(R170): SLK230 1997 interior vermelho - é comum/normal?

e a procura pela r170 continua...

Rogério, você já foi ver o carro? Em que estado ele se encontra? Tem alguma parte do painel ou acabamento comprometido?

É um carro de série especial, em dois anos essa é a segunda que eu vejo e pode ser até a mesma, quem sabe?

Uma vez eu perguntei num encontro nos 3 Potes se alguém conhecia, e ninguém soube responder.

Talvez os R$ 58 mil pela raridade do modelo pode estar bem pago, é uma questão de estudar de perto esses detalhes.

Só esclarecendo que estou me referindo ao carro que o Pedro postou e pelo que entendi não é esse que o Confrade está se referindo.

Os que foram postados a venda no ML não parecem ter a mesma originalidade que este que abriu o tópico, pela falta dos tapetes e pela soleira.

Essa que o Pedro postou deve ter sido a mesma que vi vendendo aqui na Barra da Tijuca há cerca de um ano, em uma agência próxima ao Três Potes..

Me chama a atenção o fato de terem sido fabricadas apenas 40 unidades desse modelo para o mundo todo e ter um exemplar desse aqui no Brasil. Isso no meu ponto de vista tem bastante valor, no mínimo um diferencial entre um carro e outro, eu optaria por esse se estivessem no mesmo estado de conservação.

pedroalexrj, muito legal o post, no brasil o interior vermelho foi muito comum nas primeira unidades 97, mas eram manuais, é mais facil achar vermelho e preto que branco e preto.

Eu gostei muito do emblema do na manopla do cambio e por seru automatica.

mas nao acho q essa roda seja original

O vidrinho de tras nao subiu, tem q segurar o botao do teto, apos ele travar sobem os vidros de tras e depois os da frente, pode ser que o cara tenha soltado o botao e subido os da frente "manualmente", ou simplesmnete ta quebrado mesmo.

Mpaschoal. Nao fui ver o carro pois estou a mil km de distancia. Ms te afirmo que nao é a series 1000 do tópico. Sao carros distintos.

ALEXANDRE_SLK230, se vc procurar foto dos interiores vermelhos nos eua, carros bem rodados, a situação é critica eles descascam MUITO nas bordas...

Pois é meus caros confrades...agora com essa onde de descapotáveis, estou começando a achar que essa Mile Miglia de fato é uma bela opção de diversão...apesar de ser 4cc é Kompressor...e empurra direitinho a 'estrela'...
Então meu caro Krycek...eu achei ela no mínimo diferenciada...e o interior até que está bem cuidado...pro ano dela e pela cor que 'pode' desbotar fácil...no mais, ela estava pra fazer um conserto na capota elétrica, e foi consertado um módulo...saiu com absolutamente tudo funcionando...
abs.

Numa dessa com interior preto e branco eu ia fácil!

alterar o interior é um coisa muito facil de se fazer, precisa só de uma ajudinha $$$ heheheh ou coragem de pintar o já existente

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Eu gostei desse interior vermelho.

Belo trabalho de pintura...de paciência...e bem feito...
abs.

No mínimo diferente por este interior vermelho, e, como não seria carro para uso diário, para os interessados no modelo valeria a pena, principalmente pelo número de unidade por aqui !

Mas seria um "casamento", pois achar alguém que compre...Seria aquela velha história, "ah, é muito bonito, mas esse interior é assim, diferente, né (a pessoa querendo ser educada com um provável vendedor)..."

Eu tive uma 97/98 prata com interior preto, nos eua, em 10/11, comprei com 100mil km e mesmo o interior preto havia sido retocado, pois o console do meio e as bordas do painel descascam.

Acho besteira trocar o interior que é o diferencial desse modelo, acho mais improtante localizar a roda original.

Alguem reclamaria de interior vermelho numa 300SL? 190SL? dec de 50? Claro que nao... pois se o charme do carro é ser uma serie especial, descaracteriza-lo é crime.

mexer numa mercedes = estupro.., tem dó de mim! Faz isso nãoooooo.

rogerio, tu acha mesmo que um carro de 12 anos vai estar com o acabamento perfeito? acha isso?

Obvio que nao está, entao tu terá de mexer, ou compra uma original de qualquer cor(ou mesmo do original que está) e montar, ou vc faz um trabalho de recuperação.

Ou anda com ele com detalhes que tiver.

Minha SLK é 99, pouco rodara, interior preto nao descascou nada, tem poucos detalhes, que eu retoquei com tinta preta mesmo, e ficou perfeito, mas maioria das SLK R170 descasca mesmo o interior. Tem kit de reparação no EBAY para o console da R170.

Acho que me expressei equivocadamente. Me refiro estupro quando se pegar uma estrela que énaturalmente. Verrmelha no seu interior e pintá la de qualquer for que seja. Só isso.

"rogerio, tu acha mesmo que um carro de 12 anos vai estar com o acabamento perfeito? acha isso?"

Dan aqui mesmo no Portal tem muita gente que tem carros bem mais velhos e com todo acabamento perfeito.

Minha W124 (19 anos) longe de ser colecionável é perfeita nos acabamentos e até hoje não encontrei um único clip quebrado. Tem carros aqui no portal bem mais perfeitos que o meu e bem mais velhos também.

Se quer outro exemplo dê uma olhada na W126 do Paulo Brito e ache algum defeito/desgaste em qualquer peça de acabamento.

Agora que são poucos nesse estado não há dúvida, mas tem de procurar e pagar mais caro quando encontrar.

Boa sorte.

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Edubahia, estamos falando de SLK R170, que tem infelizmente um problema na durabilidade de peças, entao o Senhor deve concordar que nao será correto comparar os equipamentos da R170 com outros veiculos, correto?

Estamos conversando do console central, entende? Se quiser um zerado só comprar outro, a MB ainda vende os acabamentos, pode se encomendar, mas não é nada barato, tem todas as cores.

Problema foi da MB escolher um acabamento que não tem grande durabilidade, o maior ofensor tenho duvidas, pq o meu está bom, mas talvez descasca por causa do contato com o sol.

Alguem já chegou a alguma conclusão o motivo do desgaste do acabamento? Contato com a perna acho que nao é, pq ja vi desgastes em locais que nao passa a perna.

Em mensagem anterior neste mesmo tópico, disse que não tinha gostado do acabamento em vermelho, pois achei muito chamativo, mas está semana vi uma prata aqui em Sorocaba/SP, com as mesmas especificações e mudei de opinião... penso agora, que estes detalhes em vermelho valorizam o carro ainda mais.