Problema Trambulador do Cambio!

Bom dia pessoal!

Seguinte estou com um baita problema com um classe A

Vou contar toda a historia para vocês:

Comprei ele com problema no AKS, dava F no painel, posteriormente deu defeito no modulo, pedal do acelerador mole sem curso.

Mandei arrumar o AKS e o modulo, carro voltou a engatar marchas e acelerar normalmente. ( ele falha um pouco quando liga, mas creio ser bomba ou sujeira, carro há muito tempo parado).

Porem as vezes ele nao engatava ou escapava marchas, até que um belo dia nao engatava mais nada, o cambio ficava duro como se não tivesse embreagem.
Tirei o cambio do carro fora e constatei 2 problemas, primeiro o atuador do cambio foi pro saco, por isso as marchas nao engatavam, segundo o trambulador do cambio estava esquisito, o pino que prende aquele suporte das varetas e o eixo estava esquisito, mas ignorei isso, subi o cambio no carro, liguei ele, coloquei primeira e foi tranquilo, porem agora ele apresentava outro defeito, as marchas 2,4 e R estava dificeis de entrar, vc engatava e nao aparecia no painel e consequentemente nao engatava no motor, percebi então que ao engatar a marcha, ao balançar um poukinho o cambio, a mesma aparecia no painel e engatava no cambio.

Suspeitei do trambulador que fica no cambio, tirei o trambulador do cambio e percebi que o pino que seguro o eixo e o suporte estava quebrado e ovalizado, tentei de td mas nao houve outro jeito a nao ser levar em um funileiro e soldar esse suporte, pois nao tem como colocar outro pino no lugar.

Novamente coloquei o trambulador devoltar dentro do cambio, agora as marchas 1,2,3,5 e R entram normalmente ( só a segunda que as vezes não) a 4 só dando soco pra ela aparecer no painel.

Não sei mais o que faço, não acho o trambulador da semi automatica pra vender, só cambio completo, e tenho até medo de nao ser realmente isso, aceito sugestão pessoal, ja levei em mecanico e ninguem sabe, toh numa situação complicada.

Muito Obrigado

Na alavanca seletora de marchas tem um sensor B54/2 conforme a figura abaixo, pode ser este o problema de não aparecer a 4ª marcha.
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resolvido pessoal.

Meu aparelho de diagnostico chegou e passei no classe a,o problema é que como arrumei o trambulador quebrado, era necessario regular as marchas novamente, regulei elas com o aparelho e pimba, engates perfeitos e precisos.
Aproveitei e regulei a saida da embreagem, para nao patinar muito quando sair com o Carro Semi automatico.

Obrigado a ajuda de todos

Valeu pelo feedback