é uma verdadeira aula de revisão inicial. ( "ou primeiros socorros?").

Muito bom, acho que isso deveria ser um procedimento padrão para todos que 

adquirem um usado.

Falou e disse Paulo, excelente post, paraBENZ.

Pessoal terei de passar um scan em minha Classe A, só citei o confrade Fajardo pq ele me alertou q poderia ser os discos e pastilhas, q no meu caso, necessitavam da troca. Mesmo assim agradeço a dica.

Paulo tá sabendo demais de revisão hein...que isso...

Já dá pra abrir uma oficina...hehehe

ola gente< tenho uma 380sl 1980, com freios ABS. alguem tem esquema de freio das sl?

Bom dia amigos td bem?
Aparecem de vez enquando no painel
as luzes de estabilidade e de ABS , o que faço?
obrigado.

Miltinho, essas luzes acendem hora sim, hora não?
O ideal é passar no scanner (Star) para ver se aparece algo. Uma vez vi um caso em que a luz do ABS acendia devido a um problema no sensor do pedal de freio.
Como você está em Avaré (conheço tua cidade, morei nessa região uns tempos), acho que você deveria ir até Sorocaba e achar alguém que tenha o Star por aqui ou até a CSS.
Se precisar de um mecanico aqui pra trocar algo, é só me dar um toque que te indico.
Abraço!

Olá, faça o teste do sensor de pedal de freio,

quando a luz acender, desligue o carro e pise no freio, ligue o carro se as luzes se apagarem, blz, solte o pé do freio, se acenderem o defeito está ali! 

A solução trocar o sensor ou se vc tiver habilidade abra e faça uma limpeza interna.

O sensor original aqui na minha cidade custa em torno de 120 reais e o paralelo uns 60, o paralelo funciona bem!

Agora se isso continuar acontecer, pode ser uma série de outros defeitos, como o sensor de angulo de viragem do volante, o próprio sensor ESP etc ai só com o scanner mesmo.

valeu pela a dica....mais percebi tambem que  no brecar uma das rodas travam e não poderia. certo.
o que fazer.....
valeu

Se a luz do BAS/ESP estiver acesa no painel nem o controle de estabilidade,nem o ABS e nem o BAS estarão fuincionando.

Seu carro deve ser submetido ao stardiagnose para ver qual o tipo de avaria esta registrado.

Valeu pessoal , demais esse portal voces são fera.

Olá amigos, procuro aquela persiana que fica na alavanca do cambio (cambio automático) especie de esteira de borracha, guarda pó.
onde comprar.
no momento obrigado pela atenção.

Miltinho, veja [Tens de ter uma conta e sessão iniciada para poderes visualizar este link]

Olá amigos da MB Casse A 190 td bem?
O caso agora é a peça que faz o contato da buzina no volante atrás do airbag (espiral do contator)parece que esta queimado e na concessionaria voces sabem como é.... alguem tem uma solução.
Gratos pela atenção, estarei no aguardo.

Miltinho solicitamos que para assunto novo, faça uma post novo. Mas antes de faze-lo utilize o botão de pesquisa de forma a verificar se o assunto não esta sendo discutido em outro tópico.

Este tópico trata de luzes no painel.

ok pessoal valeu pela dica, tenham um bom dia.

Boa noite pessoal.. Acabei de trocar as pastilhas de freio da minha Classe A160 e as luzes bas esp e abs ficaram acesas em amarelo no painel. Alguém sabe me dizer por q?

Olá Everton,
Liga o carro, coloque em ponto morto, Vire a direção de tudo para a esquerda, depois para a direita e volte a posição normal... É para apagar as luzes...
Se nao apagar verificar os cabos do ABS se na hora da substituição das pastilhas se nao foi desconectado ou se ta mau encaixado.

Abraços

Galera, desconfio que uma das pastilhas do Kichute está ruim, dependendo do dia ela faz um barulhinho e chia, vou mandar trocar. Entretanto, essa semana ao tirar o carro da garagem, ao estacionar na rua pra fechar o portão, pisei no freio e a luz de pastilha gasta acendeu e apagou rapidinho. Isso não aconteceu mais.
Seria mal contato no sensor ou a pastilha está ruim mesmo?