(MOTOR): Relatório da ANFAVEA sobre os 27% de etanol na gasolina

Relatório no site do Ministério das Minas e Energia:

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Reportagem:

Fonte: http://g1.globo.com/carros/noticia/2015/04/governo-diz-que-teste-da-anfavea-aprovou-alta-de-etanol-na-gasolina.html

"
Teste da Anfavea aprova alta de etanol na gasolina, mas vê consumo maior

Foco da avaliação era durabilidade de componentes nos carros a gasolina.
Percentual do álcool aumentou de de 25% para 27%, menos na premium.

O Ministério de Minas e Energia divulgou que os testes da associação das montadoras (Anfavea) descartaram prejuízo na durabilidade de componentes de carros a gasolina com o aumento do percentual de etanol na mistura.
Desde o último dia 16 de março, a gasolina passou a conter 27% de álcool -antes eram 25%.
A Anfavea concluiu ainda que, nos carros avaliados, o consumo de combustível aumentou até 2% em relação à gasolina com 25% de etanol.
Só carros a gasolina
Antes da mudanças, testes da Petrobras apontaram que a nova proporção não afetava o desempenho dos carros, mas a Anfavea ainda não tinha concluído a avaliação sobre durabilidade.
Trata-se de um teste de longa duração feito por sete montadoras, somente com modelos atualmente comercializados e que rodam exclusivamente com gasolina. Ou seja, basicamente carros importados, já que os nacionais costumam ter motor flex.
Três montadoras, Fiat Chrysler, General Motors/Chevrolet e Toyota, já tinham concluído os testes até a semana passada, quando a Anfavea apresentou os resultados. As demais (Ford, Hyundai Caoa, Honda e Volkswagen) devem terminar suas avaliações até a segunda quinzena de junho, diz o governo.
Foram avaliados os seguintes aspectos:
-  dirigibilidade;
- partida a frio e a quente;
- temperatura do catalizador;
- emissões;
- consumo de combustível;
- durabilidade em campo;
- testes de bancada (com componentes que têm contato direto com o combustível).
O aumento do consumo de combustível poderá aumentar o índice de reclamações de consumidores, incluindo os veículos flex"
relatório da Anfavea
Consumo até 2% maior
Segundo a Anfavea, o consumo de combustível nos carros avaliados aumentou de 1% a 2% em relação à gasolina com 25% de etanol.
"O aumento do consumo de combustível poderá aumentar o índice de reclamações de consumidores, incluindo os veículos flex", ressaltou a associação, na apresentação divulgada pelo ministério.
Gasolina premium segue 'blindada'
Na época em que foi anunciado o aumento do percentual do etanol na gasolina, a Anfavea pediu que o governo deixasse um tipo de gasolina sem alteração até que a avaliação sobre durabilidade fosse concluída.

Em um concenso entre as montadoras, a indústria da cana de açúcar e o governo, optou-se por "blindar" a gasolina premium, mais cara que as outras, por ser menos procurada (saiba mais no vídeo ao lado).
Procurado pelo G1, o ministério de Minas e Energia respondeu que ainda não foi decidido se, com a aprovação nos testes da Anfavea, haverá mudança também na gasolina premium.
Mais sobre o teste
"A Anfavea conclui, com base nos testes realizados, inclusive com veículos equipados com sistemas de injeção direta de combustível, tecnologia bastante sensível a variações na qualidade do combustível, que: nos ensaios realizados não foram encontradas evidências que impeçam o uso da gasolina com 27,5% de etanol, desde que o combustível comercializado possua as mesmas características daquele enviado pela Petrobras para estes ensaios", diz o comunicado do ministério.
O percentual de 27,5% era o pretendido para a nova mistura de etanol na gasolina, mas decidiu-se pelos 27% porque os instrumentos de verificação de qualidade existentes nos postos de combustíveis têm limitações para medição fracionada.
saiba mais

• Leia relatório da Anfavea no site do MME
  
• Tire dúvidas sobre o que muda na gasolina
  
• Guia Prático: Veja diferença entre gasolina comum, aditivada e premium
  

Carros mais velhos
Para especialistas em mecânica ouvidos pelo G1, a mudança é muito pequena para causar efeitos nos carros a gasolina, especialmente os mais modernos, caso de muitos importados. Conforme nível aumenta, porém, pode haver consumo maior e falhas, especialmente em modelos mais antigos, sem injeção eletrônica.
A Anfavea afirmou que os carros mais antigos foram objeto do estudo realizado pelo CENPES/Petrobras, que também aprovaram a alteração na mistura.".

Penso que num mercado "honesto" você deve ter opções, ou seja, se quiser um veículo à etanol você pode comprá-lo. Se quiser um que seja movido apenas à gasolina você terá essa opção. Se quiser as porcarias dos flex, a escolha é sua. Mas o governo te obrigar a consumir um combustível "misturado" e com preço absurdo como a nossa gasolina é coisa de país de terceiro mundo mesmo. Agora todos temos carros flex, sem opções... Os usineiros agradecem.
Abs, AEP e obrigado pela postagem.

Desculpem a indignação mas vou falar o que acho, honestamente: isso parece um grande "circo" em que nós somos os palhaços. A Anfavea não tem interesse algum em carros antigos. Para ele$$$, quanto mais rápido e$tragarem, mais rápido teremos que comprar novos. A economia dos fabricantes de veículos que agora está em frangalhos, agradece.

Por quanto tempo fizeram os testes? Em que carros? Qual a garantia que usando essa gasolina nova, "rebatizada", nossos carros vão ter a mesma vida útil que usando a anterior que já era batizada com 25% de álcool. Como sempre, tudo obscuro, repleto de "meias verdades".

Seria bem legal se alguma empresa especializada realizasse uma Auditoria nesses testes com a participação das Associações de Carros Antigos sérias.

A cada dia vemos que o Brasil está cada vez mais longe de virar um país sério e honesto.



Abs,

Verdade.

E o que mais me chama a atenção é a omissão dos Órgãos de proteção de defesa do consumidor ao deixarem que esse combustível continue com o nome de gasolina.

Para ser gasolina, tem que ter 100% de gasolina. 

Deveria ser chamado de composto combustível. Gasolina, não.

É assim com outras "coisas":

Antigamente, poderia ser chamado de iogurte. Agora não! É bebida láctea porque a quantidade de leite foi reduzida:



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Também ocorreu isso com o requeijão:



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O mesmo com sucos:

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Mas na gasolina PODE?

FATO!  
Ultimamente tenho abastecido meu carro com Gasolina Aditivada parece que rende mais apesar do custo ser maior.
KM x R$ a aditivada esta compensando...

Desculpe discordar mas a adição de aditivos não causa nenhuma alteração de consumo, performance ou rendimento.  Os aditivos basicamente tem função detergente, bem como não alteram a octanagem.

Corretíssimo Paulo. Esse governo eh uma piada.

Pois é,  na Austrália por exemplo, o consumidor tem possibilidade de escolher 4 tipos de gasolina.

Com 10% de álcool,  e outros 3 tipos, variando a octanagem.

No lulismo/petismo/bolivariano fique feliz de ainda existir gasolina a venda.

é tudo uma grande sacanagem.

aconselho a solicitarem em seus postos preferidos um teste de porcentagem de álcool, aqui já peguei um com 35%!

ainda não verifiquei no meu posto diário, mas enriqueci bastante a mistura na minha 124 KE e na minha 107 K-Jetronic e a performance melhorou muito.

Não tenho visto sinais de corrosão em dosificadores, o Eppico pode falar sobre o estado das bombas de combustível.

Seria interessante que postassem o resultado dos testes, estou curioso, hehehe

35????

Denuncie na ANP Alan!!!!

Esse é o Brasil!

Jaguar:

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já reclamei no passado, foi um pé no saco e não deu em nada.

verifiquem seus postos preferidos, vou verificar o meu amanha

Confrade !!!

Aqui nas Gerais tem um time de futebol de segunda linha (vulgo genérico), que tem um lema:

Eu acredito!!!

O importante é acreditar nas instituições!

Na verdade, o álcool já é um booster e aumenta a octanagem!!!

Isso mesmo AEP, ele aumenta a octanagem da gasolina.

por este motivo meus carros estão andando muito bem, mas consumindo tambem, como eu

Então logo logo não vou precisar usar mais Podium no 911 hahahahhaa

experimente uma gasolina comum....

911 flex, Ulysses? kkk

Hahaha... flex na marra!

Como ele não é adaptado para rodar aqui, a compressão é alta e só funcionava bem com Podium. Mas como o álcool aumenta a octanagem, de repente ele já consegue digerir a mistura... Mas vai fazer uns 6km/l hehehe...

Abraço!

E lá vamos nós consumindo este produto composto de finos vegetais e traços de gasolina !